Vyhledávání

18.1.2005 — Praha - Zatímco loni začal řidičům v Praze sloužit tunel Mrázovka a metro začalo jezdit do Ládví, letos v metropoli žádná zásadní dopravní stavba otevřena nebude.

25.8.2004 — Po téměř šesti letech výstavby jedné z nejdůležitějších dopravních staveb na území metropole - tunelu Mrázovka - se od zítřka uleví dopravě na Smíchově. Město v očekávání náporů vracejících se dovolenkářů s předstihem dokončuje i všechny hlavní uzavírky.

6.4.2001 —

9.3.2015 — V noci z úterý 10. na středu 11. března 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Vzhledem k tomu, že jde o jízdu dvou jízdních souprav jedoucích v konvoji, upozorňujeme zejména na velkou šířku jedné ze souprav (7,10m), ale také v některých úsecích přepravní trasy jízdu protisměrem nebo při uzavření protisměrného provozu, především pak v oblasti Smíchova, dojezdové lokalitě. Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 02.45 - 04.45 hodinou.

10.2.2003 —

5.3.2015 — V noci z pátku 6. na sobotu 7. března 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Vzhledem k tomu, že jde o jízdu dvou jízdních souprav jedoucích v konvoji, upozorňujeme zejména na velkou šířku jedné ze souprav (7,10m), ale také v některých úsecích přepravní trasy na jízdu protisměrem nebo při uzavření protisměrného provozu, především pak v oblasti Smíchova (dojezdové lokalitě). Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 02.45 - 04.45 hodinou.

7.11.2000 —

12.3.2015 — V noci z pátku 13. na sobotu 14. března 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Vzhledem k tomu, že jde o jízdu dvou jízdních souprav jedoucích v konvoji, upozorňujeme zejména na velkou šířku souprav (6,90 m) a také v některých úsecích přepravní trasy na jízdu protisměrem. Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 01.30 - 03.00 hodinou.

23.11.2020 — Rada hl. m. Prahy na pondělním zasedání jmenovala koordinátora úprav dopravního terminálu Černý Most, který je dlouhodobě v neutěšeném stavu, a to zvláště kvůli složité koordinaci veškerých aktivit a projektů. Hlavní město si toho je vědomo a společně s dalšími organizacemi a městskou částí Praha 14 řeší celkovou opravu autobusového nádraží, aby se stalo moderním dopravním přestupním uzlem, který je klíčový nejen pro celoměstskou přepravu, ale i jako výchozí bod regionálních i dálkových autobusů severovýchodně od Prahy. Koordinátorem se stal Marek Vetýška z Pražské integrované dopravy (ROPID). Bude mít na starosti dílčí krátkodobé a střednědobé úpravy jako nový informační systém, kvalitní mobiliář a zajištění nezbytné údržby terminálu.

5.5.2014 — Frekvence 1 | 5.5.2014 | 18:00 | Pořad: Rozhlasové noviny | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

13.8.2013 — ČRo Regina | 13.8.2013 | 18:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Vávra

20.9.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr koupit až 200 nových tramvají délky do 32 metrů. Prvních minimálně 40 vozů by mělo být k dispozici pro potřeby metropole do konce roku 2026. Důvodem tohoto kroku je především zajištění obsluhy pro množství aktuálně připravovaných projektů nových tramvajových tratí. Vyhlášením veřejné zakázky byl pověřen Dopravní podnik hl. m. Prahy.

3.1.2017 — Pražský deník | 3.1.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 5 | Autor: PETR SCHREIB | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

9.7.2004 — Pražský primátor Pavel Bém se sešel s představiteli všech zainteresovaných organizací a útvarů magistrátu k řešení dopravní situace v Praze, která je pro řidiče i cestující MHD kvůli opravám komunikací ztížena. Primátor rozhodl o přijetí opatření, která povedou ke zlepšení dopravní situace a umožní řidičům a cestujícím komfortní dopravu Prahou.

5.10.2001 —

8.9.2004 — Praha - Je to to největší změna v pražské železniční dopravě od dob císaře Františka Josefa I., tvrdí o stavbě nového železničního spojení v centru Prahy a tunelech pod Vítkovem šéf dopravního výboru pražského zastupitelstva František Laudát (ODS).

9.6.2004 — O dalších dvanáct kilometrů se do roku 2009 prodlouží Pražský silniční okruh v úseku od Dobřejovic ( u dálnice D1) po Běchovice. Dosud se počítalo s tím, že by se s jeho realizací začalo až po tomto datu. Město navíc tímto krokem ukázalo, že hodlá prosazovat variantu výstavby dálničního okruhu dál od centra.

22.3.2002 —

12.6.2001 —

15.2.2002 —