Vyhledávání

20.9.2006 — Na bezpečnost na pražských silnicích, zvláště s ohledem na chodce a cyklisty v městském provozu, ve čtvrtek 21. září 2006 v době od 7 do 19 hodin dohlédnou pražští strážníci. V rámci celoměstské akce se hlídky zaměří na dění v okolí přechodů pro chodce, na vzájemné chování řidičů a nemotorizovaných účastníků silničního provozu.

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

13.3.2014 — Pražský deník | 13.3.2014 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: (ole) | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

30.4.2003 —

11.1.2002 —

7.3.2003 —

14.5.2002 —

10.12.2001 —

25.2.2003 —

23.4.2002 —

23.5.2002 —

18.6.2001 —

20.3.2002 —

30.8.2013 — Metro | 30.8.2013 | Rubrika: víkend | Strana: 14 | Autor: MET | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

30.6.2003 — Praha (ČTK) V ulicích hlavního města se už letos objeví více strážníků. Zastupitelstvo ve čtvrtek navýšilo městský rozpočet o více než osm miliard korun, z toho 25 milionů přidalo městské policii.

11.11.2009 — Jak pomoci základním školám získat více finančních prostředků z Evropského sociálního fondu? Touto otázkou se již několik měsíců zabývá Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy a řeší ji i s vedením města.

24.1.2023 — Připravený informační materiál (plakát formátu A1) je součástí sady výstupů připravených v rámci osvětové kampaně hl. m. Prahy NE! v přírodě. Materiál obsahuje stručné informace určené veřejnosti k hlavním tématům kampaně - NE! Cyklistice provozované mimo k tomu určené komunikace, NE! Zakládání ohňů a kouření v přírodě, NE! Vypouštění splaškových vod, NE! Nelegálnímu čerpání vody z vodních toků, NE! Rušení klidu v přírodě hlasitou hudbou, NE! Krmení volně žijících živočichů, NE! Dotýkání se nezraněných mláďat v přírodě, NE! Odhazování odpadků v přírodě, NE! Vandalismu v přírodě, NE! Vjezdu motorizovaných prostředků do přírody, NE! Světelnému znečištění přírody a NE! Volnému pobíhání psů mimo vyhrazená místa. Textové informace jsou doplněny fotografiemi fotografa Matěje Derecka Harda vytvořenými v rámci přípravy kampaně.

24.1.2023 — Připravený informační materiál (plakát formátu A1, v ukrajinském jazyce) je součástí sady výstupů připravených v rámci osvětové kampaně hl. m. Prahy NE! v přírodě. Materiál obsahuje stručné informace určené veřejnosti k hlavním tématům kampaně - NE! Cyklistice provozované mimo k tomu určené komunikace, NE! Zakládání ohňů a kouření v přírodě, NE! Vypouštění splaškových vod, NE! Nelegálnímu čerpání vody z vodních toků, NE! Rušení klidu v přírodě hlasitou hudbou, NE! Krmení volně žijících živočichů, NE! Dotýkání se nezraněných mláďat v přírodě, NE! Odhazování odpadků v přírodě, NE! Vandalismu v přírodě, NE! Vjezdu motorizovaných prostředků do přírody, NE! Světelnému znečištění přírody a NE! Volnému pobíhání psů mimo vyhrazená místa. Textové informace jsou doplněny fotografiemi fotografa Matěje Derecka Harda vytvořenými v rámci přípravy kampaně.

28.2.2006 —

20.7.2007 — Do konce prázdnin bude opravena hlavní údolní cesta v dolní části Modřanské rokle. Oprava havarijního stavu spočívá ve zpevnění svahu. Po dobu stavby je úsek lesní cesty neprůjezdný pro auta, průchod a průjezd cyklistů a chodců je částečně omezen. Proto byl pro realizaci stavby zvolen prázdninový termín, kdy je pohyb návštěvníků v lesích menší než ve školním roce.