Vyhledávání

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

4.6.2007 — Zpráva z 19. jednání Rady hl. m. Prahy 29. května 2007

13.1.2009 — Pouze nezbytně nutná úprava ceny vody o necelá čtyři procenta čeká v letošním roce obyvatele metropole. Cena tak nadále zůstává mírně pod celorepublikovým průměrem a na sociálně snesitelné úrovni. Čtyřčlenná rodina si v průměru za rok připlatí za vodu zhruba 368 korun. Navýšení ceny vodného a stočného s platností od dnešního dne schválili pražští radní. Vybrané finanční prostředky půjdou zpět do obnovy a zajištění provozu vodohospodářského majetku.

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

12.10.2004 — Představitelé hlavní města dnes odsouhlasili úpravu rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet bude navýšen o 650 milionů korun, které město obdrží od Evropské investiční banky (EIB) na výstavbu úseku trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede do prostoru Proseka a poslední stanice bude v Letňanech v blízkosti pražského výstaviště. Stavba začala v červnu a potrvá čtyři roky. Její předpokládané náklady dosahují 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m.

26.6.2018 — Zdroj: Lidové noviny - Praha +3 další | Deník | Strana: 11 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Jana Plamínková Rubrika: Diskuse 26. června 2018

26.4.2013 —

30.7.2009 —

19.4.2004 — Francouzské Cannes se v březnu stává již tradičně místem, kde se scházejí všechny významné společnosti, působící na investičním a realitním trhu.

20.2.2012 — Metro | Rubrika: Rozhovor | Strana: 8 | Autor: MAGDA HETTNEROVÁ | Téma: Václav Novotný

23.5.2003 — ze dne 19.5.2003

30.1.2003 —

10.5.2004 —

23.2.2010 — Návrh na udělení grantů hl. m. Prahy v rámci Celoměstských programů podpory vzdělávání na území hlavního města Prahy pro rok 2010 předložila Radě hlavního města náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková. Výběr programů pro grantové řízení v oblasti vzdělávání vychází především z priorit Dlouhodobého záměru vzdělávání a rozvoje vzdělávací soustavy hlavního města Prahy a granty jsou pravidelně vypisovány pro vybrané tematické okruhy.

8.12.2009 — Podpora vývoje nových technologií, efektivnější komunikace s úřady a nová informační centra - všechny tyto výhody již za nedlouho pocítí Pražané na vlastní kůži. Rada hlavního města Prahy totiž dnes schválila poslední čtyři projekty z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost v tomto roce. Technologické centrum Akademie věd ČR, Magistrát hlavního města Prahy a dvě městské části si tak mezi sebe rozdělí přes 96 milionů korun.

16.5.2006 — Univerzální karta Pražana nabídne obyvatelům metropole identifikační nástroj pro elektronická podání a komunikaci s veřejnou správou, elektronický jízdní doklad, permanentku na čerpání různých služeb i platební nástroj a hlavně zjednodušení každodenního života. Emise prvních 50 tisíc karet je naplánována na říjen letošního roku a Pražané budou moci kartu využít na placení parkování, služby Městské knihovny hl. m. Prahy a přístup na Portál města včetně zaručeného elektronického podpisu.

11.3.2021 — Praha začala s výzkumem startupů a mapováním inovačního potenciálu firem na svém území. Mapování uskutečňují výzkumníci z Pražského inovačního institutu (Pii) ve spolupráci s Technologickou agenturou ČR (TAČR) a Národním vzdělávacím fondem (NVF). Zaměří se na startupy, inovativní podniky a rostoucí firmy a sledovat budou klíčové obory, jako jsou mimo jiné biotechnologie, biomedicína, umělá inteligence a IT služby, ale také například energetika a nízkouhlíková technologie, digitální média, umělecký a průmyslový design.

27.6.2016 — Digitální mapu přístupnosti budov a veřejných prostor pro osoby s omezenou schopností pohybu dnes představilo hlavní město Praha. Objekty zmapovala na základě schválené metodiky Pražská organizace vozíčkářů (POV). Mapu samotnou potom vytvořil Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR).

21.7.2015 — V rámci série návštěv městských částí navštívil včera náměstek primátorky Petr Dolínek spolu se zástupci vedení pražských dopravních organizací (DPP, ROPID, TSK atd.) Prahu 6. Mezi hlavní témata diskuse patřila opatření po otevření tunelu Blanka, železnice na letiště, řešení parkování, nové tramvajové tratě a cyklistická doprava.