Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 143844
Nátlak na magistrát je velký

28.8.2008 — Pražský deník | 28.8.2008 | rubrika: Z metropole | strana: 3 | autor: LUCIE BOHÁČOVÁ

Hromadná doprava je ve městě nejrychlejšíPrávo | 17.9.2003 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Petr Janiš

6.10.2003 — Přeprava autobusem, tramvají a metrem je v pražských špičkách všedního dne rychlejší i levnější než stejná cesta automobilem. Ukázaly to výsledky prvního dne ranního závodu s časem, který absolvují představitelé magistrátu a dopravního podniku mezi Bohnicemi a Muzeem a mezi Jižním Městem a Muzeem.

Bürgermeister: Z magistrály bych udělal bulvár!-rozhovor s náměstekem primátora hl. m. Prahy Janem Bürgermeisterem, otištěný v deníku Blesk dne 27.1. 2006

10.2.2006 — Nejraději hned zítra bych začal stavebně přeměňovat magistrálu, převedl bych ji za Muzeum a změnil na městský bulvár. Pak bych předělal nejen Václavské náměstí, ale celý ten obrovský prostor Bulharu.

Stát nechce platit ochranu metra Mladá fronta DNES | 10.12.2003 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: (pse)

10.12.2003 — Nové Město - Při nenadálých pohromách by měli být cestující v metru v bezpečí, ostatní Pražané však úkryt v podzemní dráze nenajdou. Vyplývá to z říjnové zprávy Bezpečnostní rady státu, která udává, že si celé vybudování ochranného systému metra zaplatí hlavní město. To však na stavbu nemá peníze.

Představitelé města: letní olympijské hry mají cenu Právo | 10.11.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 13 | autor: Tereza Čapková

10.11.2004 — Metropole už má svou ekonomickou studii na pořádání letních olympijských her v roce 2016 či v roce 2020. Náklady budou dosahovat desítek miliard korun, ale podle náměstka primátora Jana Bürgermeistra (ODS) by město mohlo na hrách vydělat.

Z domů v centru zmizí nepovolené reklamy Mladá fronta DNES | 14.11.2003 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: (ČTK)

14.11.2003 — Staré Město - Nepovolené reklamy, osvětlení nebo držáky na zboží musí z centra města zmizet.Magistrátní úředníci odboru památkové péče včera v Karlově ulici kontrolovali, jak vlastníci domů plní jejich nařízení. Sedmadvaceti z nich totiž nařídil magistrát odstranit nepovolené věci.

Z Olomouce do Prahy. Jak ji Hudeček zná?

21.6.2013 — Mladá fronta DNES | 21.6.2013 | Rubrika: Praha | Strana: 3 | Autor: (ap, švc) | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

O víkendu rozhodujeme o své další budoucnosti -Metro - 11. 6. 2003

11.6.2003 — S primátorem Pavlem Bémem o nadcházejícím referendu

Mladá fronta Dnes

31.8.2001 —

Lidé chtějí busy, radní hájí metroPrávo | 14.5.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 13 | autor: Tereza Čapková

14.5.2004 — Pražané by v centru města uvítali omezení osobní automobilové dopravy a přidělili by jeden pruh na jedné z největších pražských tepen, magistrále, hromadné dopravě. Radní ale tvrdí, že autobusy v centru města nepotřebujeme, máme ekologické metro.

Z celého města

27.2.2003 —

Výnos z turistiky je mizivý Právo | 15.10.2003 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: (trj)

15.10.2003 — Hlavní město podle radního pro kulturu a cestovní ruch Igora Němce (ODS) získává z turismu jen asi 200 miliónů korun. Turisté zde přitom ročně utratí zhruba 40 miliard korun, podíl města na výnosech z cestovního ruchu v celé republice činí asi 70 procent

Taxi kontrolují i úředníci v paruce Mladá fronta DNES | 17.2.2005 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: PETR SEHNOUTKA

17.2.2005 — Město zvýšilo počet kontrol taxikářů. Výsledky po nočních akcích ukazují, že hřeší méně.Nepoctiví taxikáři v hlavním městě mají stále těžší život. Úředníci z Prahy 1 je kontrolují i v nočních hodinách, magistrátní úředníci se dokonce převlékají za zahraniční turisty.

Možnosti využití partnerství veřejného a soukromého sektoru při budování městského okruhu – výběr poradce

23.9.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes jednala o návrhu radního pro oblast dopravy Radovana Šteinera k možnosti využití metody tzv. partnerství veřejného a soukromého sektoru pro přípravu a realizaci projektu severozápadní části Městského okruhu v úseku Myslbekova – Pelc/Tyrolka.