Vyhledávání

5.2.2003 — ze dne 8.1.2003

18.11.2003 — K návrhu smlouvy mezi HMP a společností Pankrác Shopping Center, k.s., týkající se bankovní záruky na zajištění některých závazků kupujícího, podmiňujících prodej pozemků na pankrácké pláni v k.ú. Nusle z vlastnictví HMP do vlastnictví společnosti Pankrác Shopping Center k.s.

27.2.2001 —

25.7.2001 —

4.6.2002 —

23.10.2007 — Téměř tři metry vysoký kabelový tunel ražený pod řekou Vltavou, který má předejít energetické krizi na pražském Smíchově, bude hotov v srpnu příštího roku. Již na přelomu roku přitom stavaři dokončí části energetického propojení od řeky k rozvodnám na obou březích, kde hrubá ražba již skončila.

31.8.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala Zprávu o plnění rozpočtu hl. m. Prahy za 1. pololetí roku 2004. Rada s pololetní zprávou o plnění rozpočtu, která je členěna na výsledky hospodaření Hlavního města Prahy celkem, vlastní hl. m. Prahu a městské části hl. m. Prahy, souhlasila a pololetní rozbor hospodaření bude předložen k projednání i na zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy dne 16. 9. 2004

19.9.2006 — Ještě před deseti lety byla cykloturistika v Praze považována s trochou nadsázky za adrenalinový sport. Dnes je na tom Praha mnohem lépe budoucnost bude k vyznavačům cyklistiky zřejmě velmi nakloněna. Do roku 2010 má cyklistům v metropoli sloužit 450 km cyklotras.

24.4.2007 — Hlavní město hledá soukromého investora pro projekt využití některých pozemků na území Rohanského ostrova. Pražští radní v úterý schválili podmínky vypsání výběrového řízení na projekt, jehož součástí bude pronájem a následný prodej městských parcel. Lokalita Rohanského ostrova a Manin je v územním plánu zanesena jako velké rozvojové území. Urbanistická studie tu počítá např. s rozsáhlou zelení, územím pro relaxaci a sport, přístavištěm pro lodě i obnovou zdevastovaného vltavského ramene.

3.4.2007 — Více než půl miliardy půjde letos v hlavním městě na opravy a modernizace některých úseků městských komunikací sloužících i jako průjezdové spojnice silnic a dálnic. Tuto dotaci poskytl Praze na důležité dopravní stavby Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Rada hlavního města navíc schválila zvýšení rozpočtu o 165 milionů korun na běžnou údržbu a opravy silnic I. třídy ze stejného zdroje.

21.10.2004 — Přes 164 milionů korun chce uvolnit pražský magistrát jako podporu rozvoje menších městských částí. Jejich vlastní finanční příjmy jim totiž investice většího rozsahu neumožňují. Praha tento problém řeší vytvořením rozpočtové rezervy, kterou v průběhu roku mezi městské části rozpustí.

13.5.2003 —

1.11.2005 — V tomto článku naleznete nejčastější omyly a mýty spojené se zpracováním žádosti a s procesem rozhodování o přidělení dotací z fondů EU.

14.10.2010 — Metro | 14.10.2010 | rubrika: Rozhovor | strana: 14 | autor: TOMÁŠ BELICA

14.12.2004 — Magistrát hlavního města už má připraven návrh rozpočtu na příští rok. Pokud ho radní ve čtvrtek schválí, pak by se měly celkové plánové výdaje pohybovat kolem čtyřiceti miliard korun. Investováno by mělo být zhruba dvanáct miliard. Do čeho hodlá Praha investovat, to prozradil Luďku Jírovi náměstek primátora Petr Hulinský.

5.8.2008 — Právo | 5.8.2008 | rubrika: Nemovitosti | strana: 19 | autor: (KIL)

10.10.2005 — Největší slabinou Prahy je hlavně nedokončená dopravní infrastruktura, říká primátor hlavního města Pavel Bém.

25.1.2021 — Na základě sběru dat z posledních tří let zjišťuje hlavní město Praha, že se na jeho území reálně pohybuje až o čtvrt milionu lidí více, než jich je dle Českého statistického úřadu (ČSÚ) evidováno. Tím rostou nároky na městskou infrastrukturu a rozpočet. Přitom rozpočtové určení daní tuto skutečnost nezohledňuje a Praha tak přichází o značné finanční prostředky, které jsou nutné pro rozvoj infrastruktury.

24.8.2022 — Rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti má za sebou první půlrok. V místě vyhořelého levého křídla se právě dokončují vrty pro tepelná čerpadla. Celkem 70 vrtů pro pět čerpadel zajistí vytápění Průmyslového paláce s úsporou až 75 % energie a v létě budou sloužit i jako efektivní zdroj chlazení. Připravuje se také podchod, který Pražanům urychlí například cestu ke Křižíkově fontáně.

14.6.2012 — Dobře pojatý systém jízdenek, P + R parkoviště a četnost spojů patří k pozitivům pražského systému veřejné dopravy. Společnost MasterCard přichází s výsledky již 5. ročníku unikátní studie MasterCard česká centra rozvoje, která se zaměřila na hodnocení systémů veřejné dopravy ve všech 14 krajích a jejich krajských městech. Studii tradičně zpracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze.