Vyhledávání

27.11.2014 —

23.5.2022 — 23. 5. 2022, Tisk, E15 real-immo, CZECH NEWS CENTER a.s., Petr Hlaváček

2.3.2011 — Svatováclavská koruna je nejvýznamnější a nejstarší součást českých korunovačních klenotů.

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

27.5.2020 — Od pondělí 1. června se zkrátí intervaly v ranní i odpolední špičce na všech linkách pražského metra. Od čtvrtka 4. června bude obnoven na tramvajových linkách č. 8 a 20 večerní provoz v období od 22:30 do 0:30. Již od soboty 30. května bude lanovka na Petřín opět zastavovat také ve stanici Nebozízek. Hlavní město Praha, ROPID a DPP žádají všechny cestující, aby v prostorách MHD i nadále používali roušky či jinou ochranu nosu a úst.

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

29.9.2009 — tisková zpráva

23.10.2015 —

29.8.2013 — parlamentnilisty.cz | 29.8.2013 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Tomáš Hudeček - profil | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

26.9.2018 —

10.4.2003 — ze dne 17.3.2003

8.3.2004 — ze dne 19.2. 2004

8.6.2005 — „Zahájili jsme projednávání změny územního plánu pro velké rozvojové území Masarykovo nádraží - Florenc s cílem zjistit, jak velké plochy potřebují pro svůj provoz České dráhy. Na zbývajícím území bychom rádi umožnili urbanistický rozvoj města, protože tyto lokality přímo navazují na centrální městské části,“ uvedl náměstek primátora Jan Bürgermeister.

3.5.2010 — Radní hlavního města Prahy pro oblast zdravotnictví PhDr. Milan Pešák převzal záštitu nad hudební a edukační akcí občanského Sdružení mladých sklerotiků „… A TAKY dobrá párty“, tedy nad koncertem na podporu lidí s roztroušenou sklerózou. Akce proběhne 15. května ve Žlutých lázních.

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

17.7.2001 —

9.4.2010 —

19.10.2005 —

4.5.2005 —

27.2.2023 —