Vyhledávání

29.10.2002 —

30.6.2022 — Od 4. července do 21. srpna 2022 bude omezen provoz na komunikaci Hornoměcholupská v Praze 15 v úseku Novopetrovická - Mantovská (JIH).

29.2.2024 — Od 4. do 27. března 2024 bude omezen provoz na komunikaci Chlumecká z důvodu rekonstrukce. V úseku od sjezdu z Pražského okruhu po komunikaci Ocelkova ve směru do centra budou ve dvou etapách uzavírány jízdní pruhy.

29.9.2020 — Do 4. října 2020 je uzavřena komunikace Jana Želivského v Praze 3 v úseku Ohrada - Olšanská. Důvodem je oprava vozovky.

29.9.2020 — Do 4. října 2020 je uzavřena komunikace Jana Želivského v Praze 3 v úseku Ohrada - Olšanská. Důvodem je oprava vozovky.

14.7.2003 —

10.7.2009 — Rekonstrukce povrchu vozovky v ulici 5. května skončí zítra. Podle dohody Magistrátu hl. m. Prahy a Technické správy komunikací hl. m. Prahy nebudou zatím původně ohlášené práce na této zatížené komunikaci pokračovat, což uleví dopravě v hlavním městě a umožní začít s pracemi ve Veletržní ulici. Jak ukazují poslední dny, souběžné práce na obou důležitých komunikacích by byly pro hlavní město přílišnou zátěží.

24.3.2020 — Do konce června 2020 bude omezen provoz na komunikaci Vltavská v úseku ulice Nádražní - Hořejší nábřeží ve směru do centra. Důvodem je kompletní rekonstrukce komunikace.

24.3.2020 — Do konce června 2020 bude omezen provoz na komunikaci Vltavská v úseku ulice Nádražní - Hořejší nábřeží ve směru do centra. Důvodem je kompletní rekonstrukce komunikace.

24.2.2020 — Od 25. února bude omezen provoz na komunikaci Novodvorská v Praze 12. Důvodem je oprava vozovky v úseku ulic Durychova - Smotlachova.

22.4.2003 —

14.11.2000 —

11.3.2022 — Od 14. března do 12. května 2022 bude omezen provoz na komunikaci K Žižkovu v Praze 9. Důvodem je rekonstrukce vozovky v úseku Spojovací - Českomoravská.

25.3.2003 —

22.9.2009 — Snahou hlavního města je dlouhodobě zvyšovat úroveň čistoty v hlavním městě Praze. Proto již v roce 2007 pro tuto oblast navýšilo finanční prostředky o 250 mil. Kč a v roce 2008 o 160 mil. Kč. V letošním roce se město rozhodlo řešit celou situaci komplexně, a proto v rámci Projektu čisté a zelené Prahy, pro zdravé město se do celého řešení zapojily i městské organizace a došlo k navýšení rozpočtu o 250 mil. Kč. Celý záměr byl schválen 18. 6. 2009 Zastupitelstvem hl. m. Prahy, situaci ale výrazně zkomplikovala novela zákona o pozemních komunikacích. Praha, stejně jako další obce, nemá v trvající globální ekonomické krizi dostatek prostředků, aby dokázala zajistit údržbu chodníků v plném rozsahu, a musí letos zimní údržbu pěších komunikací přizpůsobit finančním možnostem.

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

17.10.2003 —

28.11.2003 —

6.11.2003 —

25.3.2021 — Na většině pozemních komunikací je cyklistika povolená. V lesích, mimo cesty a vyznačené trasy, je jízda na kole zakázána. V lesích je také přísně zakázáno provádět terénní úpravy sloužící cyklistům, jako jsou singl traily, skokánky a klopené zatáčky. Mimo vyhrazené cyklostezky hrozí kolize cyklistů s chodci, důvodem pro omezení cyklistiky v lesích je i plašení zvěře a narušování půdního krytu.