Vyhledávání

27.3.2014 — O nastávajícím víkendu bude částečně omezen provoz na Spořilovské ulici v Praze 4. Od 7.00 hodin v sobotu 29. března do 16.00 hodin v neděli 30. března bude uzavřena část komunikace Spořilovská ve směru z centra (oba jízdní  pruhy) v úseku Jižní spojka – Türkova. Objízdná trasa za uzavřený úsek povede po komunikacích: Jižní spojka, Ke garážím, 5. května.

24.5.2012 — O víkendech od  26. května do 17. června 2012 bude omezen provoz jednoho nebo dvou jízdních pruhů na komunikaci Jižní spojka v úseku ulic Sliačská a Záběhlická. Důvodem je vztyčování portálů a montáž velkoplošných značek.

24.8.2018 — Upozorňujeme na změnu termínu plánovaných nočních uzavírek komunikace U vršovického hřbitova v Praze 10. Začnou o den dříve - již 27. srpna 2018.

1.8.2019 — Od 4. do 13. srpna 2019 bude omezen provoz na komunikaci Strakonická u Lahovického mostu z důvodu opravy vozovky.

14.6.2013 —

30.4.2009 — Na Letné stavbaři připravují prodloužení tramvajové tratě ke smyčce Špejchar a v souvislosti s tím bude upraven od pondělí 4. května automobilový provoz ve směru z centra. Úprava je pro motoristy změnou příjemnou, protože zkrátí úsek komunikace, po kterém se jezdí obousměrně a průjezd přes Letnou bude rychlejší.

1.3.2010 — Rekonstrukci Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, která začne v úterý 2. března 2010, budou provázet nutná dopravní opatření. Kapacita komunikace se ze čtyř jízdních pruhů sníží na tři jízdní pruhy. Rekonstrukci Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, která začne v úterý 2. března 2010, budou provázet nutná dopravní opatření. Kapacita komunikace se ze čtyř jízdních pruhů sníží na tři jízdní pruhy.

7.4.2010 — Hlavní město hostí prezidenta Spojených států a Ruska, kteří na Pražském hradě podepíší novou dohodu o jaderném odzbrojení. Praha se tak dostává do centra pozornosti celého světa, přísná bezpečnostní opatření ale ochromí život v metropoli. „Praha zvládne summit na jedničku stejně jako to dokázala při předchozích mezinárodních akcích,“ říká primátor Pavel Bém.

7.3.2003 —

30.10.2001 —

10.7.2002 —

1.12.2015 — V posledním listopadovém víkendu 2015 dokončila Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úpravu protihlukového valu a navazující protihlukové stěny podél Cínovecké ulice. Celkem se jedná o úsek v délce cca 600 m. Stávající nízký protihlukový val byl doplněn v koruně o protihlukovou stěnu výšky min. 6,75 m nad úrovní komunikace.

14.8.2013 — Další kroky ke zlepšení kvality života Pražanů a vyšší úspory připravují pražští radní. Ti budou v blízké době jednat o povinnosti včasného informování občanů při stavbách či rekonstrukcích, které omezí provoz na komunikaci v místě jejich bydliště. Primátor města Tomáš Hudeček také plánuje, že se nebude nařizovat povinný rozměr nového povrchu chodníku v šíři tří metrů a tím ušetří třetinu prostředků.

26.11.2003 — Po dobu výstavby nového železničního mostu přes ulici Seifertovu je nezbytné tuto komunikaci uzavřít v úseku Italská – Husitská. Předpokládaná doba uzavírky je od 29.11.2003 do 31.10.2004.

15.8.2003 — Snaha o zkrácení termínů oprav klíčových komunikací, která vyplynula z koordinační porady s dodavateli svolané primátorem hl. m. Prahy MUDr. Pavlem Bémem, na které se dohodlo urychlení prací na některých stavbách, přináší další výsledky. V neděli 17.8. se s předstihem 12 dnů oproti původnímu termínu otevře pro motoristy Jižní Spojka v úseku od ulice Švehlovy po ulici V Korytech. A v pondělí 18.8. 2003 v původně plánovaném termínu i úsek v místě přemostění Sulické ulice ve směru na Smíchov. Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém děkuje dodavatelům za zkrácení termínu a vstřícný postoj k potřebám města.

17.6.2009 — Stezka, pěšina, (singletrack ~ singltrek) - nejpřírodnější "komunikace" pro cyklisty.

17.6.2009 — Stezka, pěšina, (singletrack ~ singltrek) - nejpřírodnější "komunikace" pro cyklisty.

16.1.2024 —

2.4.2003 —

18.12.2008 — Od 3. ledna 2009 od 8.00 hodin bude převeden veškerý automobilový provoz z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pro provoz směrem do centra. Důvodem je pokračování stavby tunelového komplexu Blanka.