Vyhledávání

11.9.2008 — Sportovní klub MEDING pořádá ve dnech 11. – 13. září manifestační jízdu na kole proklamující soudržnost národů nejenom Evropy, ale celého světa v období možných teroristických událostí. Od 12. září po 2 dny proběhne manifestační cyklojízda z Prahy přes Vídeň do Bratislavy. Manifestační cyklojízdy se budou se účastnit i zahraniční cyklisté a zajímavé osobnosti sportovního a kulturního života. Akce se koná pod záštitou primátor hl. m. Prahy Pavla Béma.

30.6.2008 — V srpnu bude dokončena rekonstrukce severního křídla paláce Platýz v centru metropole. Jde o nejstarší část objektu přiléhající k Uhelnému trhu, která pamatuje dobu císaře Karla IV. Dělníci již repasují okna a pokládají dlažbu a obklady. Restaurátoři zase obnovují historické interiérové prvky. Po skončení stavebních prací tak již brzy v samém centru Prahy vznikne deset nových nadstandardních bytů.

19.1.2023 — Městská část pořádá v pátek 20. ledna 2023 od 20:00 hodin Radotínský bál.

21.2.2019 — Všechny tři akce se uskuteční na Zbraslavi v sobotu 23. února.

31.8.2021 — 31. 8. 2021, radio, Rozhlas, ČRo Plus, Český rozhlas, Petr Hlaváček

2.4.2013 —

16.4.2019 — Tradiční koncert pěveckého sboru Camera Chabra se koná na Velikonoční pondělí, 22. dubna, v kostele sv. Jana Křtitele v Dolních Chabrech.

27.6.2005 —

14.12.2010 —

4.7.2019 — Havlíčkovy a Riegrovy sady, Folimanka a Karlovo náměstí jsou dějištěm letošního Hudebního léta v parcích Prahy 2.

15.6.2021 — Celková rekonstrukce ulic Na Slupi - Křesomyslova, jejíž hlavním investorem je Technická správa komunikací hl. m. Prahy a.s., zahrnuje také část "Obnova stromořadí a zeleně v ulici Jaromírova, Ostrčilova náměstí a parkově upravené plochy u ulice Svatoplukova", jejíž investorem je Odbor ochrany prostředí MHMP, oddělení péče o zeleň.

25.6.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

18.1.2008 —

7.2.2023 — Pražští radní v pondělí schválili koncepční studii na novou podobu dopravního terminálu na Černém Mostě, kterou zpracovalo studio re:architekti spolu s dalšími odborníky. Studie navrhuje nejvhodnější dlouhodobé dopravní řešení pro terminál s cílem proměnit ho v příjemné, přehledné, bezpečné a pohodlné místo. Před samotnou rekonstrukcí bude terminál provizorně upraven.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

18.10.2007 — Město Praha v Moskvě

11.4.2003 —

26.5.2008 — V Praze dnes začal dvoudenní seminář „Trvale udržitelná správa historických měst Evropy“. Praha na něj pozvala všechna hlavní města Evropy, jeho účastníky jsou představitelé památkové péče hlavních měst, „ředitelé odborů“ rozhodujících v oblasti památkové péče v evropských metropolích, jejichž území či památka je zapsána na Seznam světového dědictví, zástupci Centra světového dědictví, reprezentace vědeckého výboru ICOMOS a další experti. Účastníky semináře jménem Prahy uvítali radní Martin Langmajer a Milan Richter a zítra ho zakončí primátor Pavel Bém.

23.10.2020 — Po třech letech od nešťastného pádu Trojské lávky jsou městské části Praha 7 a Praha-Troja znovu propojené novou Trojskou lávkou. Pohodlně na ní budou společně fungovat pěší, cyklisté i lidé na kolečkových bruslích. V případě potřeby po ní přejedou také vozidla Integrovaného záchranného systému. Celková cena stavby byla 150 milionů korun.