Vyhledávání

31.7.2008 — Na základě žádosti městských částí Praha 1, Praha 2 a Praha 5 se od 1.8.2008 zřizují nové lodní linky pro lepší spojení pražských ostrovů v centrální části města. Linky P4 a P5 jsou zahrnuty do systému Pražské integrované dopravy. Základní jízdné je 26 Kč, uznávány jsou také předplatní jízdenky PID. Stejně jako na ostatních přívozech nelze užít nepřestupní jízdenky ani SMS jízdenky. Jízdní kola a kočárky jsou přepravovány zdarma.

25.2.2019 — Pražští radní schválili zavedení veřejné dopravy zdarma v době vyhlášené smogové situace. V boji proti smogu se však nejedná o jediné připravené opatření. Magistrát kromě toho připravuje dlouhodobá opatření, která by měla zlepšit kvalitu ovzduší. Ve spolupráci s Policií ČR se hlavní město zaměří na kontroly emisí vypouštěných osobními automobily. V přípravě je také vyhláška omezující spalování tuhých paliv v emisně nevyhovujících kotlích, na jejichž výměnu je možné čerpat finanční prostředky z tzv. "kotlíkových dotací". Praha zároveň připravila informační kampaň, která zlepší povědomí Pražanů o vhodných opatřeních v případě smogu v metropoli.

9.12.2009 — (purkmistr 1800-1804)

9.12.2009 — (purkmistr 1800-1804)

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.

22.9.2017 — Mezinárodní den bez aut, který připadá na 22. září, je svátkem, jehož oslavou vyvrcholí aktivity Evropského týdne mobility. Do něj se letos zapojilo více než 2 000 evropských měst. V evropských metropolích vznikají nové pěší zóny, na kterých se uskutečňují nejrůznější aktivity spojené s udržitelnou dopravou ve městech a veřejným prostorem. Letošním tématem je „Sharing gets you further!", což lze přeložit heslem „Sdílením vpřed!". Sdílíme nejenom dopravní prostředky, ale i prostor, ovzduší, nápady a další. V Praze se oslavy uskuteční na ulici Štefánikova, která bude po celý den věnována všem, kteří se chtějí dozvědět něco zajímavého o dopravě ve městě nebo si užít příjemnou procházku v centru města bez motorových vozidel.

23.1.2001 —

19.1.2007 — S bezdomovci v hlavním městě si v podstatě nikdo neví rady. Tým Jiřího Janečka, radního pražského magistrátu pro sociální oblast, připravuje plán, jak tento problém řešit. Jeho prvním cílem je zjistit opravdový počet lidí bez domova. Následně vznikne koncepce, která by měla zastavit nárůst, bezdomovců a alespoň části z nich navrátit identitu a důstojnost.

11.10.2006 — www.praha.eu - nový informační portál Prahy, který významně zjednoduší a urychlí komunikaci obyvatel Prahy s magistrátem a dalšími úřady, bude zítra, 11.10.2006 spuštěn. Na dnešní tiskové konferenci jeho užití demonstroval pražský primátor Pavel Bém, který zároveň ukázal jednoduchý přístup na portál pomocí Karty Pražana. Nový portál bude rovněž poskytovat aktuální informace a služby občanům, podnikatelům i turistům.

23.11.2018 — Hlavní město Praha se historicky poprvé účastnilo prestižního Smart City Expo World Congress, který se konal od 13. do 15. listopadu v Barceloně. Praha návštěvníkům z celého světa představila chytrá řešení, která v rámci města testuje a zavádí do provozu. Na pražském stánku bylo možné objevit datovou platformu Golemio, prohlédnou si modely virtualizace hlavního města či projet se virtuálně tramvají po historickém centru Prahy.

12.11.2021 — Hlavní město pokračuje v mediální kampani k Milostivému létu. Díky této akci mají tisíce lidí, kteří se dostali do exekucí kvůli nesplaceným poplatkům, pokutám či nájmům vůči Magistrátu hl. m. Prahy, jeho městským organizacím či městským částem, příležitost zaplatit mnohem menší částku. Celkově dluží lidé Magistrátu hl. m. Prahy a jeho organizacím podle dosud získaných statistik vyšší stovky milionů korun, nejvíce se exekuce týkají dluhů vůči Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, Pražské plynárenské a odboru daní, poplatků a cen pražského magistrátu.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

13.3.2013 — V Rezidenci primátora byly včera vyhlášeny výsledky pražského krajského kola soutěží Zlatý erb 2013 a Junior Erb 2013. Vítězové jednotlivých kategorií soutěže webových stránek měst a obcí dále postoupí do celostátního kola.

9.12.2009 — (purkmistr 1800-1804)

9.12.2009 — (purkmistr 1800-1804)

27.12.2012 — Právo | 27.12.2012 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 11 | Autor: Petr Janiš | Téma: Bohuslav Svoboda

16.12.2009 —

24.9.2002 —

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

8.6.2010 — Městská rada se dnes seznámila s informací o stavu výkonu trestu obecně prospěšných prací v hl. m. Praze, kterou předložil první náměstek primátora Rudolf Blažek. Jednou z novinek od 1. ledna letošního roku na základě novely trestního řádu je, že podmínky výkonu trestu obecně prospěšných prací se již neprojednávají u jednotlivých úřadů městských částí v Praze, v jejichž obvodu měl být trest vykonán, ale projednává je výlučně Probační a mediační služba ČR.