Vyhledávání

29.11.2001 —

24.7.2001 —

26.8.2009 —

1.3.2005 — České společnosti se mohou hlásit s projekty do programu Evropské unie proti hluku na pracovišti.

14.2.2006 —

8.9.2008 —

14.2.2006 —

14.2.2006 —

20.5.2019 —

27.7.2007 —

14.2.2006 —

28.11.2017 —

15.2.2005 — Hlavní město Praha hodlá pokračovat v přípravě případné kandidatury na pořádání LOH. Rada hlavního města Prahy dnes po posouzení Ekonomické a marketingové studie pořádání LOH 2016 resp. 2020 v Praze rozhodla učinit další kroky směřující k pořádání olympijských her v české metropoli. „Studie jasně prokázala, že pořádání her v Praze může být výnosné. Rozhodli jsme proto pokračovat v přípravě kandidatury, což bude spočívat v celé řadě dílčích přípravných studií, organizačních opatření a dalších kroků“ prohlásil primátor hl. města Prahy MUDr. Pavel Bém s tím, že koncem měsíce záměr Rady projedná též Zastupitelstvo hl. města Prahy.

22.8.2007 — Koncem srpna začne hlavní město rekonstruovat severní křídlo paláce Platýz v centru metropole. Jde o nejstarší části objektu přiléhající k Uhelnému trhu, které pamatují dobu císaře Karla IV. Po skončení stavebních prací tu vznikne deset nových bytů. Ze vstupní a schodišťové haly zmizí novodobé prvky a ve spolupráci s památkáři a restaurátory vyniknou historické artefakty.

21.2.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila projekt Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na dlouhodobé testování autobusu na vodíkový pohon, jakož i jeho financování a uzavření memoranda o spolupráci při realizaci tohoto projektu mezi hl. m. Prahou, DPP a firmami Orlen Unipetrol RPA a Škoda Electric ze skupiny Škoda Transportation. DPP plánuje vodíkový autobus nasazovat na linku 170, zahájení testování předpokládá letos ve druhém pololetí a potrvá dva roky.

6.6.2003 —

21.4.2009 —

21.2.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila projekt Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na dlouhodobé testování autobusu na vodíkový pohon, jakož i jeho financování a uzavření memoranda o spolupráci při realizaci tohoto projektu mezi hl. m. Prahou, DPP a firmami Orlen Unipetrol RPA a Škoda Electric ze skupiny Škoda Transportation. DPP plánuje vodíkový autobus nasazovat na linku 170, zahájení testování předpokládá letos ve druhém pololetí a potrvá dva roky.

10.1.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes v Letňanech zahájil výstavbu infrastruktury pro první regulérní trolejbusovou linku od roku 1954. Stavební práce na elektrifikaci autobusové linky č. 140 Palmovka - Miškovice zahrnují výstavbu více než 11 kilometrů nového trolejového vedení v úsecích Palmovka - Prosek a Letňany - Čakovice, jakož i potřebné napájecí infrastruktury. Stavba potrvá 10 měsíců, její uvedení do zkušebního provozu DPP předpokládá v průběhu letošního října. Bude to znamenat skutečný návrat trolejbusů do Prahy, které budou na lince č. 58 jezdit z Palmovky do Čakovic a část spojů až do Miškovic.

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.