Vyhledávání

20.7.2007 — Za zcela nekoncepční, nepromyšlené a nezodpovědné označil primátor Pavel Bém rozhodnutí ředitele Psychiatrické léčebny Bohnice Ivana Davida, který od června zrušil Centrum krizové intervence. Vedení léčebny by mělo podle Béma tuto chybu co nejrychleji napravit. Krizová centra jsou důležitá mimo jiné i pro předcházení sebevraždám. Davida kritizuje například i odborná psychiatrická společnost.

8.9.2009 — Městští radní dnes jednali o odkoupení pozemků v severovýchodní části Prahy od soukromé společnosti. Městská část Praha-Vinoř chce v těchto místech vybudovat naučnou stezku v rámci projektu Vinoř pro vozíčkáře, která by spojila Vinořský a Ctěnická zámek s nedalekým hradem Jenštejnem. Koupi pozemků ještě musí schválit pražské zastupitelstvo.

19.9.2022 — Pražští radní na pondělním zasedání určili směr rozvoje elektromobility v české metropoli. Určili způsob, jakým se vybudují nabíjecí stanice pro elektromobily. Městskou společnost Operátor ICT (OICT) pověřili doplněním podkladů pro variantu koncese a zajištěním přípravy zadávací dokumentace, na jejímž základě bude vybrán koncesionář. Ten následně na území hl. m. Prahy zajistí vybudování nabíječek a související infrastruktury pro rezidenty. Cílem je zprovoznit 750 nabíječek do roku 2025 a do roku 2030 mít 4 500 stanic.

29.6.2021 — Se začátkem léta Praha spustila pilotní projekt určený k odstraňování nelegálních graffiti z fasád objektů, které jsou ve vlastnictví hlavního města. Jeho realizaci dostala na starost městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP). Ta má s problematikou odstraňování různých "tagů" a obrázků ze stožárů pražského veřejného osvětlení několikaletou zkušenost. Projekt poběží do podzimu, kdy ho město vyhodnotí a rozhodne o jeho dalším pokračování.

19.9.2022 — Pražští radní na pondělním zasedání určili směr rozvoje elektromobility v české metropoli. Určili způsob, jakým se vybudují nabíjecí stanice pro elektromobily. Městskou společnost Operátor ICT (OICT) pověřili doplněním podkladů pro variantu koncese a zajištěním přípravy zadávací dokumentace, na jejímž základě bude vybrán koncesionář. Ten následně na území hl. m. Prahy zajistí vybudování nabíječek a související infrastruktury pro rezidenty. Cílem je zprovoznit 750 nabíječek do roku 2025 a do roku 2030 mít 4 500 stanic.

6.10.2015 —

20.6.2013 —

26.2.2002 —

11.5.2007 —

4.4.2002 —

25.10.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila uzavření Smlouvy o spolupráci při úpravě křižovatky Průmyslová - Poděbradská - Kbelská mezi hl. m. Prahou a společností Central Group a.s. Předmětem smlouvy je závazek hl. m. Prahy zajistit prostřednictvím Technické správy komunikací hl. m. Prahy, a.s., bez zbytečného odkladu řádné dokončení úpravy křižovatky Průmyslová - Poděbradská - Kbelská.

6.6.2003 —

30.6.2005 — Namísto zdlouhavých, složitých a drahých soudních sporů s dlužníky jsme zvolili efektivnější opatření prostřednictvím exekutora. Exekutor postupuje při vyklízení bytu zcela nezávisle a je vybaven rozsáhlými pravomocemi.

15.1.2003 —

8.6.2020 — Datum vydání: 08.06.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Pavel Vyhnánek

25.3.2024 — V rámci vůbec první Primátorské velikonoční sbírky potravin se vybralo 2 784 kilogramů potravin a drogerie a také půl tuny krmiva pro zvířata.

13.10.2021 — Jak modernizovat město pomocí nenovějších technologií a práce s daty, a zároveň nezahltit obyvatele zbytečnými technologiemi? Jakými způsoby lze pomocí dat omezovat koronavirovou nákazu a jak život Pražanů ovlivní umělá inteligence? To jsou jen některé z otázek, na které budou hledat odpovědi účastníci letošního ročníku mezinárodní konference Prague City Data Congress 2021, který bude již počtvrté hostit 26. a 27. října 2021 v prostorách Centra architektury a městského plánování (CAMP) hlavní město Praha.

31.10.2000 —

6.12.2000 —

28.4.2009 — Situaci v taxislužbě na území Prahy projednala dnes městská rada. Konstatovala, že za poslední tři roky se díky změnám v legislativě a důsledným kontrolám výrazně zlepšila. Zatímco v roce 2002 bylo přes 30 % kontrolních jízd předražených, v loňském roce jich bylo jen 5,45 %. Aktuálním problémem je soudní spor mezi městem a společností SEDOP, jako správcem taxistanoviště na Staroměstském náměstí, jehož průběh a doba trvání je nestandardní a pro město zcela nepřijatelný. Další problémy představuje obsazování stanovišť taxislužby nebo vymáhání pokut. Praha proto bude usilovat o nezbytné legislativní změny, aby se nejzávažnější správní delikty v této oblasti převedly na trestné činy a jejich specifikace byla uvedena přímo v zákonech. Radní dnes také podpořili možnost využívat při jízdě se zákazníkem některé vyhrazené jízdní pruhy pro BUS provozovatelům, jejichž vozidla odpovídají požadavkům městské vyhlášky.