Vyhledávání

22.1.2003 —

1.6.2005 — Ročně stavíme kolem šesti sedmi stovek bytů, o jejichž přidělení ale rozhodují podle svých pravidel městské části. Od příštího roku chceme, aby město nestavělo byty ze svého rozpočtu, tedy z peněz daňových poplatníků, ale chceme využít spolupráce se soukromým sektorem.

6.4.2018 —

4.12.2003 —

4.12.2003 —

25.3.2005 — Žádné práce na trase metra D zastaveny nebyly. A již vůbec ne v souvislosti s možnou kandidaturou města na pořádání olympiády. Jen nepokračují tak rychle, jak bychom chtěli. Je také pravda, že zvažujeme, jak vůbec dál a kdy pokračovat s výstavbou metra. Jestli se bude stavět nejdříve metro do Ruzyně, nebo trasa D. Nyní na to nikdo neumí odpovědět.

15.8.2002 —

15.10.2001 —

21.3.2011 — Slavnostní křest plnoprofilového razicího štítu, který bude razit většinu traťových tunelů na 6 134 m dlouhém úseku pražského metra ze stanice Dejvická do stanice Motol, proběhl dopoledne 21. března na staveništi na Vypichu. Stroj společně pokřtili primátor hlavního města Bohuslav Svoboda, první náměstek Karel Březina, předseda Výboru Zastupitelstva hl. m. Prahy pro oblast dopravy Petr Hána, starostka Městské části Praha 6 Marie Kousalíková, generální ředitelé Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a Metrostavu Pavel Pilát.

28.11.2019 — Informace k problematice provozování pouliční umělecké veřejné produkce (buskingu) v Praze.

3.12.2004 — ze dne 24.3.2004

27.8.2014 — Stromovka nabízí tolik možností, že se vyplatí zajít sem na celý den.

16.12.2004 — Z rozpočtu hlavního města na příští rok připadne na investiční výdaje celkem 12,58 miliardy korun. Téměř 70 procent investic půjde do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy. Vedení města také stanovilo čtyři projekty, na něž se přednostně soustředí.

21.3.2011 — Slavnostní křest plnoprofilového razicího štítu, který bude razit většinu traťových tunelů na 6 134 m dlouhém úseku pražského metra ze stanice Dejvická do stanice Motol, proběhl dopoledne 21. března na staveništi na Vypichu. Stroj společně pokřtili primátor hlavního města Bohuslav Svoboda, první náměstek Karel Březina, předseda Výboru Zastupitelstva hl. m. Prahy pro oblast dopravy Petr Hána, starostka Městské části Praha 6 Marie Kousalíková, generální ředitelé Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a Metrostavu Pavel Pilát.

23.3.2009 — Čtrnácti kontrolních akcí se v součinnosti s pracovníky Dopravního podniku hl. m. Prahy a Policií ČR zúčastnil v pražském metru během ledna a února hlídkový útvar městské policie. Dohromady se při nich vystřídalo 146 strážníků, kteří museli zasáhnout v celkem jedenaosmdesáti případech. Během kontrolních akcí zjistili a řešili 29 přestupků a pět osob předvedli na služebny Policie ČR kvůli ověření totožnosti.

18.5.2005 — Nová trasa D podzemní dráhy z pražského hlavního nádraží do Písnice bude zřejmě vypadat jinak než nynější metro. Radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) bude v městské radě prosazovat to, aby byla postavena jako takzvané lehké metro. Výhodami jsou třeba nižší náklady na výstavbu a provoz.

23.7.2015 — Rádio City | 23.7.2015 | 16:55 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

10.5.2002 —

11.11.2003 —

11.7.2006 — Minulý týden pražští radní rozhodli o navýšení vlastního rozpočtu města o dvě miliardy korun. Co vše bude vedení Prahy z těchto peněz financovat, jsme se zeptali náměstka pražského primátora Petra Hulinského, který má na starosti finanční oblast v Praze