Vyhledávání

15.2.2006 —

2.7.2003 — Hlavní město krajskou nemocnici nechce, nemá na ni peníze. Pojišťovny by ji naopak uvítaly, ušetřily by.Lékařské fakulty se bojí sloučení. Chtějí univerzitní nemocnici pro každou lékařskou fakultu.

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

7.1.2003 — ze dne 18.12.2002

13.12.2000 —

4.8.2003 — Hustý dým, který včera odpoledne stoupal z oploceného areálu pod poliklinikou Prosek v Praze 9, neunikl pozornosti místním strážníkům. Neznámého muže, který tam opaloval izolaci z elektrických vodičů nad ohněm, proto strážníci vyzvali k prokázání totožnosti.

23.5.2001 —

8.7.2003 — Městská rada dnes souhlasila s s výkupem 38 soukromých garáží do vlastnictví hl. m. Prahy. A uložila radnímu Radovanu Šteinerovi, aby návrh předložil zastupitelstvu města ke schválení. Praha garáže vykupuje pro stavbu Strahovský tunel – 2. stavba.

7.6.2002 — Ze dne 13.5. 2002

12.9.2000 —

9.6.2003 — Večerník Praha - 9. 6. 2003

12.4.2002 —

20.3.2003 —

30.4.2003 —

5.2.2003 —

6.2.2003 —

16.6.2003 —

13.1.2003 —

11.6.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy dokončil výměnu eskalátorů v jedné z nejvytíženějších stanic pražského metra, a to v jednom vstupu ve stanici metra Anděl. Vstup do stanice v oblasti křižovatky ulic Nádražní a Plzeňská byl otevřen od zahájení dnešního ranního provozu metra.

15.4.2021 — Výjimečné byly za minulý rok investice do obnovy a výstavby kolejové infrastruktury městské hromadné dopravy v metropoli. Pražská strojírna totiž za rok 2020 dodala své mateřské společnosti, Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP), rekordní objem služeb a výrobků. Objem opravárenské činnosti se tak zvýšil o 107 %, kdy se například jednalo o dodávky kol a obručí k tramvajím T3, 14T a 15T. Nárůst investic do kolejových konstrukcí potom vzrostl dokonce o 1 112 % oproti roku 2019.