Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 47940
O víkendu nepojede metro na lince C v úseku Hlavní nádraží – Vltavská
15.2.2023 — V sobotu 18. a v neděli 19. února 2023 bude obousměrně přerušen provoz metra na lince C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská. Důvodem je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc. V době výluky bude v denním provozu zavedena náhradní tramvajová doprava XC a linka č. 36.
O víkendu nepojede metro C v úseku Vltavská – Hlavní nádraží
9.6.2022 — Od soboty 11. června (od zahájení provozu) do neděle 12. června (do ukončení provozu) bude přerušen provoz metra linky C v úseku Vltavská - Hlavní nádraží. Důvodem je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc.
Nádraží Vyšehrad stále chátrá – Mladá fronta Dnes – 15. 7. 2003
15.7.2003 — Nevyřešené majetkové spory Českých drah brzdí rekonstrukci nádražní budovy. Nádraží Vyšehrad se rozpadá a ještě asi dlouho bude. Už dávno mělo zářit novotou. Obnovu nejprve brzdili památkáři, teď majetkové spory železnic.
Nové Nádraží Smíchov: Klíčový dopravní uzel metropole získává jednotné pojmenování
17.2.2025 — Hlavní město Praha schválilo nový oficiální název pro připravovaný dopravní uzel v Praze 5. Dosavadní označení Terminál Smíchov nahradí Nádraží Smíchov, které se nově objeví ve všech orientačních a informačních systémech.
Oprava fasády domu v Sudoměřské ulici na Žižkově
23.5.2014 — čp. 1651, k. ú. Žižkov, Sudoměřská 33, Praha 3
Oprava fasády domu v Sudoměřské ulici na Žižkově
23.5.2014 — čp. 1651, k. ú. Žižkov, Sudoměřská 33, Praha 3
Oprava fasády domu v Sudoměřské ulici na Žižkově
23.5.2014 — čp. 1651, k. ú. Žižkov, Sudoměřská 33, Praha 3
Oprava fasády domu v Sudoměřské ulici na Žižkově
23.5.2014 — čp. 1651, k. ú. Žižkov, Sudoměřská 33, Praha 3
závazná stan 2012 1nov
11.3.2015 —
O víkendu bude přerušen provoz metra v úseku Vltavská – Hlavní nádraží
17.5.2022 — V sobotu 21. a v neděli 22. května 2022 nepojede metro na lince C v úseku Vltavská - Hlavní nádraží. Důvodem přerušení provozu je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc.
O víkendu 4. a 5. března bude nepojede metro mezi stanicemi Hlavní nádraží - Vltavská
1.3.2023 — Od soboty 4. března (od zahájení provozu) do neděle 5. března (do ukončení provozu) bude přerušen provoz linky metra C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská. Důvodem je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc.
Praha přivítala účastníky „Unlocking Our Treasure Chest“
26.3.2007 — V Brožíkově sále Staroměstské radnice přijala dnes náměstkyně primátora hl. m. Prahy Hana Žižková účastníky mezinárodního projektu „Unlocking Our Treasure Chest.“ Do Prahy přijelo 17 pedagogů z partnerských škol z Belgie, Finska a Irska. Hostitelem je pražská Základní škola Benita Juáreze.
Výluka metra na lince C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská
24.11.2022 — Od soboty 26. listopadu (od zahájení provozu) do neděle 27. listopadu (do ukončení provozu) bude přerušen provoz linky metra C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská. Důvodem je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc.
O víkendu bude přerušen provoz metra mezi stanicemi Hlavní nádraží – Vltavská
9.1.2023 — Z důvodu rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc dochází od soboty 14. ledna (od zahájení provozu) do neděle 15. ledna (do ukončení provozu) k dočasnému přerušení provozu metra linky C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská.
O tomto víkendu nepojede metro na lince C mezi stanicemi Hlavní nádraží - Vltavská
17.8.2022 — Od soboty 20. srpna (od zahájení provozu) do neděle 21. srpna (do ukončení provozu) bude přerušen provoz metra na lince C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská. Důvodem je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc.
Jaká bude budoucnost Masarykova nádraží?-článek náměstka primátora Ing. Jana Bürgermeistera, uveřejněný v listopadu 2004 ve zpravodaji Stříbrný kruh
19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.