Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 96010
Ochrana klimatu

10.5.2024 —

Praha si na nové obecní byty bude muset brát půjčky, říká radní pro bydlení Adam Zábranský

1.2.2022 — 1. 2. 2022, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER a.s., Adam Zábranský

Nový stavební zákon znamená pro Česko ekonomickou katastrofu, ignoruje potřeby velkých českých měst

5.11.2020 — Problémy aktuálně platného stavebního zákona jsou nejvíce postižena velká města, jako je Praha, ale i Brno, Ostrava, Plzeň nebo Liberec. Proto také více než rok jednala s Ministerstvem pro místní rozvoj (MMR) o nutných změnách v legislativě. Stát dnes bez zodpovědnosti plánuje za města, přestože je odtržen od jejich reality a potřeb. To je klíčové změnit, aby města jako motory ekonomiky prosperovala. Stát o to ale evidentně nestojí, v návrhu nového stavebního zákona se zkušenosti a potřeby velkých měst vůbec neprojevují. Dnes jej začala projednávat Poslanecká sněmovna.

Tištěný a zvukový záznam tiskové konference ze dne 24.11. 2004 před zasedáním Zastupitelstva hl. m. Prahy

29.11.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, JUDr. Petr Hulinský, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Miloš Gregar, radní hl. m. Prahy, Jan Štrof, radní hl. m. Prahy, Mgr. Jan Choděra, radní hl. m. Prahy, Ing. Miroslav Sklenář, zástupce ředitele Magistrátu hl. m. Prahy

Ceny jízdného v pražské hromadné dopravě budou valorizovány od Nového roku

13.11.2007 — S platností od 1. ledna 2008 schválila dnes městská rada nové základní ceny jízdného a rozsah slev Pražské integrované dopravy na území hl. m. Prahy. Cena základní jednotlivé jízdenky bude 26 korun, cena ročního předplatního kuponu 4 750 korun. Nejnižší nárůst ceny - 4,5 procenta – se týká kuponů pro důchodce. Rozsah poskytovaných slev v Pražské integrované dopravě – pro seniory, děti a studující - bude zachován. Cestujícím nabídne Dopravní podnik lepší provázanost současné sítě metra, tramvají a autobusů s příměstskými vlaky, prodloužení času pokrytí dopravních špiček a rozšíření sítě metra i tramvají.