Vyhledávání

20.7.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s využitím prostor velké zasedací místnosti v budově Magistrátu hl. m. Prahy, Řásnovka 8, Paha 1, ke zřízení informačního střediska pražských dopravních staveb. Záměr zřídit toto středisko předložil v květnu radní Radovan Šteiner, rada s ním souhlasila a uložila odboru obchodních aktivit Magistrátu hl. m. Prahy vytipovat vhodné prostory pro tento účel.

9.3.2022 — 9. 3. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

1.3.2017 — Zdroj: prazskypatriot.cz | Oblast: Regionální zprávy 1. března 2017, 13:02

24.6.2014 —

15.12.2008 —

26.3.2018 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. Autor: Jan Prokeš Rubrika: Moje Praha 26. března 2018, 7:00

10.12.2004 —

25.11.2009 — tisková zpráva / pozvánka na koncert

21.11.2013 — ČRO Radiožurnál | 21.11.2013 | 07:50 | Pořad: Ranní interview | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

19.1.2018 —

13.2.2001 —

20.12.2013 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila s aktuálním stavem na stavbách tunelů Blanka, kterou předložily právní kanceláře.

18.1.2014 —

30.4.2015 — Skupinu zřídil náměstek primátorky hlavního města a radní pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD) a jejím úkolem je výrazně zrychlit postup prací při získávání potřebných povolení a uspíšit zahájení této velmi potřebné stavby, která má spojit Běchovice s dálnicí D1. Momentálně probíhá územní řízení na stavebním úřadu Magistrátu hlavního města Prahy.

31.10.2017 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 31. října 2017, 17:25

6.9.2016 — Souhrnné informace za rok 2015 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o stavu ŽP v Praze v roce 2015, tabulky.

19.3.2002 —

3.11.2006 — Spolupráci na jedné z nejnáročnějších dopravních staveb v metropoli – části městského okruhu v úseku Malovanka – Pelc-Tyrolka dnes podepsali pražský primátor Pavel Bém a generální ředitel Metrostavu Jiří Bělohlav. Dvacetimiliardová investice města se týká úseku o celkové délce 6382 metrů, z čehož 5500 metrů je vedeno tunelovým komplexem Blanka se čtyřmi mimoúrovňovými křižovatkami. Termín dokončení je stanoven na rok 2011, na jehož sklonku by tak měl být zprovozněn městský okruh od Strahovského tunelu po Pelc-Tyrolku.

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.

11.11.2011 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda dnes dopoledne slavnostně odhalil na nové budově ČVUT pamětní plaketu, která oznamuje, že stavba a realizační tým získaly Cenu primátora hl. m. Prahy.