Vyhledávání

5.12.2023 — V první polovině ledna 2024 (v závislosti na klimatických podmínkách) bude započata rekonstrukce multifunkčního hřiště v areálu dětského hřiště Kaštánek v Královské oboře Stromovka. Předpokládaný termín dokončení stavebních prací je konec dubna 2024.

20.5.2003 —

13.3.2024 —

3.1.2024 —

16.1.2024 — Nový index kvality ovzduší byl navržen ČHMÚ ve spolupráci se Státním zdravotním ústavem (SZÚ). Zelená barva představuje velmi dobrou až dobrou kvalitu ovzduší a jedná se o ideální podmínky pro pobyt venku. Oranžová barva odpovídá přijatelné kvalitě ovzduší, kdy je již doporučeno omezení venkovních aktivit, zatímco červená barva označuje zhoršenou až špatnou kvalitu ovzduší a venkovní aktivita se nedoporučuje. Každý stupeň barevně rozlišuje další dva podstupně v závislosti na dopadu na citlivé skupiny obyvatel. Pro každý stupeň, resp. podstupeň jsou pak uvedeny i konkrétní rady a doporučení SZÚ k zajištění ochrany lidského zdraví. Výpočet nového indexu je založen na současném vyhodnocení 3hodinových klouzavých koncentrací pro vybrané znečišťující látky. Nový index kvality ovzduší je v této podobě provozován od r. 2019.

15.4.2024 —

3.12.2024 — Státní fond životního prostředí (SFŽP) pracuje na přípravě nových dotačních programů pro nadcházející období. Na setkání se zástupci městských částí 14. října 2024 nastínil Bohdan Polak, ředitel Odboru realizace velkých projektů SFŽP, směry, kterými by se mohla podpora v příštím roce ubírat. Fond v současnosti vyjednává možnosti podpory pro několik klíčových oblastí.

24.7.2024 — Mládě luskouna krátkoocasého narozené 1. července v pražské zoologické zahradě dostane v neděli 28. července jméno, které vybrala v anketě veřejnost.

13.8.2024 — Multifunkční hřiště pro děti místo chátrajícího koutu bývalých tenisových kurtů. Tak se během pár měsíců změnil vnitroblok Bryksova – Bobkova – Kučerova na Praze 14.

26.8.2002 —

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

10.12.2013 —

18.1.2005 — Novým mluvčím magistrátu je od včerejška Jiří Wolf.

28.11.2011 — Hlavní město Praha přispělo na realizaci projektu MUSICA NOVA 2011 částkou 60 000 Kč.

29.10.2014 —

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

17.6.2021 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválilo rozdělení téměř 170 milionů korun mezi 107 adaptačních projektů pražských městských částí. Návrh zastupitelstvu předložil náměstek primátora hl. m. Prahy a radní pro oblast životního prostředí Petr Hlubuček. Jde o součást širší strategie naplňování cílů Klimatického závazku hl. m. Prahy i Strategie adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu.

11.1.2021 — Hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) připravují celkovou rekonstrukci lanové dráhy na Petřín, kterou ročně využívají až dva miliony lidí. Oprava by měla být kvůli zastaralosti technologií jak tratě, tak vozů, dokončena nejdéle do pěti let. Předpokládá se však, že první cestující by se novou lanovkou mohli svézt už na konci roku 2023. Kromě dráhy budou vyměněny i samotné vozy, na které bude vypsána designová soutěž. Celkově by měla stát oprava lanové dráhy přibližně 210 milionů korun.

16.7.2007 — Desítky pražských křižovatek plánuje hlavní město nově vybavit světelným signalizačním zařízením. Cílem je nejen zvýšení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, ale také větší ochrana chodců. Podle policejních statistik patří průjezd křižovatkou nebo její přechod mezi nejvíce kritické situace v dopravě. V Praze je nyní pět set křižovatek se světelnou signalizací. Jejich počet se postupně zvýší o 250.