Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 108749
Automobily se u Strahovského tunelu přesunou na provizorní komunikaci

1.7.2010 — Od 11. července 2010 dojde v souvislosti s postupujícími pracemi na výstavbě spojnice mezi Blankou a Strahovským tunelem ke změně dopravního režimu v dotčené lokalitě. Patočkova ulice bude uzavřena v úseku mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, automobilová doprava bude vedena po provizorní komunikaci.

Ochrana před povodní – TV Praha – 23. 7. 2003 - Relace: Pražský deník

24.7.2003 — Moderátor (Martin Pouva): Radní hlavního města s definitivní platností zjistili, že Sedlec v Praze 6 se před povodní celý uchránit nedá. To je ale v přímém rozporu s předchozími sliby úředníků, kteří místní obyvatele ujišťovali o opaku. Lidé z nejohroženějších částí mají teď dvě možnosti. Zůstat a čekat na velkou vodu, a nebo prodat domy magistrátu, který je odkoupí.

O zástavě jsem vůbec nevěděl, tvrdí primátor-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 9.6. 2006 v deníku MF DNES

14.6.2006 — „Když jsem se dověděl konkrétní čísla, hodně jsem se na radnici rozčiloval. O zástavě jsem vůbec nevěděl,“ říká Bém, který měl být původně ve vládou jmenované komisi, jež posuzovala návrhy na budoucí lokality magistrátu.

Praha našla pachtýře pro svou zemědělskou půdu ve 12 pražských lokalitách. Uzavře s nimi smlouvu na pět let

23.7.2024 — Hlavní město uzavře pachtovní smlouvy na 12 svých zemědělských pozemků.

Dokončen jarní úklid v pražských lesích

21.4.2008 — Pravidelný úklid začal letos v pražských lesích s předstihem díky příznivému počasí. Letos byl však náročnější než v jiných letech díky vichřici Emma, která na začátku března způsobila škody především v Malé Chuchli, Stromovce, Šárce, na Cibulce, v oboře Hvězda a v Kunratickém lese. V postižených lokalitách muselo být vytěženo celkem 596 m3 dřevní hmoty.

Chabr: Praha nemůže projídat dál tolik peněz, musíme utáhnout opasky

25.9.2020 — Datum vydání: 25.09.2020, Zdroj: novinky.cz | Téma: Jan Chabr

Odstartoval druhý ročník pražského bienále Ve věci umění

21.7.2022 — Umělecké instalace, performance, komentované prohlídky, filmové projekce, přednášky i diskuse. To vše divákům nabízí druhý ročník bienále Ve věci umění, na kterém spolupracuje Galerie hlavního města Prahy. Koná se do 23. října 2022 na třech místech Prahy a ústředním tématem je lidská zranitelnost i traumata minulosti. Výstava i veřejný program jsou přístupné zdarma.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Útvar rozvoje má novou zřizovací listinu

20.9.2007 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes schválilo zřizovací listinu příspěvkové organizace Útvar rozvoje hl.m. Prahy. Tu bylo nutné aktualizovat, protože Útvar rozvoje hl.m. Prahy nově působí v objektu ve Vyšehradské 57, Praha 2. Změny musely také reagovat na nový stavební zákon.

Závěrečnou zprávu projektu „Chytrý svoz odpadu“ rada schválila, úspěšný projekt bude pokračovat

15.6.2020 — Rada hlavního města Prahy na svém dnešním zasedání schválila závěrečnou zprávu pilotního projektu Smart Prague "Chytrý svoz odpadu". Díky tomuto projektu bylo v české metropoli nainstalováno více než 460 senzorů, které byly umístěny do kontejnerů na tříděný odpad. Aktuální data s informacemi o skutečné zaplněnosti jednotlivých kontejnerů poté byla k dispozici do projektu zapojeným městským částem a rovněž i všem Pražanům prostřednictvím aplikace Moje Praha.

Proměny pražských nábřeží

16.7.2009 — Výstava na Staroměstské radnici

Proměny pražských nábřeží

16.7.2009 — Výstava na Staroměstské radnici

Praha znovuobjevená-článek primátora hl.m. Prahy MUDr. Pavla Béma, uveřejněný v měsíčníku Listy hl. m. Prahy, v čísle červenec 2005

19.7.2005 — Také pro nastávající rok je naší klíčovou prioritou další rozvoj pražské infrastruktury a to především dopravní, tedy pokračování dostavby metra do Letňan, příprava výstavby dalších tras a dostavba vnitřního Městského okruhu.