Vyhledávání

30.1.2018 — Po dlouhých třinácti letech od architektonické soutěže může konečně začít rekonstrukce dolní části Václavského náměstí. Projekt totiž získal stavební povolení.

6.5.2022 — 6. 5. 2022, Rozhlas, Rádio Z, Adam Scheinherr

5.3.2019 — V sobotu 9. března 2019 začne rekonstrukce tramvajové trati ve Vinohradské ulici v úseku ulic Škrétova - Sudoměřská. Předpokládaný termín ukončení je 12. červenec 2019. V úseku I. P. Pavlova - Muzeum - Flora nebudou jezdit tramvaje, zavedena bude náhradní autobusová doprava. Provoz automobilové dopravy bude zachován pouze ve směru z centra v úseku Legerova ulice - nám. Jiřího z Poděbrad. V dalším úseku Vinohradské a také ve směru do centra bude doprava vedena po objízdných trasách.

7.2.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy a. s. (TSK) nemá pro rok 2018 dostatek finančních prostředků na pokrytí všech smluvních závazků souvisejících s přípravou a realizací akcí. Náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek proto předloží Radě hl. m. Prahy návrh na zvýšení rozpočtu kapitálových a běžných výdajů v kapitole 03 - Doprava o 246 milionů korun. Peníze by měly směřovat na opravy mostů.

12.5.2003 —

17.9.2002 —

17.2.2020 — Městští radní dnes schválili zřízení Komise Rady hl. m. Prahy pro opravu lícového zdiva Karlova mostu. Bude mít na starost odborný dohled a schvalování všech kroků při diagnostice a následné opravě 60 000 kamenů na šestnácti klenbách, patnácti pilířích a zábradlích Karlova mostu.

3.9.2010 — Zda naleznete zaslané příspěvky od občanů, kterým není lhostejné, jak bezpečně či nebezpečně se dá přecházet na přechodech pro chodce. Postupně zde budou přibývatstanoviska k poskytnutým podnětům. Některé potrvají delší dobu, jelikož návrhy je třeba zkonzultovat s příslušnými městskými částmi, popřípadě i Policií ČR.

18.9.2012 — Celková oprava havarijního stavu povrchu komunikace pro pěší v parku celopražského významu Petřínské sady byla v těchto dnech dokončena. Pěší komunikace v lokalitě „Sady u Petřínské rozhledny“ měla původně z velké části litý živičný povrch, který byl na mnoha místech propadlý s kavernami až do 20 cm hloubky. Nyní jej nahradila žulová dlažba.

4.9.2023 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila záměr veřejné zakázky na obnovu komunikace Prachovská a navazující části ulic Machovská a Dolská v Horních Počernicích. Součástí prací je i vybudování nové dešťové kanalizace, dále parkovacích stání, zpomalovacích prvků a doplnění veřejného osvětlení.

13.6.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila, že se nová podoba parku na Karlově náměstí bude hledat v rámci formy řízení se soutěžním dialogem. Jde o interaktivní spolupráci města s architekty, která zajistí průběžnou dohodu na podobě návrhu za účasti významných zainteresovaných stran. Vyhlásí jej Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha).

4.3.2016 — V souvislosti s rekonstrukcí tramvajové tratě v Sokolovské ulici v úseku mezi  zastávkami Urxova a Palmovka v termínu od 5. března do 21. května 2016 bude částečně omezen i automobilový provoz. Řidiče upozorňujeme, aby věnovali zvýšenou pozornost dočasnému dopravnímu značení.

25.1.2001 —

4.1.2001 —

24.10.2017 — Část parku v okolí Petřínské rozhledny čeká revitalizace. Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky, kterou podala společnost Buldix, s r. o., s nabídkovou cenou 19 599 797 Kč bez DPH.

22.10.2014 — Od 25. října do 9. listopadu 2014 bude ve směru do centra uzavřena ulice Železničářů v Praze 7. Důvodem je rekonstrukce topného kanálu. Objízdná trasa pro dopravu ve směru do centra bude vedena po těchto komunikacích: Bondyho – Vrbenského – Partyzánská – U Výstaviště – Dukelských hrdinů.

4.6.2002 —

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

14.5.2015 — Při povodni v červnu 2013 došlo na několika místech k závažným poškozením koryta Botiče. Jednalo se o poškození levého břehu opevnění koryta pod Hostivařskou přehradou, vytvoření břehové nátrže na jezu Marcela a destrukci koryta u Chodovské ulice. Povodňové škody se nevyhnuly ani Dalejskému a Kunratickému potoku. Jejich náprava byla uhrazena z Fondu solidarity Evropské unie, celková dotace dosáhla částky 12 610 452,21 Kč.

12.6.2023 — Pražští radní schválili navýšení finančních prostředků do zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Celkem se jedná o více než 97 milionů korun pro letošní rok. Připraveno je přes 140 investičních akcí, mezi které patří nejrůznější úpravy silnic, rekonstrukce křižovatek, zpomalovací prahy, osvětlení přechodů pro chodce či zlepšení cykloinfrastruktury.