Vyhledávání

23.1.2001 —

13.5.2009 — Do prosince letošního roku chce město dokončit rozsáhlou rekonstrukci komunikace, chodníků a dešťové kanalizace v ulici Žitavského na Zbraslavi, kterou v roce 2002 silně poškodily povodně. Úsek mezi Zbraslavským náměstím a mostem Závodu míru již stavaři dokončili, v současnosti pokračují v druhé etapě od mostu k ulici K Přehradám. Vzhledem k náročnosti stavby musí město jednotlivé úseky komunikace dočasně uzavírat.

2.10.2009 — Obnova Strahovské zahrady vstupuje do další etapy. Po úspěšné rekonstrukci jihovýchodní části v loňském roce je nyní na řadě její střední část. Původní Velkou strahovskou zahradu patřící ke Strahovskému klášteru od pradávna pokrýval ovocný sad a vinice. V posledních letech byly na jižních svazích opět založeny vinice, ovocný sad doposud na svou obnovu čekal. Rekonstrukci, která navazuje na historický odkaz původní klášterní zahrady, zajišťuje Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy.

19.6.2020 — Hlavní město vypsalo veřejnou zakázku na stavební firmu, která zrekonstruuje a dostaví Průmyslový palác. Památkově chráněná budova v areálu Výstaviště Praha se dočká celkové rekonstrukce pravého křídla a střední haly. Levé křídlo, které před dvanácti lety kompletně zničil požár, bude obnoveno v původní podobě. Jedná se o unikátní projekt rekonstrukce památkově chráněné budovy ve vlastnictví města co do velikosti i náročnosti.

27.8.2007 — Od roku 1991 plánovaná oprava Karlova mostu konečně probíhá. Skončí 11. června 2010 a má zabránit pronikání vody a zlepšit infrastrukturu na mostě i jeho nájezdech. Oprava za více než 222 milionů korun se netýká rekonstrukce kamenného pláště mostu, která začne později a bude trvat až 10 let.

16.9.2024 — Cílem obnovy bylo zlepšení vybavenosti dětského hřiště Koníček, obnova zpevněných povrchů cest včetně mobiliáře, rekonstrukce schodišť v rámci další ucelené části parku Stromovka.

10.11.2004 — Máme dnes více než měsíc od zprovoznění tunelu Mrázovka a máme už k dispozici první sčítání intezity dopravy. Ta čísla jsou velmi dobrá. Ukazují, že oběma směry tunelem Mrázovka jezdí zhruba třicet tisíc osobních vozidel denně, neboť tunel je určen pro osobní vozidla. Čili ne, jak říkají ekologičtí aktivisté, že chceme právě tudy zatahovat do Prahy nákladní přepravu.

23.9.2004 — Zásadní změnou prošlo fotbalové hřiště, které mělo do letošního léta pouze škvárový povrch. Nyní ho nahradil velmi moderní umělý trávník. Kvalitní polyuretanový povrch získala také běžecká dráha. Nové je i osvětlení hrací plochy.

17.6.2014 — Městská část Praha – Šeberov požádala hlavní město o dotaci ve výši 12 400 tis. korun na rekonstrukce komunikací Lipenská a Osvětová. Městská rada s požadavkem dnes souhlasila s tím, že o uvedenou částku bude snížen rozpočet magistrátního odboru městského investora na akci „Technická vybavenost Šeberov“. Návrh na poskytnutí dotace musí ještě schválit pražské zastupitelstvo.

11.7.2003 —

6.4.2004 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2004 o účelovou investiční dotaci ze státního rozpočtu z Ministerstva vnitra ČR určenou na rekonstrukci objektu VÚSC

10.4.2012 — Radní dnes vzali na vědomí akce, které přinesou dopravní omezení. Koordinaci dopravních staveb připravil magistrátní odbor dopravy  s Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) a s jednotlivými investory.

20.9.2018 — V prvních podzimních dnech byla zahájena rekonstrukce na hrázi bývalého rybníka. V rámci realizace proběhne obnova okružní mlatové běžecké trasy na bývalé hrázi, obnovení promenády pro pěší v historické ose Výstavistě - Šlechtovka, vyjma části na parteru.

6.6.2018 — Celkem 487 nových bytů pro rodiny pomůže zrekonstruovat či postavit městským částem pražský magistrát. Dohromady vyčlení pro osm čtvrtí více jak 330 milionů korun. Největší podíl získá Praha 11, kde chce radnice revitalizovat multifunkční objekt "Sandra". Lepší bydlení ale najdou lidé také v centru metropole.

20.9.2017 — Na dětském hřišti Kaštánek ve Stromovce (u vstupu do parku z Ovenecké ulice) se nachází unikátní realizace sochařských autorských objektů věnovaných dětem v roce 1961. Autory jsou celosvětově uznávaná sochařka Eva Kmentová a významný sochař Olbram Zoubek, partneři nejen v uměleckém životě. Vzhledem ke špatnému technickému stavu autorských objektů připravil Odbor ochrany prostředí MHMP ve spolupráci s autorem sochařem Olbramem Zoubkem, restaurátorem Jakubem Grecem a architektem Martinem Rösslerem projekt na rekonstrukci autorských objektů a navazujícího okolí. Na základě konzultací s Olbramem Zoubkem proběhla rekonstrukce do podoby dětského hřiště z roku 1961, bohužel dokončení prací se již autor o pár měsíců nedožil.

27.10.2020 — Technická správa komunikaci hl. m. Prahy (TSK) vypsala veřejné zakázky na rekonstrukci Libeňského mostu a na správce stavby a koordinátora celé akce. Předmětem první veřejné zakázky je výběr dodavatele stavebních prací a souvisejících projekčních a inženýrských činností. Výběr proběhne podle standardů FIDIC - Yellow book, tedy projekt typu Desing & Build. Účelem druhé veřejné zakázky je výběr správce stavby a koordinátora celé akce.

27.10.2020 — Technická správa komunikaci hl. m. Prahy (TSK) vypsala veřejné zakázky na rekonstrukci Libeňského mostu a na správce stavby a koordinátora celé akce. Předmětem první veřejné zakázky je výběr dodavatele stavebních prací a souvisejících projekčních a inženýrských činností. Výběr proběhne podle standardů FIDIC - Yellow book, tedy projekt typu Desing & Build. Účelem druhé veřejné zakázky je výběr správce stavby a koordinátora celé akce.

17.9.2024 — Bělohorská pláň v Praze 6 se po roce opět promění v bitevní pole.

4.11.2024 — Rekonstrukci dřevěného kostelíka za cenu 37 535 034,12 Kč bez DPH provede specializovaná firma SPOLEČNOST POHL-ARCHATT-CHLÁDEK+T PAR - SV. MICHAEL.

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.