Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 149007
Až 50 milionů korun určeno na podporu podnikání
29.8.2006 — Vyhlášení prvního kola Výzvy k předkládání akcí v Grantovém schématu II pro poskytování dotací na podporu rozvoje malých a středních podniků pro Cíl 2 regionu soudržnosti Praha dnes schválili pražští radní. Výše finanční alokace pro toto kolo je 50 miliónů Kč. Termín k předkládání projektů byl stanoven na 15. září až 30. listopadu 2006.
Na Žižkově vznikne nové propojení. „Jarovská třída“ spojí Malešickou a Českobrodskou ulici
25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.
Praha bude mít mapu, která odhalí chybějící školky, hřiště i lékaře
5.12.2017 — Rada hl. m. Prahy přijala návrh na vytvoření tzv. Mapy infrastrukturních potřeb. Součástí projektu, který bude realizovat Institut plánování a rozvoje, je vznik interaktivní webové aplikace, která má být doplněna analytickou zprávou s komentáři o stavu a budoucím vývoji infrastruktury. První verze mapy bude k dispozici do konce příštího roku.
Nová výzva podpoří vědeckotechnické parky
7.12.2016 — V rámci Operačního programu Praha – pól růstu byla odsouhlasena nová výzva č. 26, která je vyhlášena ke dni 7. 12. 2016. Podpora v podobě evropských financí bude směřovat na „Posílení výzkumu, technologického rozvoje a inovací“, a to konkrétně na „Zvyšování kvality a efektivity fungování vědeckotechnických parků, včetně inkubátorů“.
Na Žižkově vznikne nové propojení. „Jarovská třída“ spojí Malešickou a Českobrodskou ulici
25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.
Hudba z pražského Metronome letí až na Mars
21.6.2019 — Hlavní město Praha představuje své úspěšné projekty v rámci doprovodného programu Metronome Festival Prague 2019. V pátek a v sobotu 21. - 22. června si návštěvníci hudební akce na Výstavišti Praha v Holešovicích mohou vyzkoušet přistání na Marsu a osahat si unikátní kolo vyrobené z materiálů používaných v kosmickém průmyslu nebo se poradit ohledně rozvoje svého startupu či jedinečného nápadu. Stačí jen navštívit Playfull Explorer stan.
Praha se chce důkladně připravit na příští programové období Evropské unie
24.6.2011 — Vedení hlavního města Prahy zahájilo v polovině aktuálního programového období Evropské unie aktivní přípravy na programové období nadcházející, tzn. na léta 2014 – 2020. Rada hl. m. Prahy proto zřídila svou komisi - Pražskou expertní skupinu pro soudržnost, jejíž první zasedání proběhlo dnes dopoledne. Cílem této skupiny je identifikovat prioritní oblasti, které budou podporovány finančními prostředky Evropské unie.
Náměstkyně Kolínská: Na Bělohorské přibude sto stromů
29.7.2016 — Revitalizace Bělohorské ulice spojující Bílou Horu a Malovanku v Praze 6 postupuje do další fáze. V té byly vyhodnoceny připomínky veřejnosti a Prahy 6 ke koncepční studii zejména v oblasti dopravy, parkování a zeleně.
Praha schválila soutěžní záměr revitalizace Vrchlického sadů, haly hlavního nádraží a výstavby nové tramvajové trati
16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.
Praha dnes na zahájení veletrhu Holiday World představila nový stánek
17.2.2005 — Dnes byl na Výstavišti v Holešovicích za účasti ministra pro místní rozvoj Ing. Jiřího Paroubka, radního hl. m. Prahy RNDr. Igora Němce a dalších oficiálních hostů slavnostně zahájen veletrh cestovního ruchu Holiday World. V rámci dopoledního programu představil radní Němce v levém křídle Průmyslového paláce odborné veřejnosti také nový veletržní stánek hlavního města Prahy. Je pozvánkou do Prahy mozartovské, protože hlavním tématem turistické sezóny 2006 bude ve střední Evropě 250.výročí narození hudebního génia, který právě v Praze prožil asi nejkrásnější chvíle svého života.
Praha evropské hlavní město sportu 2016
19.11.2015 — Praha se stává v pořadí již 16. metropolí, která je nositelem titulu Evropské hlavní město sportu a řadí se tak k předním evropským metropolím, jako jsou Rotterdam, Dublin nebo Stockholm. Titul Evropské hlavní město sportu uděluje sdružení ACES (Sdružení evropských měst sportu) městům z členských států EU s cílem podpořit rozvoj sportu v Evropě. Hlavním cílem ACES je dosahovat kvalifikovaného rozvoje sportu v členských městech a současně zvyšovat význam sportu v celospolečenském měřítku.
Hlavní město není předlužené, tvrdí náměstek primátora-článek náměstka primátora hl. m. Prahy JUDr. Petra Hulinského, otištěný dne 14.9. 2005 v deníku MF DNES
15.9.2005 — Hlavní město Praha, stejně jako ostatní metropole evropských států, používá k financování svého rozvoje mimo jiné i cizí zdroje peněz. Jinými slovy - zadlužuje se. Financování potřeb metropole nad rámec jejích aktuálních příjmů není ničím novým, a pokud se jedná o dlouhodobé investice, a ne projídání půjček, není ani ničím negativním.
Praha schválila soutěžní záměr revitalizace Vrchlického sadů, haly hlavního nádraží a výstavby nové tramvajové trati
16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.
Je Praha opravdu bohatá? Studie nahlíží pod pokličku pražských veřejných financí
25.5.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vypracoval studii s názvem "Chudé město pražské?". Přibližuje, jak funguje financování Prahy, a to v českém i mezinárodním kontextu. Výsledná studie uvádí na pravou míru několik mýtů, které jsou ve spojitosti s veřejnými financemi a investicemi v hlavním městě obecně rozšířeny.
Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo rozpočet na rok 2022. Prioritami města jsou velké investice i nízké zadlužení
16.12.2021 — Pražští zastupitelé na dnešním zasedání projednali přichystaný rozpočet hlavního města na rok 2022, který přesahuje 90 miliard korun. Po věcné diskusi jej nakonec také schválili. Praha se tak znovu zaměří na aktuálně chystané strategické investice, na které je alokováno rekordních 20 miliard korun.
Rada hl. m. Prahy projednala rozpočet na rok 2022. Hospodaření města se ponese ve znamení velkých investic a nízkého zadlužení
29.11.2021 — Městská rada souhlasila s návrhem řádného rozpočtu Prahy na příští rok ve výši přesahující 90 miliard korun. Rozpočet se nese ve znamení velkých investic, na které je alokováno rekordních 20 miliard korun. Nejvíc peněz je určeno na dopravu, významné částky půjdou i do dalších důležitých oblastí fungování města. Mezi klíčové projekty patří výstavba metra D, výstavba a rekonstrukce mostů a parků nebo rekonstrukce a dostavba Průmyslového paláce. Hlavní město zároveň pokračuje navzdory přetrvávající koronakrizi v odpovědném přístupu k hospodaření a dosáhne nejnižšího zadlužení za posledních 20 let.
Centra pro vodní sporty chybí
7.8.2001 —
Radní navrhují 20 miliónů na cyklostezky v Praze
30.4.2003 —
Hlavní město poskytne více jak 11 milionů korun na podporu Domu národnostních menšin a Integračního centra Praha
20.2.2024 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání souhlasila s poskytnutím více jak 11 milionů korun na zajištění provozu Domu národnostních menšin o.p.s. a Integračního centra Praha o.p.s. Finance budou sloužit k zabezpečení základních provozních nákladů v roce 2024. Zároveň hlavní město plánuje transformovat Dům národnostních menšin na svou příspěvkovou organizaci. Poskytnutí těchto účelových individuálních neinvestičních dotací musí ještě projednat Zastupitelstvo hl. m. Prahy.
Z Prahy zmizí dalších 247 reklam, polovina byla umístěna nelegálně
2.3.2020 — Praha pokračuje v čištění města od reklamního smogu. Hlavní město díky dnešnímu rozhodnutí radních vypoví smlouvy na všechny reklamy do 8 m2 s výjimkou městského mobiliáře. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) učiní totéž a zajistí odstranění reklam na pozemcích ve své správě i ve správě magistrátu. Jedná se zhruba o 100 městských pozemků, kde se nachází téměř 250 reklamních zařízení. Přibližně polovina z nich je ovšem umístěna bez platné smlouvy a budou odstraněny v nejbližších dnech.