Vyhledávání

17.4.2002 —

24.11.2008 —

23.10.2000 —

19.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila vydání řádů veřejných pohřebišť pro hřbitovy spravované příspěvkovou organizací hl. m. Prahy Správa pražských hřbitovů. Nově vznikly ve více variantách, aby zohlednily specifika jednotlivých pohřebišť.

12.11.2020 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes přijalo návrh nové obecně závazné vyhlášky o používání pyrotechnických výrobků na území hlavního města, který předložila radní pro oblast legislativy, veřejné správy a podpory bydlení Hana Kordová Marvanová. Motivací pro razantnější regulaci byla kromě petic a stížností občanů a informací od veterinářů a záchranných stanic volně žijících živočichů také měření kontaminace životního prostředí.

30.5.2017 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh radního pro zdravotnictví a bydlení Radka Lacka na přidělení nových kvót bytů hl. m. Prahy tzv. vybraným profesím. Cílem je kromě jiného stabilizovat dostatečnou kapacitu lékařů podílejících se na lékařské pohotovostní službě v hlavním městě (LPS).

19.6.2014 —

8.8.2001 —

13.11.2001 —

4.12.2003 —

21.3.2003 —

2.5.2003 —

29.11.2004 — Ve dnech 23. 11. až 26. 11. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 8 kontrolních jízd. Ve 1 případě řidič po skončení jízdy nevydal žádný doklad o zaplacení jízdného, ve 2 případech je řešeno podezření na předražení poskytnuté služby.

24.5.2004 — V šechna velká evropská města řeší v podstatě stejné problémy a v úspěšnosti oněch řešení se moc neliší. Například Římané, Pařížané i obyvatelé Bruselu stejně jako Pražané každý den v dopravních špičkách nadávají uvězněni ve svých pohodlných vozech na zácpy. Řešení dopravních problémů v zalidněných metropolích je běh na dlouhou trať a nezávisí jen na výstavbě nových dopravních tepen a silničních obchvatů.

5.8.2002 —

14.3.2003 —

17.1.2017 — Hlavní město Praha v současné době postrádá jednotný informační a navigační systém, který by napomáhal orientaci v ulicích jak místním obyvatelům, tak návštěvníkům města. Dnes v Praze existuje několik paralelních systémů, jejich grafická, informační i prostorová provázanost je však jen částečná a z celkového pohledu integrovaného dopravního systému nedostatečná.

12.4.2021 — K první městské železniční lince S49 přibude další vlaková linka S61, která rychle propojí jednotlivé čtvrti po obvodu centrální Prahy bez nutnosti cestovat přes centrum města a povede z Vršovic přes Zahradní Město, stanici metra Depo Hostivař a tři nové zastávky na Praze 14 do Běchovic. Aby bylo vše připraveno na spuštění nové linky S61 v roce 2024 po dokončení nových vlakových zastávek, bude Praha již nyní soutěžit provozovatele sedmi nových elektrických vlakových jednotek pro linky S49 a S61. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

19.12.2014 — Hlavní město Praha chystá pro oslavy příchodu roku 2015 dopravní a bezpečnostní opatření. S Magistrátem hl. m. Prahy na nich spolupracují složky Integrovaného záchranného systému hl. m. Prahy (IZS), Městská část Praha 1, pořadatel silvestrovského programu a Dopravní podnik hl. m. Prahy.

26.2.2009 —