Vyhledávání

10.4.2003 —

2.4.2003 —

13.2.2002 —

19.7.2002 —

18.4.2003 —

17.3.2008 — Mladá fronta DNES | 17.3.2008 | rubrika: Názory | strana: 11 | autor: Marie Kousalíková

26.8.2003 — Seriál popovodňových akcí pražského magistrátu vyvrcholí koncertem známých zpěváků a hudebních skupin. Na Žofíně se kromě zástupců pražské radnice sejdou l představitelé povodní nejpostIženějšÍch obvodů, aby poděkovali všem, kteří pomáhali bojovat s krutým vodním živlem. Chybět nebudou ani lachtani!

2.4.2003 —

22.4.2016 — V noci ze čtvrtka na pátek se v Bubenečském tunelu uskutečnilo tajné cvičení všech složek Integrovaného záchranného systému (IZS) v režii velitele Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy (HZS), na které z dispečinku tunelů na Strahově dohlíželi náměstek pražské primátorky Petr Dolínek a radní pro bezpečnost Libor Hadrava. O průběhu cvičení nikdo z IZS dopředu nevěděl.

20.7.2016 — Rada hl. m. Prahy schválila uzavření smlouvy s vítězem veřejné zakázky na vybudování kolektoru, do kterého budou přemístěny všechny inženýrské sítě dosud vedené v tělese Hlávkova mostu. Stavbu bude realizovat Společnost Subterra + Hochtief Kolektor Hlávkův most, jejíž nabídková cena činí 461 212 322 Kč bez DPH.

29.11.2016 — Podle Plánu na obnovu vodohospodářské infrastruktury na rok 2017 činí finanční zdroje získané z vodného a stočného 1 967 130 tisíc Kč. Tato částka je snížena o Rezervu na celkovou přestavbu a rozšíření ÚČOV Praha na Císařském ostrově ve výši 550 000 tisíc Kč. Na investice do vodohospodářské infrastruktury na rok 2017 tedy má Praha k dispozici částku ve výši 1 417 130 tisíc Kč.Plán dnes schválila Rada hl. m. Prahy.

18.4.2003 —

8.3.2011 —

1.12.2017 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na včerejším zasedání zamítlo dvě úpravy územního plánu na zvýšení kapacity výstavby, které se týkaly výstavby ve dvou čtvrtích Prahy 6. Šlo o novou budovu na Vítězném náměstí a o změnu charakteru výstavby v Břevnově v okolí Kutnauerova náměstí. Výstavba tak v obou případech bude citlivější k charakteru čtvrtí, ve kterých má vzniknout.

15.7.2014 — Městská rada dnes schválila uzavření smlouvy s dodavatelem „Úvodní studie proveditelnosti Krizového ostrovního provozu Praha“. Potřeba vybudování krizového ostrova vyplývá ze skutečnosti, že na území hlavního města nejsou k dispozici téměř žádné výrobní zdroje elektřiny, které by zajistily alespoň nejnutnější životní potřeby obyvatel v případě dlouhodobého výpadku elektrické energie, tzv. blackoutu. Kritickou situaci v zásobování Prahy elektřinou potvrdily i závěry cvičení BLACKOUT 2014, které proběhlo v Praze 26. 2.2014.

2.2.2021 — Rozsáhlé území mezi stanicemi metra Palmovka a Invalidovna o rozloze přibližně 10 hektarů bude do budoucna sloužit pro bydlení, pracovní příležitosti, ale i služby nebo zde vzniknou školská zařízení. Magistrát hl. m. Prahy společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a městskou částí Praha 8, kterým zdejší pozemky patří, se dohodly na koordinovaném rozvoji celé lokality pod vedením hlavního města. Jedná o takřka jediné takto konsolidované území v blízkosti centra a v přímé návaznosti na stanici metra Palmovka.

1.6.2015 — Vědeli jste, že ročně onemocní zhoubným nádorovým onemocněním prsu v České republice téměř 7000 žen? Díky vašim příspěvkům a osvětě, kterou AVON v této oblasti již patnáctým rokem buduje, jich však na preventivní mamografické screeningy přichází každým rokem více a více.

21.1.2010 — Osmihodinový humanitární koncert na pomoc postiženému Haiti proběhl dnes na Staroměstském náměstí. Součástí koncertu, kterého se zúčastnil i primátor hlavního města Prahy Pavel Bém spolu s premiérem Janem Fišerem, byla finanční sbírka pro humanitární organizaci Člověk v tísni.

17.5.2023 — V čele dozorčí rady městské firmy Pražská vodohospodářská společnost je od dnešního dne pražský radní pro oblast infrastruktury Michal Hroza. Zvolen byl všemi hlasujícími. Nahradil tak dosavadního předsedu Petra Hejmu, který dál zůstane řadovým členem dozorčí rady.

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.