Vyhledávání

30.1.2013 —

7.4.2003 —

3.12.2001 —

28.1.2021 — Technická správa komunikací (TSK) v loňském roce opravila 15 tisíc metrů pražských chodníků, a přitom výrazně upravila 156 přechodů pro chodce. Část z nich ze speciálního Chodníkového programu. Celková plocha chodníků, která byla upravena, činí 57 tisíc m2 a je srovnatelná s rozlohou čtrnácti fotbalových hřišť nebo osmi Václavských náměstí.

17.5.2024 — Ve 3. etapě rekonstrukce Barrandovského mostu došlo k technickým problémům, na řešení již pracují odborníci.

30.7.2003 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) před několik minutami poskytla informaci, podle níž skončí práce na Barrandovském mostě už zítra a od 18 hodin bude otevřen pro dopravu.

31.1.2013 —

26.1.2024 —

7.11.2000 —

22.8.2000 —

14.7.2000 —

19.2.2016 — Na pokyn náměstka pražské primátorky Petra Dolínka vypoví Technická správa komunikací (TSK) v nejbližších dnech nájemní smlouvu provozovateli parkoviště na Malostranském náměstí. Od 1. července se tak v lokalitě nebude parkovat a náměstí změní svoji tvář.

18.12.2019 — Jako každý rok Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. (TSK), spolu s dodavatelem, kterým jsou Pražské služby, a.s., připravila plán novoročního úklidu centra města po silvestrovských oslavách.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

7.8.2009 — Bouřky a vichřice, které letos v létě sužují Českou republiku, mají pravidelně za následek popadané větve v ulicích měst. Škody lze zmírnit pravidelným odborným bezpečnostním a zdravotním prořezem stromů. Projekt čisté a zelené Prahy navýšil rozpočet Technické správy komunikací hlavního města Prahy, aby byly stromy v ulicích metropole bezpečnější.

1.8.2002 —

23.3.2022 — Společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) od letošního března postupně přebírá zajištění servisu a údržby světelných signalizačních zařízení pro Technickou správu komunikací hlavního města Prahy (TSK). Dochází tak k dalšímu prohloubení spolupráce mezi pražskými městskými společnostmi a k naplnění memoranda z května minulého roku. V následujících třech měsících tak THMP postupně převezme servis na šesti stech světelných signalizačních zařízeních řídících v hlavním městě provoz na křižovatkách.

21.1.2004 — PRAHA - Technická správa komunikací (TSK) letos od města získala na zimní úklid 300 miliónů korun. "Je to asi o 10 procent více než loni," uvedl ředitel TSK Luděk Dostál.

5.6.2002 —