Vyhledávání

12.9.2005 —

10.3.2022 — V metropoli cestuje na kole či podobnými prostředky stále více lidí. Počet cyklistů se od roku 2019 výrazně zvýšil, a to přibližně o 73 %. Alespoň jednou za měsíc přitom v Praze na kole vyjede každý druhý dospělý člověk (až 456 tisíc Pražanů). Praha proto plánuje další rozšiřování cyklostezek a páteřních cyklotras mimo jiné spojujících hlavní město a Středočeský kraj.

10.3.2022 — V metropoli cestuje na kole či podobnými prostředky stále více lidí. Počet cyklistů se od roku 2019 výrazně zvýšil, a to přibližně o 73 %. Alespoň jednou za měsíc přitom v Praze na kole vyjede každý druhý dospělý člověk (až 456 tisíc Pražanů). Praha proto plánuje další rozšiřování cyklostezek a páteřních cyklotras mimo jiné spojujících hlavní město a Středočeský kraj.

4.3.2008 — V lesních porostech v majetku hl. m. Prahy bylo započato s vyčíslením vyvrácených stromů po víkendovém orkánu Emma. Jednalo se celkem o 460 metrů krychlových dřevní hmoty. Výrazně postiženo bylo přibližně deset lokalit, největší škody byly zaznamenány na území Malé Chuchle, z pražských parků byla nejvíce postižena Stromovka, kde je nevratně zničeno 25 stromů.

14.7.2023 — Od soboty 15. července (přibližně od 4.30 hodin) do pátku 11. srpna (přibližně do 4.30 hodin) bude z důvodu opravy tramvajové trati přerušen provozu tramvají v úseku Klamovka - Sídliště Řepy. V termínech 15. - 16. a 29. - 30. července (víkendy) bude výluka provozu tramvají prodloužena až k Andělu.

13.4.2005 —

9.2.2015 — Tendence stárnutí pražské populace je ve střednědobém horizontu nezpochybnitelná. Podle odhadu ČSÚ bude na území Hl. m. Prahy v roce 2020 o 1 400 osob ve věku 80+ více než dnes. V souvislosti s demografickým vývojem se tak zvyšuje potřeba zajištění kvalitní specializované péče s ohledem na specifické potřeby jednotlivých osob (stařecká demence, autismus, Parkinson, Alzheimer apod.). „Praha si uvědomuje nutnost průběžně a systémově navyšovat početní stavy pracovníků přímé péče, zdravotního personálu, průběžně vzdělávat sociální pracovníky a také se více zaměřit na specializovanou péči,“ uvedla Irena Ropková, radní hl. m. Prahy pro sociální oblast.

13.10.2021 — Hlavní město společně s Ústavem pro studium totalitních režimů (ÚSTR) vydává novou publikaci "Ďáblický hřbitov. Místo paměti druhého a třetího odboje", která poprvé přehledně předkládá dějiny druhého největšího pražského hřbitova, který je zároveň nejvýznamnějším pohřebištěm obětí nacistické okupace a komunistické diktatury v Česku. Kniha zpřesňuje dosavadní poznatky zejména o pohřbívání politických vězňů komunistického režimu nebo o tzv. dětském hřbitově.

28.7.2006 —

28.6.2011 — V roce 2009 vznikla v lesích hlavního města Prahy pikniková místa, která jsou vybavena pro příjemné posezení s možností grilování. Tato místa jsou speciálně označena cedulí s nápisem „Piknikové místo“, jejíž součástí je i návštěvní řád. Místa pro piknik rozšiřují nabídku strávení volného času pro všechny Pražany uvnitř města. Návštěvníci piknikových míst se musí řídit návštěvním řádem, který mimo jiné obsahuje informace, za jakých podmínek je možné v ohništi rozdělávat oheň.

22.4.2024 —

26.4.2017 —

9.9.2024 — Celková výše podpory dosahuje 183,4 milionu korun. Záměr musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

9.2.2023 —

2.6.2021 —

15.9.2016 —

19.10.2022 —

20.8.2009 — Hlavní město Praha letos poskytlo 140 000 korun na projekt Oratoř – otevřené aktivity pro volný čas dětí, který se zabývá prevencí kriminality. Projekt nejen nabízí volnočasové aktivity, jeho pracovníci ale pomáhají také při řešení konfliktních situací a problémů. Organizátorem dlouhodobého projektu Oratoř je obecně prospěšná společnost Salesiánské středisko mládeže.

4.3.2024 — Pražští radní schválili záměr na vypracování metodického materiálu Kultivovaného dopravního značení v prostředí města jako doplňku k Manuálu tvorby veřejných prostranství hl. m. Prahy. V příštím roce se ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje, odborem dopravy a odborem drah a pozemních komunikací pražského magistrátu a Technickou správou komunikací uskuteční první pilotní projekty ve vybraných lokalitách po projednání s příslušnými městskými částmi.

25.5.2010 — Městská rada dnes uvolnila z rozpočtové rezervy částku 19 800 000 korun na financování provozu doplňkových linek Pražské integrované dopravy (PID), které zpřístupňují MHD i lidem s horší pohyblivostí. Do konce roku 2010 se mají zlepšit intervaly linek, které jezdí k nemocnicím, poliklinikám, nebo domovům důchodců. Zavádět se budou i nové linky a přibudou nízkopodlažní autobusy.