Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 53251
Olivova dětská léčebna v Říčanech rozšířila svoji zdravotní péči
16.9.2009 — Dovolujeme si Vás informovat o rozšíření zdravotní péče v Olivově dětské léčebně, o.p.s.
Nejčastější otázky a odpovědi kolem nájemní smlouvy mezi společností Incheba Praha a hlavním městem Prahou
17.9.2003 — Vážení kolegové novináři, vzhledem k tomu, že se na magistrát opakovaně obracíte s dotazy týkajícími se dodatku č. 5 nájemní smlouvy uzavřené mezi společností Inchceba Praha spol. s r.o. a hlavním městem Prahou, nabízíme Vám odpovědi na nejčastěji kladené otázky. Věříme, že Vám ve Vaší práci pomohou a zároveň na minimum zúží prostor ke spekulacím, které se kolem této záležitosti objevují.
Zápis z 8.zasedání výboru pro infrastrukturu ZHMP
26.9.2003 — ze dne 17.9.2003
Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP
1.12.2004 — ze dne 11.12.2003
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
ČERVENOMLÝNSKÝ POTOK (MRATÍNSKÝ POTOK)
26.9.2007 — Aktualizovaný popis k 8/2007.
Charakter soutěže
20.9.2011 — ODBOR PAMÁTKOVÉ PÉČE VE SPOLUPRÁCI S ODBOREM ŠKOLSTVÍ, MLÁDEŽE A TĚLOVÝCHOVY MHMP
Adam Scheinherr o strategii rozvoje pražské dopravní infrastruktury
7.2.2019 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 7. února 2019, 18:28
Heslo „Prostě to uděláme“ vždy neplatí
19.3.2018 — Zdroj: Hospodářské Noviny | Deník | Strana: 4 Kategorie: Zprávy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Adam Váchal 19. března 2018
K věci se Zdeňkem Hřibem
14.2.2019 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 14. února 2019, 18:27
Petr Dolínek: Státu děláme support
20.9.2016 — euro.e15.cz | 20.9.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Byt či nebyt
10.11.2019 — Datum vydání: 10.11.2019, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 13:05 Otázky Václava Moravce II., Téma: Zdeněk Hřib
Sto dní hájení jsem pro samou práci nestihl
27.3.2003 —