Vyhledávání

15.1.2002 —

25.4.2008 — Hlavní město Praha získalo prestižní ocenění Nejlepší investice roku 2007, kterou se stala revitalizace zámeckého areálu Dolní Počernice. Ocenění získala Praha v rámci soutěže Top Invest, která se konala v rámci Stavebních veletrhů v Brně. Soutěž organizuje Ministerstvo průmyslu a obchodu, Ministerstvo pro místní rozvoj a Svaz podnikatelů ve stavebnictví v ČR.

19.6.2007 — Třináctý ročník sběrových ekologických soutěží na pražských školách dnes vyvrcholil slavnostním ukončení v Městské knihovně. Soutěž pořádala ve spolupráci a pod záštitou Prahy akciová společnost České sběrné suroviny na základních, mateřských a speciálních školách. Vítězné školy vedle hodnotných cen obdržely i pohár primátora hl.m.Prahy, který jim předal pražský radní pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek.

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.