Vyhledávání

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

3.11.2008 — Na jaře město zahájí kompletní rekonstrukci unikátního a dnes již dlouho opuštěného areálu Vršovické vodárny v Braníku, jež pochází z počátku minulého století. Všechny plánované úpravy by měly respektovat historický charakter a secesní architekturu stavby. Na rekonstrukci budou dohlížet památkáři. Vodárna pak do dvou let nabídne návštěvníkům nové společenské a kulturní využití. V rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost získalo město na obnovu finanční příspěvek z evropských fondů.

11.4.2005 — Voda se blíží, už ji slyším šplouchat, žertovali včera černě v ulici Na hrázi pracovníci Metrostavu při první montáži nových protipovodňových zábran, které mají ochránit stanici metra Palmovka před vodou z rozvodněné Vltavy. Špinavá voda by už neměla napáchat v podzemí tolik škody jako v srpnu 2002.

3.5.2002 —