Vyhledávání

15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

26.6.2012 — Na žádost dotčených městských částí dnes Rada hl. m. Prahy schválila rozšíření zóny placeného stání na vybraná území městské části Praha 3, 5, 6 a 11. Rady městských částí už toto rozšíření schválily a změnu doporučily také provedené analýzy dopravy v klidu. Radní proto dnes souhlasili se zahájením otevřených zadávacích řízení na nadlimitní veřejné zakázky, které vyberou správce zón placeného stání na územích uvedených městských částí.

25.8.2010 — Hlavní město Praha nesouhlasí s tím, že se každý druhý taxikář zajišťující dopravu z letiště v Ruzyni dopouští přestupku, předražuje jízdu atd. Informace, které se objevily v médiích, jsou přinejmenším nepřesné, díky soustředěné kontrolní činnosti a spolupráci Městské policie hl. m. Prahy, Letiště Praha a cizinecké policie na letišti se naopak situace postupně zlepšuje.