Vyhledávání

16.9.2020 — Tématem videí jsou klimatické změny a jejich řešení v prostředí vnitrobloků. Konkrétně: stromy, zachytávání vody, zasakování vody, pěstování v nádobách, popínavky a jako bonus dobré sousedství. Účinkují v nich tahouni a další obyvatelé, kteří za obnovou vnitrobloků stojí. Autenticky představují, jak se dobrat změn a jak lze jednoduchými a často levnými řešeními pomoci klimatu. Sdílejí svoje zkušenosti a nabízejí inspiraci ostatním.

8.4.2016 —

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

12.7.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) získal jedno z nejprestižnějších světových ocenění na poli dat a geografie. Společnost Esri ocenila Prahu za dlouhodobou práci s daty a jejich využití pro městské plánování a zmírnění dopadů na klimatickou změnu. Konkrétně tak na konferenci v americkém San Diegu, kterou sledovalo přes 30 000 diváků, vyzdvihli schopnost Prahy efektivně transformovat data v ekologická a ekonomická řešení, která zlepšují kvalitu života ve městě.