Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 9393
Program prevence kriminality hl. m. Prahy na rok 2011

15.3.2011 — Na základě zapojení hl. m. Prahy do krajské úrovně prevence kriminality na léta 2009 až 2011 byl dnes Radou hl. m. Prahy projednán finanční limit státní účelové dotace pro rok 2011 pro hlavní město ve výši 2 904 tisíc korun.

Praha uzavře dohodu o spolupráci se společností Nestlé v rámci podpory cirkulární ekonomiky

24.8.2020 — Radní hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválili návrh na uzavření dohody o vzájemné spolupráci mezi hlavním městem a společností Nestlé Česko s.r.o ve využívání veřejné sběrné sítě komunálního odpadu ke sběru použitých hliníkových kávových kapslí. Právě společnost Nestlé je jedním z největších výrobců hliníkových kapslí, uzavřením této dohody bude umožněno občanům odložit i použité hliníkové kapsle, čímž se podpoří jejich využití v rámci cirkulární ekonomiky.

PRAPOR a výbor zastupitelů mluvily společnou řečí

12.5.2011 — Na společném jednání o protikorupční strategii se včera sešly Výbor pro veřejnou správu, evropské fondy a protikorupční opatření Zastupitelstva hl. m. Prahy a Pražská protikorupční rada – PRAPOR. Účastníci jednání konstatovali, že protikorupční strategie hlavního města Prahy je na vysoké úrovni a zároveň se shodli na konkrétních opatřeních pro její vylepšení.

Dopravní superstrategie je pro Prahu nepřijatelná

24.3.2011 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.