Vyhledávání

9.7.2004 — přírodní památka

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

3.4.2013 — Prostor mezi ulicemi Spálenou, Purkyňovou a Vladislavovou – za nákupním centrem My – bude obohacen o nové obchodní a administrativní centrum. Ve svých útrobách nabídne i restaurace, ubytování, podzemní parkoviště anebo nový vestibul metra stanice Národní třída.

20.2.2017 — Zpravodaj Asociace ekologických organizací Zelený kruh, vydání 18/2/2017. Poslanci a poslankyně, hlasujte pro divočinu v národních parcích!; Poslanec Foldyna: zakažte lidem vyjadřovat se k benzínce v sousedství; Na spadnutí - Smart café - Jedy kolem nás, Festival dokumentárních filmů Jeden svět, Veronica: Hodina Země; Co se událo v lednu stručně a jasně.