Vyhledávání

23.2.2017 — Hlavní město má první podklad pro tvorbu regulačního řádu, který by umožnil při vyhlášení smogových situací účinně regulovat automobilovou dopravu. Ta je v Praze největším zdrojem znečištění ovzduší. Rešerše srovnává dopravní opatření používaná evropskými zeměmi a městy k rychlému snížení znečišťujících látek v ovzduší při vzniku smogové situace.

19.10.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo dne 19. 9. 2019 obecně závaznou vyhlášku č. 11/2019, která od října 2020 zakazuje na území hl. m. Prahy topit uhlím, uhelnými briketami a koksem v kamnech v kotlích, které nedosahují emisních parametrů 3. emisní třídy. Zastupitelstvo hl. m. Prahy dále dne 14. 9. 2023 schválilo obecně závaznou vyhlášku č. 5/2023, kterou se omezuje spalování suchého rostlinného materiálu v otevřených ohništích.

11.6.2003 — Město slibovalo častější kropení ulic kvůli špatnému ovzduší, ale nejsou na něj peníze. V pražských ulicích je právě teď nebezpečněji než jindy. Vedro spolu se špatným ovzduším v metropoli je vražedná kombinace, která dokáže položit i zdravé lidi.

23.2.2017 — Hlavní město má první podklad pro tvorbu regulačního řádu, který by umožnil při vyhlášení smogových situací účinně regulovat automobilovou dopravu. Ta je v Praze největším zdrojem znečištění ovzduší. Rešerše srovnává dopravní opatření používaná evropskými zeměmi a městy k rychlému snížení znečišťujících látek v ovzduší při vzniku smogové situace.