Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 63547
Pražské technologie bude z Holešovic sledovat nové moderní řídící centrum. Hlídat bude veřejné osvětlení i kamerový systém

16.10.2019 — Městské osvětlení i kamerový systém bude z Holešovic sledovat nové moderní řídící centrum. Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) ho dnes slavnostně uvedla do provozu za účasti primátora Zdeňka Hřiba, náměstka primátora Petra Hlubučka a radního Jana Chabra.

Připomínky hl. m. Prahy k vládnímu návrhu zákona, kterým se mění zákon o provozu na pozemních komunikacích

23.3.2004 — Náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek dnes informoval Radu hl. m. Prahy, že vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, projednaný Poslaneckou sněmovnou Parlamentu ČR dne 18.2.2004 v prvním čtení, nezohledňuje připomínky hlavního města Prahy uplatněné v rámci meziresortního připomínkového řízení Ministerstvu dopravy ČR.

Pražský místopis, historie a současnost

16.3.2009 — Díky nové výstavbě především bytových a rodinných domů, ale i obchodních či kancelářských a dalších komplexů, přibývají v poslední době každý rok v pražském místopise desítky nových jmen ulic, náměstí a dalších veřejných prostranství. V roce 2008 bylo pojmenováno 134 veřejných prostranství, převážně ulic. Zcela nových názvů z toho bylo 108, v ostatních případech se jedná o prodloužení stávajících ulic nebo úpravy. V letošním roce do pražského místopisu přibylo zatím 12 nových názvů ulic, v návrhu je dalších osm. K dnešnímu dni je v Praze pojmenováno 7 265 ulic, náměstí, parků a dalších veřejných prostranství.

Představujeme cyklostezku ROKYTKA

2.2.2010 — Rostoucí počet cyklistů v Praze a především zvýšení podílu dopravní cyklistiky nad rekreační si vynutilo navýšení investic do městské cyklistické infrastruktury. Toto navýšení zároveň umožnilo i přistoupit k náročnějším technickým řešením, ať už ve formě ochranných prvků v hlavním dopravním prostoru nebo při využití obtížnějších spojení budovaných cyklostezek. Proto i cyklostezka ROKYTKA, která představuje výjimečné řešení z hlediska technického, bezpečnosti i komfortu, byla náročná na finance.