Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 57683
Opencard nabídne nové funkce a služby

16.3.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila další rozvoj projektu opencard. Čipové karty Prahy tak začnou postupně nabízet nové služby v městské hromadné dopravě nebo městské i komerční slevové programy. Zjednoduší se také získávání karet a zlepší dostupnost nabízených služeb.

Rada schválila Projekt pro Afriku

25.5.2010 — Praha věnuje humanitární organizaci Člověk v tísni 1.850 tis. Kč na realizaci projektu Praha pro Afriku. Člověk v tísni se od počátku svého působení v Etiopii v roce 2003 zaměřuje na vzdělávání. V zemi postavil již 11 škol a současně vyškolil tři tisíce učitelů v moderních vyučovacích metodách. Vedle vzdělávání se zaměřuje na přístup k pitné vodě a sanitárnímu vybavení, zajištění zdrojů obživy, ochranu životního prostředí a boj s obchodováním s dětmi. Za peníze věnované Prahou postaví základní školu pro 200 dětí v okrese Kelafo ve východní Etiopii.

Praha je i nadále nejatraktivnějším regionem České republiky

23.9.2009 — Primátor hl. m. Prahy dnes převzal ocenění za první místo v několika kategoriích unikátní socioekonomické studie společnosti MasterCard. Praha je nejúspěšnějším českým regionem z hlediska investiční atraktivity a zároveň regionem s nejvyšší socioekonomickou úrovní. Tým odborníku z Vysoké školy ekonomické v Praze pracoval na socioekonomické studii MasterCard česká centra rozvoje 2009 letos již podruhé. Kraj Hl. m. Praha letos opět suverénně potvrdil svou pozici ekonomické lídra.

Nová městská čtvrť u nádraží v Braníku. Její součástí bude vozovna tramvají či P+R parkoviště

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.