Vyhledávání

25.4.2006 — Praha protipovodňová – tak lze nazvat ústřední téma, s nímž se hlavní město aktuálně prezentuje na brněnském veletrhu Urbis Invest, probíhající současně s mezinárodním stavebním veletrhem. Praha se představuje jako významné město Evropy s důrazem na rozvoj dopravní infrastruktury.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

9.9.2008 — Česká republika již zná výsledky unikátního projektu MasterCard (MC) česká centra rozvoje, na kterém několik měsíců pracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze. Jedná se o českou variantu každoročního globálního žebříčku ekonomicky nejvýznamnějších měst MC Worldwide Centers of Commerce.

16.4.2009 — Ve Velkém sále Zastupitelstva na Nové radnici dnes radní pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek zahájil diskusní setkání pořádané ve spolupráci Magistrátu hl. m. Prahy, Zdravé Městské části Praha-Libuš a Národní sítě Zdravých měst ČR. Seminář nese název Zdravá městská část (kvalita, finance, inspirace, místní Agenda 21) a zájemcům z řad samosprávy má pomoci při hledání odpovědí na otázky jak zajistit kvalitní rozvoj městské části, kde se inspirovat dobrou praxí a vyzkoušenými postupy či odkud čerpat know-how a informace.