Vyhledávání

20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.

10.8.2001 —

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

18.2.2010 — Magistrát hl. m. Prahy a neziskové sdružení subjektů působící v oblasti kongresové turistiky Prague Convention Bureau dnes večer ocení české zástupce v mezinárodních odborných asociacích, které v Praze kongresy organizují. Slavnostní večer proběhne od 19.00 hodin v Rezidenci primátora na Mariánském náměstí za účasti náměstkyně primátora Marie Kousalíkové.