Vyhledávání

26.11.2015 — Hlavní město letos obsadilo první příčku srovnávacího výzkumu Místo pro život 2015 mapujícího kvalitu života lidí v různých regionech České republiky. Důvodem je například bohatá infrastruktura, nejnižší nezaměstnanost, kulturní a společenské dění nebo vysoká úroveň vzdělávání. Druhé místo obsadil Královéhradecký kraj a na třetí pozici se propadl loňský vítěz, Plzeňský kraj.

20.10.2003 — Účastníky konference NATO Research Technology Organization „Military Data and Information Fusion“ přijal dnes večer v Brožíkově sále Staroměstské radnice v zastoupení primátora hl. m. Prahy jeho náměstek Mgr. Rudolf Blažek.

21.8.2000 —

15.7.2014 — S ohledem na dnes uveřejněnou tiskovou zprávu radnice Prahy 8, že tato městská část byla vyřazena z pilotního projektu parkovacích zón, považujeme za nezbytně nutné uvést tyto informace na pravou míru.

16.8.2017 — Rada hl. m. Prahy souhlasila s podepsáním konsorciální smlouvy mezi hlavním městem, Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) a dalšími partnery mezinárodního projektu „Urban Nature Lab“, zkráceně UNaLab, realizovaného v rámci komunitárního programu Horizon 2020. Ten je největším a nejvýznamnějším programem financujícím vědu, výzkum a inovace na evropské úrovni v letech 2014-2020. Podepsání smlouvy musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

16.5.2005 — nám umožňuje čerpat energii z veškeré hmoty organického původu

24.8.2010 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. K původní sadě byla tato nová trasa připojena v roce 2013. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 6 je nově připravených nebo aktualizovaných na podzim roku 2013.

10.12.2004 —

10.9.2004 — Shrnutí výsledků z jednání pracovních skupin

5.9.2001 —

6.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

4.7.2018 — Pravidelná linka č. 58 je v provozu denně v úseku Palmovka - Prosek - Letňany.

23.9.2004 —

18.2.2005 —

23.9.2004 —

23.9.2004 —

29.4.2008 — dovolujeme si Vás upozornit, že v některých médiích (jmenovitě : Pražský deník, internetový server aktuálně.cz a idnes.cz, ale možná i další) byla dnes uveřejněna nepravdivá informace, že radní hlavního města Prahy pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek řídil bez řidičského průkazu a byl zadržen Policií ČR

10.1.2003 —

8.11.2000 —

3.9.2002 —

28.6.2016 — Projekt Dopravního podniku hl. m. Prahy má protáhnout tramvajovou trať z Divoké Šárky skrz sídliště Na Dědině do nově vybudované smyčky Dědinská v blízkosti stejnojmenné ulice. Nová trať bude měřit 2,3 km a bude na ní pět zastávek s pracovními názvy Divoká Šárka, Vlastina, Sídliště Na Dědině, Ciolkovského a Dědinská. Před zahájením výstavby zbývá ještě získat územní rozhodnutí a následně stavební povolení.

2.6.2011 — Listy hlavního města Prahy | 2.6.2011 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: Bohuslav Svoboda

24.8.2010 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. K původní sadě byla tato nová trasa připojena v roce 2013. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 8 je nově připravených nebo aktualizovaných na podzim roku 2013 a na podzim 2014.

15.6.2015 —

12.5.2003 —

12.8.2024 —

25.1.2011 — Praha kvůli splacení III. emise obligací vydané ve výši 5 miliard korun vydá IV. emisi obligací v totožném objemu, nedojde tak ke zvýšení zadluženosti metropole. Úvahy o možném navýšení finančních závazků města Rada rázně utnula a rozhodla se jít cestou vnitřních úspor provozních výdajů spíše než financování investic novým dluhem. Během probíhajících jednání o rozpočtu na tento rok již byly navrženy škrty v rozsahu stovek milionů korun, zadlužení města proto nebude nutné prohlubovat.

23.9.2009 — Primátor hl. m. Prahy dnes převzal ocenění za první místo v několika kategoriích unikátní socioekonomické studie společnosti MasterCard. Praha je nejúspěšnějším českým regionem z hlediska investiční atraktivity a zároveň regionem s nejvyšší socioekonomickou úrovní. Tým odborníku z Vysoké školy ekonomické v Praze pracoval na socioekonomické studii MasterCard česká centra rozvoje 2009 letos již podruhé. Kraj Hl. m. Praha letos opět suverénně potvrdil svou pozici ekonomické lídra.

15.1.2018 — Sociologický ústav AV ČR, v.v.i., (SOÚ AV ČR) provedl na jaře roku 2017 rozsáhlé šetření obyvatel Prahy s cizí státní příslušností. Jedná se o první velký aplikovaný výzkum ve specifickém městském prostředí, jehož zadavatelem je hl. m. Praha. Výzkum zaměřený na obyvatele s cizí státní příslušností, kteří dlouhodobě žijí v hl. m. Praze, pomůže pochopit jejich situaci i problémy a tím i lépe nastavit některé služby, které jsou zaměřené na podporu integrace cizinců do české společnosti.

28.3.2002 —

16.12.2004 — Součástí návrhu rozpočtu jsou i dotační vztahy k městským částem. Pro příští rok není navržen nový, převratný model propočtu výše dotačních vztahů, a to především z důvodu nedokončení dlouhodobě očekávaných legislativních změn, v době sestavení návrhu rozpočtu, např. v oblasti rozpočtového určení výnosu některých daní. Navržený postup spočívající v pouhé indexaci výše dotací byl většinově starosty městských částí akceptován.

11.11.2003 —

17.9.2015 — Společnost eMoneyServices, s.r.o., (EMS) se dopisem ze dne 17. září 2015 obrátila na členy Rady a Zastupitelstva hlavního města Prahy. Tímto dopisem, který obsahuje množství ostrých slov a zcela zavádějících formulací, se tak EMS pokouší vyvíjet nepřípustný nátlak na hlavní město Prahu a veřejnost, aby souhlasili s takovými způsoby řešení stavu systému Opencard, které by vyhovovaly EMS.

8.4.2019 — Hlavního město Praha zásadně nesouhlasí se závěry, které Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) vyvodil z kontroly nakládání s finančními prostředky, jimiž Evropská unie prostřednictvím Operačního programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) podporuje sociální začleňování a boj proti chudobě na území hlavního města Prahy. NKÚ se při kontrole dopustil zásadních pochybení, v jejichž důsledku dospěl k nesprávným závěrům.

18.2.2005 —

21.9.2004 —

21.9.2004 —

21.9.2004 —

13.4.2004 — Kobylisy - První Pražané se svezou novým úsekem metra mezi stanicemi Nádraží Holešovice a Ládví až 26. června.

2.10.2007 —