Vyhledávání

28.8.2014 — Kunratický les se rozkládá mezi Kunraticemi, Roztyly a Krčí. Najdeme zde více lesních dětských hřišť. Dvě si představíme blíže.

27.8.2019 — Datum vydání: 27.08.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

19.1.2004 —

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Kunratického potoka, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Radotínského potoka, stav k 9/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

23.9.2005 —

23.9.2005 —

15.10.2007 — Po Praze podél potoků - Únětický potok. Aktualizovaný popis k 9/2007.

15.10.2007 — Po Praze podél potoků - Vinořský potok. Aktualizovaný popis k 9/2007.

12.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Únětického potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

22.9.2005 —

15.4.2015 — Co je cykloobousměrka, cyklopruh, cyklostezka, cyklotrasa, stojanové hnízdo, tah koněm, V19 nebo víceúčelový pruh...

25.3.2020 — Vnitřní prostory souprav metra jezdících na lince B začal v těchto dnech Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ošetřovat přípravkem CleanShield Indor Coating TiO2 se širokospektrálním dezinfekčním účinkem likvidujícím 99,9 % virů, bakterií, hub a plísní. Základní aktivní látkou přípravku je oxid titaničitý (TiO2) a deklarovaný ochranný účinek ochranné polymerové vrstvy je až dva roky. DPP postupně vydezinfikuje také vozy jezdící na linkách metra A a C. Dnes večer začne DPP aplikovat dezinfekci využívající polymery paralelně i v autobusech a tramvajích.

13.11.2009 — Popis trasy podél Košíkovského potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

31.3.2017 —

25.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Bohnického potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

24.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav 8/2007.

8.10.2008 — Co je cykloobousměrka, cyklopruh, cyklostezka, cyklotrasa, stojanové hnízdo, tah koněm, V19 nebo víceúčelový pruh...

21.6.2023 — Praha se ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) symbolicky připojuje k projektu #RIDEFORUKRAINE upozorňujícím na ukrajinskou vládní fundraisingovou platformu UNITED24. Proto byla ve středu v Opletalově ulici na trasu slavnostně vypravena souprava tramvají T3R.PV ev. č. 8161 a 8162 s unikátním designem v ukrajinských národních barvách a QR kódem, který vede právě na web platformy UNITED24. Na něm je možné finančně podpořit Ukrajinu v šesti různých oblastech: od urgentní humanitární pomoci, přes nákup zdravotnických pomůcek, odminovávání, vzdělávání a vědu, rekonstrukci země až po prostředky pro obranu. Tuto soupravu tramvají bude DPP prioritně nasazovat na páteřní linku 22 po dobu následujících zhruba šesti měsíců, a to s možností prodloužení.

29.6.2018 — Rekonstrukce tramvajové tratě znamená změny ve vedení linek i další opatření.
 

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.

6.9.2012 —

28.5.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.

1.6.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.

24.3.2022 — Od soboty 26. března 2022 se k celoročním přívozům P1 a P2 a výlukově letos dříve zprovozněnému přívozu P6 připojí i ostatní sezonní přívozy, které budou v provozu do 30. října 2022. Na těchto přívozech však dojde oproti předchozím letům k následujícím změnám, a to na linkách P3, P4, P5 a P7.

8.4.2021 — Na základě vyhodnocení integrace oblasti Voticka do společného integrovaného dopravního systému Prahy a Středočeského kraje, která byla spuštěna 22. srpna 2020, bude od 10. dubna 2021 upraven provoz některých autobusových linek.

20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.

20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.

11.5.2023 — Další z městských částí, které Bohuslav Svoboda po svém opětovném zvolení primátorem navštívil, se ve středu stala Praha 3. S jejím starostou Michalem Vronským probrali, co tuto část nejvíc trápí a jaké projekty se tam v blízké budoucnosti chystají.

21.12.2020 — Okolí Florence a Masarykova nádraží je největším brownfieldem v samotném centru Prahy. I proto návrh na budoucí využití celého území vyvolává diskuze. Majitelé pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development ve spolupráci s hlavním městem, městskými částmi a Institutem plánování a rozvoje (IPR) zorganizují urbanistickou soutěž, která pomůže určit optimální podobu celého území. S jejich záměrem dnes souhlasili pražští radní. Soutěž bude vypsána na přelomu února a března 2021.

16.12.2020 — Na základě usnesení listopadového Zastupitelstva hl. m. Prahy dostal náměstek pro dopravu Adam Scheinherr za úkol vrátit do původního stavu režim fungování vyhrazených jízdních pruhů pro MHD, Integrovaný záchranný systém a taxi. Zastupitelstvo se vyjádřilo proti sjednocení režimu a tomu, aby všechny bus pruhy fungovaly non stop bez rozdílu. Jednalo se o 11 km, kdy dnes už jich z 56 kilometrů 42 funguje bez časového omezení.

4.8.2016 —

28.8.2014 — Pokud máte rádi zvířata, nenechte si ujít návštěvu dvou zoo-koutků. V jednom uvidíte daňky, ve druhém zvířata domácí.

16.8.2002 —

18.8.2002 —

17.8.2002 —

12.3.2014 —

13.4.2004 — Kobylisy - První Pražané se svezou novým úsekem metra mezi stanicemi Nádraží Holešovice a Ládví až 26. června.

21.1.2004 — PRAHA - Pražští strážníci vyjedou na jaře opět za obyvateli metropole s mobilním informačním centrem, tedy s autobusem.

28.6.2004 — Nová trasa metra drží několik rekordů, stanice Kobylisy je nejhlubší na celé trase C.