Vyhledávání

3.8.2021 — Praha navazuje na úspěšný projekt Očkovacího autobusu, kde se nechaly jen za první víkend naočkovat téměř dvě stovky lidí. Od dnešního dne nabídne také Metropolitní očkovací centrum všem zájemcům vakcínu i bez nutnosti předem se registrovat. Praha tak pokračuje ve své snaze co nejvíce přiblížit očkování proti koronaviru všem Pražanům.

4.11.2003 —

17.1.2001 —

12.2.2004 — Radní hl. m. Prahy Mgr. Hana Halová se dnes v 10.00 hodin zúčastnila druhého kola projektu – vyhledávání tuberkulózy u osob bez přístřeší a sociálně slabých skupin v Praze.

3.8.2021 — Praha navazuje na úspěšný projekt Očkovacího autobusu, kde se nechaly jen za první víkend naočkovat téměř dvě stovky lidí. Od dnešního dne nabídne také Metropolitní očkovací centrum všem zájemcům vakcínu i bez nutnosti předem se registrovat. Praha tak pokračuje ve své snaze co nejvíce přiblížit očkování proti koronaviru všem Pražanům.

18.1.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s., (DPP) uvedl do ověřovacího provozu nový dvoupólový bateriový elektrobus Škoda E'CITY 36BB ev. č. 3002 z dílny skupiny Škoda Transportation. Cestující se s ním mohou svézt na linkách č. 154, 213 a o víkendu také na 124. Jízdní řády elektrobusu pro konkrétní den budou k dispozici na webu dpp.cz.

24.9.2021 — Od pátku 24. září 2021 je otevřeno nové vlakové nádraží Praha-Zahradní Město na trati Praha - Benešov u Prahy, které umožní pohodlný bezbariérový přestup na tramvajové a autobusové linky MHD a zkrátí cestování z jihovýchodní části Středočeského kraje i v rámci Prahy. Na novém nádraží budou zatím zastavovat osobní vlaky linky S9 a spěšné vlaky linky R49, od prosince 2021 také rychlíky linky R17. Díky novému nádraží budou vlaky mnohem výhodnější i pro cesty po Praze.

3.12.2014 — Praha zvládla mimořádnou dopravní situaci způsobenou ledovkou v rámci možností obstojně, je přesvědčen náměstek pražské primátorky a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek (ČSSD). Zároveň se však podle něj ukázalo, kde jsou slabá místa pražské veřejné dopravy. Takto rozsáhlý výpadek povrchové kolejové dopravy nelze v současnosti z kapacitních důvodů zcela nahradit autobusy, rezervy jsou rovněž v systému informování cestujících. Na zlepšení chce Dolínek začít pracovat okamžitě.

22.3.2024 — Od soboty 23. března 2024 Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájí provoz historické tramvajové linky 41 a autobusové linky K. Obě budou v provozu o víkendech a státních svátcích do 17. listopadu 2024. Od stejného data, od soboty 23. března 2024 bude historická tramvajová linka 42, kterou společně provozují DPP a Prague City Tourism (PCT), opět jezdit každý den. Zájem turistů o ni roste. Za prvních 11 víkendů letošního roku na ní DPP a PCT prodaly dohromady téměř o 25 % více jízdenek než ve stejném období loňského roku.

29.8.2002 —

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Libušského potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

13.3.2014 —

9.12.2019 — Nová autobusová linka č. 242 z Dolních Černošic na Zbraslavské náměstí je již v provozu.

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Červenomlýnského potoka, stav k 9/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

7.5.2004 — Až se v půli června rozjede metro po kolejích do Ládví, autobusy ze severu metropole už nebudou končit u stanice Nádraží Holešovice, kde zastavovaly od roku 1984.

26.2.2007 —

23.3.2004 — Kvůli zátěžovým zkouškám v nové hale Sazka Arena ve Vysočanech bude 23., 25. a 27. března omezen nebo přerušen provoz všech autobusových linek v terminálu stanice metra

17.12.2002 —

14.7.2003 —

4.2.2003 —

30.6.2003 — Petice občanského sdružení Oživení Město pro lidi, která se začala podepisovat loni před komunálními volbami, podepsalo více než 10 tisíc lidí. Odpověď na petici schválilo po diskusi i pražské zastupitelstvo a s některými návrhy nesouhlasí.

8.7.2010 —

28.4.2010 — Městská policie hl. m. Prahy a Dopravní podnik hl. m. Prahy zvyšují bezpečnost v městské hromadné dopravě. Hlídkový útvar městské policie se napojuje na řidiče autobusů, takže v případě nebezpečných tísňových stavů budou moci strážníci reagovat rychleji a efektivněji.

8.8.2023 — Od 8. srpna 2023 do odvolání je omezen provoz na komunikaci Beranových v Praze 18. Důvodem je oprava komunikace a její uzavření v úseku Rychnovská - Toužimská. Dopravní opatření se týkají automobilové dopravy i provozu autobusových linek MHD.

4.12.2003 — Nový úsek, stanice i autobusový terminál budou stát miliarduPoblíž Černokostelecké ulice v Malešicích vyroste mezi průmyslovými budovami nová stanice metra včetně autobusového terminálu. Stavbě jako korpus poslouží jedna z budov depa Hostivař.

10.8.2004 — PRAHA - Alternativní palivo na bázi emulze vody v naftě zkouší pražský Dopravní podnik. Na experimentální palivo jezdí dvacet autobusů městské hromadné dopravy, jejichž rok výroby je staršího data.

6.3.2020 — Dva odlišné dezinfekční přípravky na principu nanopolymerů likvidující bakterie, viry, kvasinky, plísně a další mikroorganizmy s deklarovaným účinkem až 21 dnů začne od dnešního dne testovat Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP). Ve dvou tramvajích 15T a jednom autobusu SOR NB 12D bude v běžném provozu v pražské MHD ověřovat jejich účinek po dobu následujících 14 dnů.

6.8.2020 — Od soboty 8. srpna 2020 bude ve spolupráci organizací ROPID a IDSK rozšířena integrovaná doprava Prahy a Středočeského kraje i na zbývající území Mělnicka, konkrétně v oblasti Kokořínska. Zavedeno bude 9 nových linek, změněny budou stávající linky PID 474 a 668. Zrušeno bude 17 linek mimo systém PID. Provoz autobusových linek PID bude zaveden nebo rozšířen na území dalších 33 měst a obcí Středočeského, resp. Libereckého kraje.

24.3.2003 —

9.5.2013 — Prvními pasažéry budou Aneta Langerová, Pavel Liška a další osobnosti.

16.8.2023 — Nový most mezi Podolím a Zlíchovem má založené hlubinné piloty, opěry a pilíře spodní části stavby. Stavbu Dvoreckého mostu doprovází neočekávané události kvůli složitým geologickým podmínkám. Dokončení spojnice pro MHD, cyklisty a chodce se očekává v listopadu 2025.

7.6.2022 — Projekt Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5, získal veškerá potřebná povolení a hlavní město tak v příštích dnech podepíše smlouvu se zhotovitelem, kterým je sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Výstavba následně odstartuje na přelomu srpna a září roku 2022. Celkově by měly práce stát 1 075 000 000 Kč bez DPH s tím, že stavba by měla být dokončena v závěru roku 2024, případně začátkem roku 2025.

31.3.2017 —

4.11.2016 —

20.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav k 8/2007.

7.6.2022 — Projekt Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5, získal veškerá potřebná povolení a hlavní město tak v příštích dnech podepíše smlouvu se zhotovitelem, kterým je sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Výstavba následně odstartuje na přelomu srpna a září roku 2022. Celkově by měly práce stát 1 075 000 000 Kč bez DPH s tím, že stavba by měla být dokončena v závěru roku 2024, případně začátkem roku 2025.

18.2.2022 — První z nich by se v Praze mělo objevit na konci roku 2023. Velkokapacitní vozidla jsou určena pro budoucí trolejbusovou linku Nádraží Veleslavín - Letiště Praha v rámci projektu elektrifikace nynější autobusové linky č. 119.

24.10.2012 — Starostové městských částí se s náměstkem primátora pro dopravu Josefem Noskem a vedením organizace ROPID shodli na několika opatřeních, které zjednoduší cestování MHD obyvatelům dotčených městských částí. Provedení dalších změn se nadále prověřuje.

26.2.2014 — Cvičení pro případ masivního výpadku elektrické energie potvrdilo, že je Dopravní podnik schopen krizovou situaci zvládnout dobře. Neplánovaně totiž cvičí poměrně často. Během loňské roku řešil Centrální dispečink DP celkem 3 465 „mimořádných“ událostí. Jen v metru to bylo 496 událostí, a i když to je nejméně za posledních dvanáct let, prošli dispečeři dobrým tréninkem.