Vyhledávání

24.8.2022 — Hlavní město Praha prostřednictvím své společnosti Pražské služby získalo bioplynovou stanici a navazující rozvojové pozemky v Chrástu u Poříčan. Praha tak bude mít jako první velké město v Česku vlastní řešení pro zpracování bioodpadu z domácností a gastroodpadu z jídelen a restaurací. Bioplynová stanice promění bioodpad na bioplyn, který bude předáván po úpravě na biometan přímo do plynové sítě a využíván například pro pohon nákladních aut městských společností. Vedle toho vznikne digestát, který je využíván jako hnojivo. Hlavní město tak přispěje také ke snižování závislosti na plynu z Ruska.

8.11.2019 — Záchranná stanice hl. m. Prahy pro volně žijící živočichy tento týden přijala již 5000. živočicha tohoto roku - mládě ježka západního. Je to symbolické, protože letošní rok můžeme označit rokem ježků. V záchranné stanici jich od začátku roku přijali a ošetřili již více než 650, což je nejvíce od začátku fungování stanice. Téměř polovinu se již podařilo vrátit zpět do volné přírody.

23.5.2005 — Dnes krátce po jedenácté hodině se náměstek primátora Jan Bürgermeister a radní Radovan Šteiner zúčastnili slavnostního dokončení prorážky tunelu mezi stanicemi Ládví a Prosek I /Střížkov/ na trase IV. C2 pražského metra.

12.2.2014 — Po dvou letech bude opět zprovozněna stanice metra Národní třída na trase B. Původně plánovaný termín jejího znovuotevření není ohrožen a stavaři stanici předají k datu 1. července 2014.

10.1.2017 — Záchranná stanice hl. m. Prahy pro volně žijící živočichy přijala, po konzultaci s Městskou veterinární správou v Praze, preventivní opatření, která mají eliminovat nebezpečí, že šířící se virus ptačí chřipky ohrozí záchrannou stanici a její pacienty. Preventivní opatření se týkají jak samotného provozu záchranné stanice v areálu Mezi Rolemi v Praze 5 – Jinonicích, tak pravidel pro příjem volně žijících živočichů.

13.5.2009 — Pražská plynárenská, a. s. otevřela v areálu společnosti Pražské služby, a. s. v Praze 9 svou třetí plnicí stanici stlačeného zemního plynu (CNG), která je svým výkonem největší v České republice a třetí největší ve střední Evropě (po Linci a Bratislavě). Stanice s třemi výdejními stojany a nonstop provozem je určena pro komunální vozidla Pražských služeb, další pražské společnosti svážející odpad, ale i pro veřejnost. Slavnostního otevření nové plnící stanice se dnes za hlavní město Prahu zúčastnil radní pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek.

28.5.2004 — Příprava výstavby IV. provozního úseku trasy C pražského metra byla zahájena v souladu se „Zásadami dopravní politiky hl. m. Prahy“ přijatými v lednu 1996. Prodloužení trasy C je rozděleno do dvou etap – úsek IV. C 1 Nádraží Holešovice – Ládví a IV. C 2 Ládví – Letňany.

21.5.2002 —

10.5.2012 — Výbor pro ochranu životního prostředí Zastupitelstva hl. m. Prahy včera uskutečnil výjezdní zasedání v Záchranné stanici pro volně žijící zvířata v Praze. Stanici převzala v únoru tohoto roku příspěvková organizace Lesy hlavního města Prahy. Cílem zasedání bylo seznámení s fungováním záchranné stanice přímo v terénu.

8.11.2019 — Záchranná stanice hl. m. Prahy pro volně žijící živočichy tento týden přijala již 5000. živočicha tohoto roku - mládě ježka západního. Je to symbolické, protože letošní rok můžeme označit rokem ježků. V záchranné stanici jich od začátku roku přijali a ošetřili již více než 650, což je nejvíce od začátku fungování stanice. Téměř polovinu se již podařilo vrátit zpět do volné přírody.

24.11.2000 —

19.1.2024 — stručná shrnutí stavu a trendů zpracovaná v rámci ročenek a zpráv Praha životní prostředí

4.5.2016 — Regina DAB Praha | 4.5.2016 | 09:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

3.6.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje jednu z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra co do rozsahu a koordinace jednotlivých prací. V příštích letech zrekonstruuje stropní desku a hydroizolační vrstvu nad celou stanicí Florenc, zmodernizuje vestibul a podchod a v neposlední řadě postaví dvojici eskalátorů k nové odbavovací hale ÚAN Florenc.

6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).

2.1.2018 — Od středy 3. ledna 2018 (od zahájení denního provozu) do května 2018 bude uzavřeno nástupiště stanice Muzeum na lince A ve směru Nemocnice Motol. Vlaky v tomto směru stanicí projíždějí.

3.9.2018 — V minulých letech byly postupně opravovány a vylepšovány měřící (limnigrafické) stanice na pražských potocích. Tyto stanice slouží většinou k měření průtoku a teploty vody a lze podle nich také stanovovat stupně povodňové aktivity. V letošním roce se dočká celkové rekonstrukce limnigrafická stanice Jiviny na Litovicko-Šáreckém potoce.

13.10.2016 —

25.3.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí informaci o záměru postavit na území hlavního města bioplynovou stanici. Ta by měla pomoci kvalitně zpracovat a využít biologicky rozložitelné odpady pocházející od obyvatel, živnostníků i z průmyslu. Ty v současné době končí ve spalovně či na skládce, v horším případě často i v kanalizaci. Bioplynová stanice může dodávat biopalivo BioCNG vhodné pro nákladní vozy v městském provozu či může doplňovat bioplyn do městské sítě.

20.12.2021 — Tři eskalátory, které budou vyměněny při rekonstrukci stanice metra Jiřího z Poděbrad, budou zaplaceny z evropských peněz díky Operačnímu programu Praha - pól růstu ČR. Pražští radní schválili uvolnění téměř 100 milionů korun. Oprava přispěje k energetické úspornosti objektu, zvýšení bezpečnosti a k plynulosti provozu. Materiál bude ještě schvalovat zastupitelstvo hlavního města.

20.1.2023 — O víkendu 21. a 22. ledna bude uzavřen severní vestibul stanice metra C Nádraží Holešovice. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne ve stanice s přestavbou stávající zdvihací plošiny na plnohodnotný a kapacitní výtah. Stavební práce potrvají do června letošního roku, kdy by měl být výtah zprovozněn.

29.1.2018 — Změnu územního plánu, která umožní stavbu nové Záchranné stanice pro handicapované volně žijící živočichy Jinonice, schválilo na čtvrtečním zasedání Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Stav současné záchranná stanice, jejímž provozovatelem jsou Lesy hlavního města Prahy, neodpovídá potřebám zvířat ani personálu.

29.1.2018 — Změnu územního plánu, která umožní stavbu nové Záchranné stanice pro handicapované volně žijící živočichy Jinonice, schválilo na čtvrtečním zasedání Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Stav současné záchranná stanice, jejímž provozovatelem jsou Lesy hlavního města Prahy, neodpovídá potřebám zvířat ani personálu.

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

10.5.2005 — informace z RŽP 2004

27.8.2019 —

19.2.2021 — Protialkoholní záchytná stanice Praha obnovila svůj provoz. Během necelého roku, kdy byla stanice kompletně rekonstruována, fungovala v omezeném režimu se šesti lůžky. Rekonstrukcí a modernizací zajistí město zaměstnancům lepší pracovní podmínky a vytvoří důstojné prostředí i pro klienty. Navýšena byla také kapacita na 25 lůžek.

19.2.2021 — Protialkoholní záchytná stanice Praha obnovila svůj provoz. Během necelého roku, kdy byla stanice kompletně rekonstruována, fungovala v omezeném režimu se šesti lůžky. Rekonstrukcí a modernizací zajistí město zaměstnancům lepší pracovní podmínky a vytvoří důstojné prostředí i pro klienty. Navýšena byla také kapacita na 25 lůžek.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

2.3.2009 — Provozovatelka útulku dementuje zveřejněné informace Provozovatelka Záchranné stanice pro handicapovaná zvířata v Jinonicích Věra PŘIBYLOVÁ-ALADZASOVÁ Magistrátu hl. m. Prahy předala prohlášení, ve kterém dementuje článek „Ze záchranné stanice bude čekárna na smrt“, zveřejněný dnes v deníku Aha.

20.12.2021 — Tři eskalátory, které budou vyměněny při rekonstrukci stanice metra Jiřího z Poděbrad, budou zaplaceny z evropských peněz díky Operačnímu programu Praha - pól růstu ČR. Pražští radní schválili uvolnění téměř 100 milionů korun. Oprava přispěje k energetické úspornosti objektu, zvýšení bezpečnosti a k plynulosti provozu. Materiál bude ještě schvalovat zastupitelstvo hlavního města.

23.12.2005 — Dva dravé ptáky - káně a krahujce, kteří se několik týdnů zotavovali po srážce s autem v Záchranné stanici pro divoká a exotická zvířata v Jinonicích, dnes odpoledne vypustil zpět do volné přírody pražský primátor Pavel Bém.

12.5.2016 — Náměstkyně primátorky hl. m. Prahy pro oblast finanční politiky Eva Kislingerová včera v doprovodu zástupců Magistrátu hl. m. Prahy navštívila Záchrannou stanici Lesů hl. m. Prahy pro volně žijící živočichy v Jinonicích. Mimo jiné zde vyjádřila svoji osobní podporu plánované rekonstrukce stanice.

30.8.2002 —

30.8.2011 — Bezbariérový přístup stanice metra Anděl pro handicapované spoluobčany či rodiče s kočárky umožní do čtyř let hlavní město společně s Dopravním podnikem hlavního města Prahy a společnostmi sídlícími v okolí stanice. „Bezbariérový přístup do MHD je jednou z priorit současného vedení města a Anděl je jednou z nejvytíženějších stanic. Ovšem musíme vycházet z rozpočtových možností, proto hledáme dostupné cesty financování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.