Vyhledávání

20.9.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr koupit až 200 nových tramvají délky do 32 metrů. Prvních minimálně 40 vozů by mělo být k dispozici pro potřeby metropole do konce roku 2026. Důvodem tohoto kroku je především zajištění obsluhy pro množství aktuálně připravovaných projektů nových tramvajových tratí. Vyhlášením veřejné zakázky byl pověřen Dopravní podnik hl. m. Prahy.

26.9.2024 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila předložení žádosti o podporu projektu nazvaného Areál Skloněná-adaptace stávajících ubytovacích objektů na bytové domy do Národního plánu obnovy na základě 5. výzvy vyhlášené Ministerstvem pro místní rozvoj ČR.

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

19.6.2023 — Z důvodu zvýšení nákladů musela být před nedávnem přerušena oprava chátrajícího divadla Spirála v areálu pražského Výstaviště. Odhadované náklady na celkovou rekonstrukci totiž překročily zákonný limit pro vícepráce vzhledem k vysoké inflaci a nedostatku pracovních sil na trhu vlivem válečného konfliktu na Ukrajině. Výstaviště proto muselo vypsat na dokončení stavby novou zakázku.

18.6.2009 —

22.3.2024 — Od pondělí 25. března 2024 se naplno obnoví po zimní přestávce práce na komunikaci Komořanská a s ohledem na postup prací se mění vedení dopravy.

18.3.2014 —

18.7.2011 — ČRo 6 | 18.7.2011 | 18:00 | pořad: Zprávy

2.4.2013 —

22.10.2002 —

14.12.2021 — Jediný ocelový obloukový most v Praze z počátku 20. století projde v následujících několika letech částečnou obnovou architektonické výzdoby, která jej přiblíží k původnímu návrhu a dodá slavnostnější ráz. Rekonstrukce osvětlovacích a efektových systémů, kterou je pověřena městská společnost Technologie hl. m. Prahy (THMP), přinese na jedné straně modernizaci, na druhé zajímavou podívanou pro kolemjdoucí - chrlící vodu ze soch hyder a šlehající plameny z pochodní světlonošů.

25.1.2010 — I přes ekonomickou krizi přistoupilo město v loňském roce k řadě významných rekonstrukcí technického zázemí metropole. Kromě značných oprav vodovodního a kanalizačního potrubí dokončila Praha například výstavbu nové vysokonapěťové rozvodny Pankrác či kolektorů pod Václavským náměstím. Obnova se týkala také veřejného a slavnostního osvětlení nebo komunikací. Obyvatelé metropole tak mají opět spolehlivější dodávky vody, elektřiny i kvalitnější ovzduší.

3.11.2009 — Oprava Karlova mostu vkročila do své finální fáze a nic zásadního nebrání tomu, aby na jaře příštího roku byla obnova dokončena.

3.11.2009 — Oprava Karlova mostu vkročila do své finální fáze a nic zásadního nebrání tomu, aby na jaře příštího roku byla obnova dokončena.

3.11.2009 — Oprava Karlova mostu vkročila do své finální fáze a nic zásadního nebrání tomu, aby na jaře příštího roku byla obnova dokončena.

3.11.2009 — Oprava Karlova mostu vkročila do své finální fáze a nic zásadního nebrání tomu, aby na jaře příštího roku byla obnova dokončena.

28.2.2023 — Obnova Průmyslového paláce, jedné z pražských dominant, jehož levé křídlo vyhořelo v roce 2008, pokračuje dle plánu také v roce 2023. Výkopové práce na levém křídle paláce postupně spějí k dokončení a na řadě budou v následujících měsících práce zejména na ocelových konstrukcích. Po sundání vitráží či hodin kvůli renovaci je tedy nyní v plánu sanace jedné z nejdůležitějších částí celé rekonstrukce a samotné stavby.

5.12.2000 —

3.10.2000 —

26.4.2010 — Závěrečnou etapu výstavby chybějící technické infrastruktury v Radotíně hodlá město zahájit již na konci letních prázdnin. Oblast v okolí ulice Na Viničkách čeká nová splašková a dešťová kanalizace, nové vodovody, zrekonstruovaná komunikace či chodníky. Vzhledem k náročnosti stavby se obnova neobejde bez lokálních uzavírek. Investiční akci plánuje město dokončit v roce 2012.

8.7.2014 —

10.6.2003 — Evropská komise významně přispívá k likvidaci škod. Na téměř miliardu korun odhaduje celkovou sumu potřebnou na opravu vodohospodářských sítí poničených po loňských srpnových povodních v Praze radní magistrátu Miloš Gregar (ODS). Metropole zatím vydala na opravy asi půl miliardy, když přitom získala na obnovu asi 267 miliónů korun z fondu Evropské unie ISPA.

17.6.2015 — V Praze se dnes otevírá „Psí louka“ v Kostelní ulici v Letenských sadech. Jedná se o dosud jedinečný projekt v parcích celopražského významu v centru Prahy. V některých městských částech Prahy (např. Praha 4, 8 a 10) jsou již podobné parky v provozu několik let a jsou velmi oblíbené a využívané. Nejstarší známé psí hřiště bylo otevřeno v USA již v roce 1979 v kalifornském Berkeley. V Praze vznikla první hrací psí louka v Praze v roce 2010 na Proseku.

22.11.2012 —

3.12.2007 —

22.11.2012 —

22.11.2012 —

28.2.2003 —

6.6.2003 —

4.5.2011 — ČRo Regina | 4.5.2011 | 18:00 | pořad: Události dne

22.11.2012 —

16.2.2024 — V rámci začínající kompletní obnovy náměstí Jiřího z Poděbrad poklepali dnes zástupci hlavního města a radnice Prahy 3 na základní kámen, který byl na místo přivezen z areálu Pražského hradu. Jedná se o originální dlažební kámen ze III. nádvoří, které navrhoval významný architekt Josip Plečnik, autor zároveň i kostela Nejsvětějšího Srdce Páně na náměstí Jiřího z Poděbrad. Symbolicky se tak znovu obě místa propojují.

23.5.2003 — ze dne 19.5.2003

26.10.2009 — V těchto dnech byl dokončen projekt revitalizace rybníka Labuť v Praze-Krči a zároveň otevřena nová naučná stezka v Kunratickém lese. Rybník Labuť prošel celkovou obnovou, kdy bylo provedeno odbahnění, vytvořeno litorální pásmo, upraveno vypouštěcí zařízení rybníka a opraveny jeho břehy. Naučná stezka má celkem 14 různých zastavení a je zaměřena především na fenomén lesa, jeho prostředí, hospodaření v lese apod.

8.9.2010 — Nová podoba historické zahrady na Praze 2

29.8.2019 — Původní napřímené koryto Říčanského potoka bude zavezeno a nahradí ho nový přírodě blízký meandrující potok s tůněmi a brody. V okolí potoka vznikne také mnoho nových tůní pro vodní a mokřadní rostliny i živočichy

8.9.2010 — Nová podoba historické zahrady na Praze 2

20.4.2020 — Datum vydání: 20.04.2020, Zdroj: ČT 24 +1 | Rubrika: 07:30 Zprávy | Téma: Zdeněk Hřib

29.7.2011 — Stovky věží nejsou tím jediným, co dělá hlavní město Prahu tak okouzlujícím nejen pro její občany, ale také všechny návštěvníky. Symbolem české metropole se staly také mosty, které spojují levý a pravý břeh Vltavy. Celá staletí je přitom spojoval jen jediný, nejslavnější Karlův most. Průmysl devatenáctého století si ale vyžádal další a od té doby jich přibylo hned několik. „Mosty jsou v programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy jednou z priorit, a proto se pilně pracuje na jejich opravách a údržbě,“ říká první náměstek primátora Karel Březina.

23.4.2009 —