Vyhledávání

30.11.2000 —

11.6.2003 — Půjčku od Evropské investiční banky ve výši 70 miliónů eur (2,1 miliardy korun) začne metropole čerpat zřejmě v létě. Peníze půjdou na odstraňování škod, které v hlavním městě napáchala loni v srpnu povodeň.

14.8.2003 —

6.10.2003 — Evropská investiční banka (EIB) hlavnímu městu poskytne úvěr na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan. "EIB poskytne částku 75 miliónů eur čili asi 2,3 miliardy korun za mimořádně výhodných podmínek. Peníze můžeme začít čerpat v okamžiku potřeby, tedy zřejmě v prvním čtvrtletí 2004. Délka splatnosti činí 25 let, splátky jistiny lze pak o 6 let odložit, a to bez ručení klasickou garancí komerčních bank, při úrocích na úrovni sazby Pribor," popsal Právu náměstek primátora Jiří Paroubek (ČSSD).

19.6.2001 —

8.9.2022 — Hlavní město Praha spolupracuje s Evropskou investiční bankou (EIB) od roku 1999. Úvěrové zdroje EIB jsou plně v souladu s dlouhodobou finanční politikou hl.m.Prahy a jsou využívány pro realizaci "strategických investičních akcí". EIB úvěry byly v minulosti využity i na sanaci města po povodni v roce 2002. EIB je v současné době největším věřitelem hl.m.Prahy.

26.9.2006 — Pražský primátor Pavel Bém a náměstek hejtmana Středočeského kraje Vilém Žák dnes na Žofíně představili dosaženou úroveň, potenciál i nejvýznamnější projekty investičního rozvoje příslušných dvou krajů. Do diskuse se v rámci 61. Žofínského fóra zapojili špičkoví manažeři, představitelé podniků, bank, obchodních společností, zástupci státní správy a další.

14.12.2004 — Praha - Město si už letos nebude půjčovat žádné další peníze. Rozpočet na příští rok bude vyrovnaný, tvrdí náměstek primátora Petr Hulinský (ČSSD), který má na starosti městskou pokladnu.

2.4.2003 —

16.3.2004 —

25.11.2005 — V rekordním čase schválili pražští zastupitelé rozpočet hlavního města na rok 2006. Hlavní město bude mít v následujícím roce k dispozici o dvě miliardy korun více, než letos. Investičními prioritami budou výstavba městského okruhu, rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod, výstavba metra a protipovodňových zábran

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

14.11.2001 —

17.6.2021 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo na čtvrtečním zasedání výstavbu metra D v úseku Pankrác - Nové Dvory. Zastupitelé rovněž schválili garanci financování stavby, která poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky.

17.6.2021 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo na čtvrtečním zasedání výstavbu metra D v úseku Pankrác - Nové Dvory. Zastupitelé rovněž schválili garanci financování stavby, která poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky.

21.1.2003 —

8.11.2004 — Obecnými prioritami samozřejmě zůstávají dopravní stavby a velkou investicí bude i rekonstrukce ústřední čističky odpadních vod, která dnes nesplňuje normy Evropské unie a pokud by se rekonstrukce nerealizovala, čekaly by nás tvrdé pokuty.

13.12.2001 —

2.10.2003 — Radnice v pátek dostala částku 1,288 miliardy korun z úvěru Evropské investiční banky (EIB) na obnovu metra zatopeného loňskou povodní.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

27.2.2003 —

17.1.2012 — TV Metropol | 17.1.2012 | 20:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Bohuslav Svoboda

28.7.2004 — Dvě stě miliónů eur, přibližně 6,3 miliardy korun, půjčila Evropská investiční banka (EIB) České republice na budování jihozápadní části silničního obchvatu kolem Prahy.

11.9.2003 —

12.3.2008 —

8.11.2005 — Hlavní město bude mít v příštím roce k dispozici o dvě miliardy korun více, než letos. Počítá s tím návrh rozpočtu, na kterém se dnes shodli pražští radní. Investičními prioritami budou výstavba městského okruhu, rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod, výstavba metra a protipovodňových zábran. Rozpočet plánuje vedení města jako vyrovnaný, jeho návrh musí ještě schválit zastupitelstvo. Mělo by se tak stát 24. listopadu 2005

20.12.2016 — Komora.cz | 20.12.2016 | Rubrika: Samospráva | Strana: 70 | Autor: PETR KARBAN | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Kislingerová

20.1.2003 —

29.7.2003 — Přibližně jednu a půl miliardy korun dluží v současné době pražský dopravní podnik dodavatelům výstavby metra. Tato situace jim zatím nezpůsobuje výraznější problémy, nicméně by přivítali rychlejší platby za své služby.

13.2.2003 —

18.6.2003 — Sedm miliard korun navíc hodlají radní investovat především do dopravních staveb. Město Praha nyní dluží bankám přes třicet miliard korun. Tyto peníze bude splácet dokonce dalších 30 let. Přesto si půjčuje další a navyšuje rozpočet o 7 miliard.

7.10.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera jménem hl. m. Prahy podepsal smlouvu o půjčce 75 milionů euro od Evropské investiční banky na výstavbu další části trasy C pražského metra. Projekt prodlouží trasu C metra z Ládví do Letňan, čímž vzniknou další 4,6 km kolejí a tři stanice.

13.10.2004 — PRAHA - Evropská investiční banka (EIB) přispěje stamilióny na výstavbu metra. První část úvěru od EIB ve výši 650 miliónů korun včera odsouhlasili představitelé hlavního města. Ti také rozhodli o tom, že všichni psi v Praze budou muset být od ledna příštího roku označeni čipem nebo tetováním.

25.2.2003 —

22.7.2003 — zpráva z 27. jednání Rady hl. m. Prahy 22. července 2003

26.3.2003 —

2.8.2001 —

24.6.2003 — zpráva z 24. jednání Rady hl. m. Prahy 24.června 2003

1.4.2020 — Magistrát hlavního města Prahy a Českomoravská záruční a rozvojová banka (ČMZRB) se dohodly na úpravě stávajícího úvěrového programu INFIN. Pražští malí a střední podnikatelé s historií od tří do sedmi let budou nově od 1. dubna moci žádat o finanční příspěvek na úhradu úroků z komerčního úvěru, který je nezbytnou součástí čerpání úvěru z programu INFIN. Novinku na začátku března schválila Rada hlavního města Prahy. Příjem žádostí o úvěr s finančním příspěvkem je možný od 1. dubna 2020.