Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 4296
Stavba trolejbusové tratě na Letiště Václava Havla Praha zahájena

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

Městský okruh má novou podobu

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

Praha vydala svá stanoviska k dalším dvěma částem městského okruhu

1.11.2005 — Městská rada dnes projednala a schválila vyjádření města k dalším z připravovaných velkých dopravních staveb. Jde o části městského okruhu Pelc Tyrolka – Balabenka a Balabenka – Štěrboholská radiála. Obě stavby podléhají ze zákona posouzení svého vlivu na životní prostředí, celý proces jejich posuzování je v začátku a Praha ve svých stanoviscích k oběma stavbám vyjádřila připomínky, které mají být při schvalování těchto důležitých investic respektovány. Obě stanoviska Praha zasílá Ministerstvu životního prostředí ČR

První měsíc platnosti nového silničního zákona v Praze - nižší počet nehod

3.8.2006 — První měsíc platnosti novelizovaného zákona o provozu na silničních komunikacích přinesl pozitivní výsledky. Je to patrné ze statistiky, kterou vypracovala Městská policie hl. m. Prahy a Magistrát hl. m. Prahy. Podle těchto údajů se během července výrazně snížil počet dopravních nehod, zvláště pak nehod s následkem zranění či dokonce smrti.

Nenechme si ukrást řeku (Tomáš Hudeček)

8.11.2012 — idnes.cz - blog | 8.11.2012 | Strana: 0 | Téma: Tomáš Hudeček

„S cenami jízdného se dá hýbat“

3.3.2016 — Mladá fronta DNES | 3.3.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 15 | Autor: Jakub Heller | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Metro míří do Letňan, rozhovor s radním hl.m.Prahy Radovanem Šteinerem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 7.února 2005.

8.2.2005 — Obyvatelé Proseka se dočkají nových stanic metra už za tři roky.Další významná dopravní stavba rozestavěná v Praze má podle radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera jeden primát. Trasa metra IV C2 z Ládví přes Prosek do Letňan, slavnostně zahájená v loňském roce, se začala budovat dříve, než byl zprovozněn úsek IV C1 mezi Nádražím Holešovice a Ládvím. To se stalo v polistopadové historii poprvé. O výstavbě nové části metra a o jejím významu pro hlavní město jsme si právě s radním Radovanem Šteinerem povídali.

Praha posunula přípravu výstavby na Nákladovém nádraží Žižkov. Developeři přispějí na novou školu i park, které naleznou podobu v architektonické soutěži

20.9.2022 — Rada hlavního města Prahy v pondělí schválila urbanistickou studii rozvoje lokality Nákladového nádraží Žižkov a učinila tak zásadní krok k přeměně jednoho z nejvýznamnějších dlouhodobě nevyužívaných území v širším centru Prahy. Studie stanovuje podrobnou regulaci území a počítá mimo jiné i s tím, že v areálu bývalého nádraží vznikne nová základní škola a nový park, který protne celý areál. Jejich podobu bude hledat město prostřednictvím architektonických soutěží. Zelenou k přípravě další fáze dostala i Jarovská třída.

Praha chce prosadit novelu živnostenského zákona, která dá obcím větší pravomoci k regulaci krátkodobého ubytování

8.6.2020 — Rada hlavního města pověřila radní Hanu Kordovou Marvanovou předložit Zastupitelstvu hl. m. Prahy jako zákonodárnou iniciativu novelu živnostenského zákona. Navrhovaná legislativní změna předpokládá, že obce budou moci za účelem regulace krátkodobých ubytovacích služeb v bytových domech, rodinných domech nebo ve stavbách pro rodinnou rekreaci vydat nařízení, které upraví období, po které bude v těchto prostorách poskytování ubytovacích služeb zakázáno, a podmínky, za jakých bude možné v uvedených prostorách ubytovací služby poskytovat.

Metropolitní plán napraví chyby z 90. let, říká radní Kolínská

1.1.2018 — Zdroj: praha.idnes.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík Rubrika: Praha - Praha - Zprávy 1. ledna 2018, 9:12

Tomáš Hudeček: Do Prahy jsem přišel v době povodní, jsem tedy jasná naplavenina

2.12.2011 — Pražský deník | 2.12.2011 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: JITKA EISENHAMMEROVÁ

Od stolu nic řešit nechci, musím vše vidět

2.2.2011 — Pražský deník | 2.2.2011 | rubrika: Z metropole | strana: 2 | autor: LUKÁŠ MAREK

Když potkáte nevidomého aneb Jak mohu pomoci

13.10.2008 — Lidé těžce zrakově postižení, ať už jsou zcela nevidomí nebo slabozrací, přicházejí běžně do styku s lidmi vidícími a v mnoha situacích ocení nabízenou pomoc z jejich strany. Pro zjednodušení je v dalším textu užíván termín "nevidomí", ale myslí se tím všichni zrakově postižení - tedy lidi nevidomí i slabozrací.

Jak poznat vhodnou restauraci?

26.6.2008 — Zásadní při posuzování restaurace přátelské pro osoby nevidomé a slabozraké je jednání personálu.

Praha v srpnu vyhlásí mezinárodní architektonickou soutěž pro budovu Vltavské filharmonie

8.6.2021 — Porota mezinárodní architektonické soutěže pro budovu Vltavské filharmonie, ve které kromě zástupců politické a odborné veřejnosti usednou i významní světoví i čeští architekti, vybere vítězný návrh v květnu 2022. Mezi vítěze, oceněné návrhy a na skicovném se rozdělí 18 milionů korun.

Pod Václavským náměstím povede nový kolektorový tunel

7.11.2007 — V hloubce až 15 metrů pod Václavským náměstím začíná ražba nového, více než tři metry vysokého kolektorového tunelu. V této lokalitě půjde již o třetí podobné zařízení pro uložení inženýrských sítí. Spolu s dalšími kolektory v centru města vytvoří uzavřený systém schopný různých variant zálohy a přepojování sítí pro případ poruch. Tuto soustavu Praze závidí i řada evropských měst. Umožní totiž další bezproblémový rozvoj centra metropole, vydrží i silný rozmach datových přenosů a především zvýší spolehlivost dodávek vody, elektřiny a dalších médií. Životnost kolektoru je přitom více než 100 let.

Ať na pokračování Blanky přidá stát

7.3.2023 — 7. 3. 2023, Tisk, Lidové noviny - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Bohuslav Svoboda

Metro ano, Břevnovská radiála ne. Adam Scheinherr vybírá, na které stavby pošle Praha miliardy

19.1.2019 — Zdroj: euro.cz | Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert Rubrika: Archiv 19. ledna 2019, 6:01

Ten, který zavře mosty

14.1.2019 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strany: 15, 16 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Autor: Petr Weikert, weikert@mf.cz Rubrika: Pražská Doprava Rozhovor Adam Scheinherr 14. ledna 2019

Příroda, krajina, zeleň - souhrnné informace za rok 2010

26.2.2013 — Shrnutí a souhrnná informace k přírodě, krajině, zeleni v Praze ze zkrácené verze RŽP 2010

Dolínek: Opravovat se letos bude stejně

6.1.2017 — Pražský deník | 6.1.2017 | Rubrika: Praha - Rozhovor | Strana: 5 | Autor: PETR SCHREIB | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Kdysi šéfoval novinám, co tepaly Kalouska. Teď jsou spojenci

27.9.2013 — Pražský deník | 27.9.2013 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Vávra

Inspiraci pro řešení bezdomovectví hledáme v Brně, říká budoucí pražská radní Johnová

15.11.2018 — Zdroj: e15.cz | Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: CN Invest, a.s. Autor: Adam Kotrbatý 15. listopadu 2018, 8:08

Plynulá MHD, nové zastávky a stromy, širší chodníky i čistší vzduch. Centrum Prahy čeká největší proměna za poslední desítky let

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

Současný územní plán dává prostor pro korupci

24.1.2012 — PRAHA HN | Rubrika: Rozhovor | Strana: 6 | Autor: Bedřich Kratochvíl | Téma: Tomáš Hudeček

Plynulá MHD, nové zastávky a stromy, širší chodníky i čistší vzduch. Centrum Prahy čeká největší proměna za poslední desítky let

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

Plynulá MHD, nové zastávky a stromy, širší chodníky i čistší vzduch. Centrum Prahy čeká největší proměna za poslední desítky let

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

Změny pravidel pro pouliční umělecká vystoupení projednali pražští radní

12.5.2015 — ČRo Plus | 12.5.2015 | 17:10 | Pořad: Den podle… | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

Praha využije zahraniční zkušenosti z projektů Interreg EUROPE

19.6.2017 — V roce 2016 začal Magistrát hl. m. Prahy úspěšně realizovat mezinárodní projekty financované z programu Interreg Europe s jasnou vizí připravit své kapacity na období po roce 2020, kdy budou pro Prahu možnosti čerpání z českých strukturálních fondů ještě více omezeny.

V Praze ode dneška jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími

14.7.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a společnostmi Škoda Group a ORLEN Unipetrol dnes zahájil na lince č. 170 Jižní Město - Pražská čtvrť pilotní provoz vodíkového autobusu Škoda H'CITY. Praha se tak stala prvním městem v ČR, ve kterém jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími. DPP jej do konce července bude nasazovat na lince č. 170 zatím jen v pracovní dny na ranní a odpolední špičku jako pořadí 11, od srpna pak denně na celodenní provoz. Na základě uzavřeného memoranda bude pilotní provoz trvat dva roky s možností prodloužení o další dva roky.

Radní Plamínková (STAN): Setrvalé umístění squatterů v budově Kliniky nepodporuji

2.6.2016 — parlamentnilisty.cz | 2.6.2016 | Rubrika: Rozhovory | Strana: 0 | Autor: Kateřina Synková | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

V Praze ode dneška jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími

14.7.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a společnostmi Škoda Group a ORLEN Unipetrol dnes zahájil na lince č. 170 Jižní Město - Pražská čtvrť pilotní provoz vodíkového autobusu Škoda H'CITY. Praha se tak stala prvním městem v ČR, ve kterém jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími. DPP jej do konce července bude nasazovat na lince č. 170 zatím jen v pracovní dny na ranní a odpolední špičku jako pořadí 11, od srpna pak denně na celodenní provoz. Na základě uzavřeného memoranda bude pilotní provoz trvat dva roky s možností prodloužení o další dva roky.