Vyhledávání

11.3.2024 — Hlavní město pondělním rozhodnutím pražských radních zřizuje Komisi Rady hl. m. Prahy pro elektromobilitu jako součást svého dlouhodobého úsilí o podporu rozvoje elektromobility na svém území. Elektromobilita je ekologičtější a udržitelnější alternativou v oblasti individuální i hromadné osobní dopravy, jakož i dopravy v rámci zajištění technických služeb a rovněž nákladní přepravy.

13.12.2023 — Věnováno je tématu světla a tmy, světlu přírodnímu i umělému.

30.4.2024 — Český hydrometeorologický ústav prodloužil dnes výstrahu před nebezpečím požáru pro hlavní město Prahu do čtvrtka 2. května 2024 do 18:00 hodin.

3.4.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili smlouvu o výpůjčce se Správou železnic (SŽ) za účelem zajištění modernizace železniční trati mezi Bubny a Výstavištěm. Celkem tak Správa železnic ušetří za zábor prostranství více jak 150 milionů korun. Důvodem je kromě deklarace podpory záměru modernizace trati mezi Prahou a Letištěm Václava Havla ze strany města také to, že SŽ zrekonstruuje některé komunikace u této trati ve vlastnictví metropole. Pozemky bude mít tato organizaci k dispozici ve výpůjčce přibližně od poloviny tohoto dubna do konce příštího roku.

28.5.2019 — Nejen Praha, ale i celá Evropa čelí v posledních letech podle mnoha studií klimatické změně. Jedním z účinných prostředků, jak klimatické změně a jejím negativním účinkům aktivně bránit, je zvyšování podílu ploch pokrytých zelení různých kategorií. Hlavní město v této oblasti dlouhodobě pracuje na zlepšení podmínek a díky mnohaleté snaze se podařilo postupně nově ozelenit plochu více než 270 hektarů, což je takřka stejná plocha, jakou má Kunratický les. Nejnovější vybudované zelené plochy se nacházejí v Satalicích.

19.10.2022 —

17.2.2023 —

3.9.2024 — Městská společnost Trade Centre Praha (TCP) vysoutěžila nového lukrativního nájemce prostor na Václavském náměstí.

15.8.2002 —

15.8.2002 —

15.8.2002 —

16.8.2002 —

19.1.2018 —

3.12.2004 —

6.11.2007 — Žádný z pochodů svolaných na 10. listopadu 2007 Občanským sdružením Mladí národní demokraté není povoleným shromážděním. Rozhodnutí Magistrátu hl. m. Prahy již potvrdil Nejvyšší správní soud a hl. m. Praha bude připravena zajistit, aby byl zákaz dodržen. Informaci o současné situaci dnes projednala městská rada a po poledni se sešla pracovní koordinační skupina Bezpečná Praha vytvořená primátorem Pavlem Bémem ze zástupců bezpečnostních složek a pracovníků magistrátu.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

7.11.2007 — V hloubce až 15 metrů pod Václavským náměstím začíná ražba nového, více než tři metry vysokého kolektorového tunelu. V této lokalitě půjde již o třetí podobné zařízení pro uložení inženýrských sítí. Spolu s dalšími kolektory v centru města vytvoří uzavřený systém schopný různých variant zálohy a přepojování sítí pro případ poruch. Tuto soustavu Praze závidí i řada evropských měst. Umožní totiž další bezproblémový rozvoj centra metropole, vydrží i silný rozmach datových přenosů a především zvýší spolehlivost dodávek vody, elektřiny a dalších médií. Životnost kolektoru je přitom více než 100 let.

10.9.2004 — Shrnutí výsledků z jednání pracovních skupin

18.3.2009 —

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.

4.6.2012 — V červenci 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP druhou sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je leták Přírodní park Drahaň-Troja.

1.6.2009 — Počty a kilometry jednotlivých opatření cykloinfrastruktury. Počty cyklistů. Průběžně aktualizováno.

7.7.2021 — 7. 7. 2021, Online, novinky.cz, Adam Zábranský

10.5.2021 — Mezinárodní porota vybrala pět týmů, které se zúčastní soutěže na novou podobu Florence. Z této dopravní křižovatky a železničního brownfieldu se má stát multifunkční čtvrť, která nabídne bydlení, obchody, dopravní terminál, kancelářské prostory i místa pro trávení volného času. Do urbanistické soutěže Florenc 21 se zapojí multidisciplinární týmy, mezi nimiž je i světoznámé dánské architektonické studio BIG Bjarke Ingelse nebo česká studia A69 a UNIT architekti. Návrhy budou představeny letos v listopadu.

2.2.2017 — euro.cz | 2.2.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Radek Lacko

13.6.2002 —

6.6.2002 — Ze dne 14.5.2002

26.9.2005 —

24.11.2009 — Po Praze podél potoků - Dalejský potok. Aktualizovaný popis k 9/2009.

18.10.2017 — Zdroj: ihned.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Jan Kubita Rubrika: Domácí 18. října 2017, 13:17

24.2.2010 —

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

30.3.2010 —

29.1.2024 — Letecká doprava se jako zdroj hluku projevuje zejména v okolí mezinárodního letiště Praha/Ruzyně. To provozuje společnost Letiště Praha, a. s. Ostatní pražská letiště nepatří k významným zdrojům hluku na území hl. m. Prahy.

22.6.2020 — Datum vydání: 22.06.2020, Zdroj: Pražský deník | Rubrika: Praha | Autor: JAN PROKEŠ, Téma: Petr Hlaváček

22.2.2011 — Již pošesté zorganizovalo hlavní město Praha a společnost CENTRAL GROUP ideovou architektonicko-urbanistickou soutěž s cílem podpořit talentované studenty. Tento ročník nese název „Jak se bude bydlet v roce 2050?“. Od 24. února se v nově zrekonstruovaném Sále architektů na Staroměstské radnici představí osmnáct soutěžních návrhů včetně tří vítězných. Ty byly odbornou porotou pod vedením renomovaného historika architektury Ing. arch. Zdeňka Lukeše oceněny zejména pro nadhled, s jakým zachytily možný vývoj a sociologické aspekty v roce 2050. Výstava potrvá do 24. dubna.

18.5.2011 — Občanské sdružení MEZI STROMY ve spolupráci se Střediskem ekologické výchovy Lesů hl. m. Prahy otevírají od září 2011 Lesní mateřský klub MEZI STROMY pro děti v předškolním věku (3–6 let), inspirovaný myšlenkou lesních mateřských škol „s dětmi venku za každého počasí“.

24.11.2006 — přírodní památka

30.10.2006 — přírodní památka

7.1.2015 — Jako každá světová metropole i Praha nabízí nespočetnou škálu ubytování v různých cenových hladinách i kvalitě. Vybere si každý: rodina, která chce v létě strávit týden v kempu, turisté zvyklí na noc v hostelu, nebo nejnáročnější klientela, která vyžaduje plný servis v pětihvězdičkových hotelích.