Vyhledávání

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

29.5.2006 —

14.6.2006 —

13.10.2016 — V budově Nové radnice otevřel Magistrát hl. m. Prahy minulý týden bistro s novým provozovatelem – obecně prospěšnou společností STARTUJEME. Slouží jak zaměstnancům úřadu, tak veřejnosti.

26.5.2023 — Dopravní podnik a Praha vyřeší své majetkoprávní vztahy. Pražské zastupitelstvo dnes schválilo směnu 359 pozemků mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy a hlavním městem Prahou. Dopravní podnik se zbaví pozemků, které nijak nevyužívá, a zároveň získá tramvajovou trať z Braníka do Modřan, kterou dosud vlastnilo hlavní město.

11.7.2022 — Na návrh primátora dnes radní hlavního města Prahy uložili ředitelům příspěvkových organizací města zadat hloubkový audit zakázek. Reagují tak na aktuální kauzu Dopravního podniku hlavního města Prahy s označením Dozimetr. Audit se tak postupně v několika fázích zaměří na téměř 250 příspěvkových organizací města.

11.5.2016 — Náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek předloží Radě hlavního města Prahy návrh nařízení, kterým bude zakázán provoz tzv. vozidel segway na vymezeném území Prahy.

5.10.2020 — Pražští radní na pondělním jednání schválili projektový záměr s názvem Testování inovativní technologie pro správu dopravního značení. Realizací je pověřena městská společnost Operátor ICT, a. s., (OICT). Cílem projektu je otestování IoT technologie, která poskytne například informace o GPS pozici nebo změně polohy oproti výchozímu stavu u již používaných nebo nově instalovaných dopravních značek.

13.12.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila způsob využití městských bytů pro občany v sociální tísni do konce roku 2022. Praha se prostřednictvím pronájmu bytů osobám v sociální tísni podílí na řešení tíživé životní situace několika stovek Pražanů. Současná koalice se také zavázala, že žádné pražské dítě ani senior nebude žít na ubytovně nebo v azylovém domě. Mimo jiné i pro tyto cíle byl vytvořen výhled pronájmu městských bytů pro jednotlivé skupiny ohrožených domácností do konce roku 2022.

18.8.2016 — Pražský operační program má za sebou úspěšný audit, který potvrdil, že došlo ke splnění všech potřebných podmínek, aby se Magistrát hlavního města Prahy mohl oficiálně stát řídícím orgánem Operačního programu Praha – pól růstu ČR.

22.2.2021 — Rada hlavního města dnešním usnesením žádá strategické městské společnosti, aby implementovaly systém protikorupčního managementu. Konkrétně jde o Dopravní podnik hl. m. Prahy, Pražskou plynárenskou, Pražskou vodohospodářskou společnost, Pražské služby, Technickou správu komunikací hl. m. Prahy, Operátora ICT a Technologie hl. m. Prahy.

7.10.2014 — Praha využívá příležitost řešit drogovou politiku na mezinárodní úrovni. Potvrzuje to dnešním rozhodnutím městské rady připojit se k deklaraci Nové horizonty protidrogové politiky 2014.

13.12.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila způsob využití městských bytů pro občany v sociální tísni do konce roku 2022. Praha se prostřednictvím pronájmu bytů osobám v sociální tísni podílí na řešení tíživé životní situace několika stovek Pražanů. Současná koalice se také zavázala, že žádné pražské dítě ani senior nebude žít na ubytovně nebo v azylovém domě. Mimo jiné i pro tyto cíle byl vytvořen výhled pronájmu městských bytů pro jednotlivé skupiny ohrožených domácností do konce roku 2022.

5.10.2020 — Pražanům bude díky dotacím nově k dispozici 58 bytů a skrze rekonstrukce bytových domů dojde ke zkvalitnění bydlení na území několika městských částí. Další ubytovací kapacity navíc vzniknou opravou a rekolaudací bývalé ubytovny. Pražští radní dnes totiž souhlasili s uvolněním dalších peněz z Fondu rozvoje dostupného bydlení, který slouží ke zkvalitňování dostupného bydlení na území hl. m. Prahy.

9.10.2022 — 9. 10. 2022, Online, lidovky.cz, MAFRA, a.s., Hana Kordová Marvanová

5.12.2019 — Datum vydání: 05.12.2019, Zdroj: TV Nova | Rubrika: 19:30 Televizní noviny, Téma: Hana Kordová Marvanová

28.8.2001 —

17.8.2002 —

14.11.2000 —

16.4.2002 —

28.11.2002 —

3.12.2014 — Od 5. prosince do 7. prosince 2014 bude omezen provoz v tunelech na Pražském okruhu. Důvodem je mytí, údržbové práce a servis technologií v tunelech Šabatka, Komořanský a Lochkovský. Během uzavírky jedné tunelové trouby bude provoz veden v druhé troubě obousměrně.

11.10.2016 — V noci ze 13. na 14. října 2016 bude přes část území hl. m. Prahy přepravován nadměrný náklad. Jde soupravu vozidel s nákladem částí většího stroje. Upozorňujeme zejména na hmotnost (173 t) a délku (36 m) soupravy.

23.2.2015 — Primátorka Adriana Krnáčová na dnešek pozvala do budovy Nové radnice starosty Městských částí Praha 1 – Praha 22. Chce tak obnovit tradici setkávání a pravidelné komunikace mezi představiteli magistrátu a jednotlivých městských částí.

19.3.2003 — na I. pololetí roku 2003

29.2.2016 — Regina DAB Praha | 28.2.2016 | 09:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

9.6.2003 —

19.6.2003 — Pražský radní RNDr. Igor Němec se dnes setkal se skupinou Československé obce legionářské z města Warrington ze severní Anglie, která přijela do Prahy vzpomenout na události spojené s atentátem na říšského protektora Reinhard Heydricha před 61 lety.

15.7.2004 — Letošek byl specifický kumulací dopravních uzavírek. Musely proběhnout, jednalo se o kalamity. Například stav vozovky a kolejí v Chotkově ulici ohrožoval život.

29.11.2011 — 29.11.2011 Mladá fronta DNES Strana 2 Praha

20.5.2005 — Velmi drahá a téměř bez pravidel - tak by se dal v současnosti charakterizovat stav taxislužby v metropoli ve srovnání se zahraničím. Po městě se také pohybuje příliš velký počet vozů, například v Mnichově jezdí až o tisíc vozidel taxi méně. Systém by měla do pražských ulic konečně vnést podle náměstka primátora Rudolfa Blažka (ODS) městem navržená novela.

15.1.2003 —

3.12.2001 —

19.5.2003 —

20.3.2003 —

30.6.2005 — Prázdniny, které začínají již za dva dny, bývají postrachem pražských řidičů. Mnohé ulice ovládnou dělníci a stavební stroje a na objížďkách bývají dopravní zácpy. Včervenci a srpnu čeká Pražany a návštěvníky metropole řada dopravních omezení. Téměř devadesát oprav silnic a ulic bude patřit mezi ty větší, které mohou způsobit potíže v hlavním městě.

2.4.2005 — Zítra ovládnou centrum města sportovci. Poběží se zde opět Hervis 1/2 Marathon. V loňském roce trať dlouhou 21,0975 km absolvovali i tehdejší premiér Vladimír Špidla a pražský primátor Pavel Bém. Bém svou letošní účast zatím zvažuje. „Vyskytly se zde menší organizační neshody, ale rád bych si znovu zaběhal,“ sdělil.

27.6.2005 — Cestující si budou muset zvyknout o prázdninách na změny v jízdních řádech pražské MHD. Také cestování autem se v Praze na některých místech zkomplikuje. Uzavírky počátkem července vypuknou v Černokostelecké ulici, na Jižní spojce a Barrandovském mostě kvůli obnově zábradlí. O měsíc později se přidruží víkendové výluky v tzv. myší díře pod Barrandovským mostem.

10.3.2003 —