Vyhledávání

15.4.2015 —

11.7.2003 —

20.10.2011 —

2.5.2012 — ČT 24 | 2.5.2012 | 18:30 | Pořad: Interview ČT24 | Téma: Tomáš Hudeček

18.10.2018 — Seznamte se s pražskými významnými stavbami uplynulých sta let a s jejich tvůrci. Využijte nabídky "architoulek", které jsou připraveny ve spolupráci hlavního města Prahy, městských částí a odborníků. Přejeme vám zajímavé zážitky.

3.4.2013 —

15.9.2014 — Ve Velkém sále Zastupitelstva hl. m. Prahy se dnes konala konference s názvem „Čistá mobilita velkoměst“ pod záštitou náměstka pražského primátora Jiřího Nouzy. Konference současně zahajuje letošní Evropský týden mobility.

1.8.2013 — Chodci a cyklisté se po téměř třech letech dočkají zprovoznění Lahovického mostu. Na necelých 230 metrů dlouhé ocelové lávce, zavěšené pod Radotínským mostem, byla dnes konečně zahájena stavba nájezdových ramp. Město navíc oproti původním odhadům města ušetří nemalé prostředky – původně měly rampy stát zhruba 50 milionů korun, současné vedení magistrátu ale díky soutěži zakázku zadalo za méně než poloviční cenu.

8.7.2003 — zpráva z 26. jednání Rady hl.m. Prahy 8. 7. 2003

16.6.2003 — Moderátor (Světlana Zárubová): Loňské povodně způsobily na pražských vodohospodářských dílech škodu za víc než půl miliardy korun. Přes polovinu této částky zaplatila z různých fondů EU. Bez této pomoci by Praha musela zastavit některé dopravní stavby, např. vnitřní okruh nebo metro.

12.6.2007 — Opravu mostovky Karlova mostu provede stavební firma Stavby mostů Praha. Praha ji vybrala v otevřeném řízení, v němž se o veřejnou zakázku ucházeli tři zájemci a doporučení odborné komise dnes městská rada potvrdila. Výběrové řízení bylo mimořádně pečlivé, výběrová komise zasedala pětkrát a pracovní skupina pro opravu Karlova Mostu hodnotila investici i výběr dodavatele dvakrát. Rada hl. m. Prahy dnes pro vybranou firmu hlasovala jednomyslně. Jak uvedl radní Milan Richter, pokud by rozhodnutí nepadlo dnes, posunula by se celá oprava Karlova mostu pravděpodobně minimálně o jeden rok.

23.10.2000 —

4.3.2003 —

11.6.2003 — Moderátor (Světlana Zárubová): Loňské povodně způsobily na pražských vodohospodářských dílech škodu za více než 0,5 mld. Kč. Přes polovinu z této částky zaplatila z různých fondů Evropská unie. Bez této pomoci by Praha musela zastavit některé dopravní stavby, například vnitřní okruh nebo metro.

12.11.2001 —

3.10.2000 —

19.12.2000 —

5.3.2002 —

6.11.2001 —

7.10.2002 —

20.11.2001 —

23.6.2021 — Představitelé vedení hlavního města společně s premiérem ČR Andrejem Babišem diskutovali ve středu o několika důležitých tématech, která se týkala majetkových směn se státem. V souvislosti s pozemky v Letňanech bylo dohodnuto, že bude prověřen alternativní způsob financování Městského okruhu státem. Podíl na financování vnitřního Městského okruhu byl od začátku jednou z podmínek realizace majetkových směn ze strany hlavního města Prahy. V návaznosti na to byly řešeny i majetkové poměry Nemocnice Na Bulovce, která potřebuje další rozvoj a nachází se zde důležitá infekční klinika.

26.6.2019 —

7.2.2011 — ČT 24 | 7.2.2011 | 05:59 | pořad: Studio 6

27.9.2021 —

27.9.2021 —

8.9.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s poskytnutím 200 tisíc korun na opravu vodního kola u Velkopřevorského mlýna na Čertovce v Praze 1 podílovým spoluvlastníkům této památkově významné stavby.

10.8.2018 — Zdroj: novinky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: BORGIS, a.s. Autor: Renáta Bohuslavová Rubrika: Domácí 10. srpna 2018, 11:55

4.1.2014 — Frekvence 1 | 4.1.2014 | 17:00 | Pořad: Press klub | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

24.4.2002 —

9.4.2001 —

2.10.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém včera symbolicky uložil sošku sv. Barbory na portál tunelu Myslbekova. Symbolicky tak zahájil ražební práce na tunelu Brusnice, který je součásti stavebního úseku Tunelu Blanka - Myslbekova – Prašný most.

9.7.2001 —

27.1.2003 —

17.9.2015 —

24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

8.3.2002 —

19.7.2002 —

6.3.2002 —

23.5.2001 —