Vyhledávání

15.4.2015 — Jednosměrná ulice má (nejen) pro cyklisty přijatelnou variantu - cykloobousměrku.

11.10.2006 — Jaké dopravní stavby jsou pro plynulejší provoz v Praze klíčové a kdy se na ně motoristé mohou těšit, na to jsme se zeptali radního hl. města Prahy Radovana Šteinera, do jehož kompetence doprava spadá.

15.3.2021 — Odbor pozemních komunikací a drah Magistrátu hl. m. Prahy (PKD MHMP) podobně jako v předchozích letech připravil seznam nejdůležitějších stavebních, sportovních, kulturních a společenských akcí, jejichž realizace bude mít v letošním roce významný dopad na pražskou individuální automobilovou i veřejnou hromadnou dopravu. Rada hl. m. Prahy ho dnes vzala na vědomí.

17.9.2018 — Čtyři sady čísel problikávají na displeji nového dvoumetrového totemu na Podolském nábřeží. Zobrazují, kolik chodců a cyklistů tudy prošlo nebo projelo za den i za rok. Tyto informace poslouží při plánování budoucích investičních plánů pro bezmotorovou dopravu. Slavnostní spuštění nového sčítače se uskutečnilo při příležitosti právě se konajícího Evropského týdne mobility, který upozorňuje na přednosti šetrných způsobů dopravy.

26.4.2018 — Roční kupon v ceně 3 650 korun loni zakoupilo celkem 311 349 cestujících. Pro srovnání: v roce 2016 to bylo 283 804 cestujících, rok předtím 265 189. Přispívá k tomu cena ročního kuponu i kampaň Nejedeš načerno? s opatřením tzv. pokuty za půlku, která motivuje černé pasažéry, aby se z nich stali platící cestující.

16.12.2020 — Na základě usnesení listopadového Zastupitelstva hl. m. Prahy dostal náměstek pro dopravu Adam Scheinherr za úkol vrátit do původního stavu režim fungování vyhrazených jízdních pruhů pro MHD, Integrovaný záchranný systém a taxi. Zastupitelstvo se vyjádřilo proti sjednocení režimu a tomu, aby všechny bus pruhy fungovaly non stop bez rozdílu. Jednalo se o 11 km, kdy dnes už jich z 56 kilometrů 42 funguje bez časového omezení.

29.8.2022 — Cílem pilotního projektu je vytvořit unikátní systém registrace a platby, který v aplikaci PID Lítačka ověří uživatele pro všechny zapojené poskytovatele mobility na území metropole a také v regionu obsluhovaném spoji Pražské integrované dopravy. Pilotní projekt bude realizovat městská společnost Operátor ICT (OICT). V pondělí smlouvu schválila Rada hlavního města Prahy.

17.9.2018 — Čtyři sady čísel problikávají na displeji nového dvoumetrového totemu na Podolském nábřeží. Zobrazují, kolik chodců a cyklistů tudy prošlo nebo projelo za den i za rok. Tyto informace poslouží při plánování budoucích investičních plánů pro bezmotorovou dopravu. Slavnostní spuštění nového sčítače se uskutečnilo při příležitosti právě se konajícího Evropského týdne mobility, který upozorňuje na přednosti šetrných způsobů dopravy.

15.12.2015 — Čtvrtý ročník soutěže „Namalujte svou tramvaj“ pořádaný Dopravním podnikem hl. m. Prahy a Magistrátem hlavního města Prahy zná své vítěze. Rok bude brázdit ulice Prahy tramvaj s motivem pojmenovaným „Linky“. Autory vítězného grafického návrhu jsou studenti primy B pražského gymnázia Postupická. Soutěž se konala pod záštitou donedávna radní pro oblast školství a sociální politiky Ireny Ropkové a náměstka primátorky hlavního města Prahy pro dopravu a evropské fondy Petra Dolínka.

19.8.2015 — Ve středu 19. srpna 2015 zahájila provoz nová železniční zastávka Praha-Hlubočepy. Stalo se tak současně s ukončením výluky železniční trati Praha – Rudná – Nučice – Beroun. Nová zastávka leží uprostřed zástavby ve starých Hlubočepích poblíž křižovatky s ulicí Slivenecká nedaleko autobusové zastávky Hlubočepská.

29.8.2022 — Cílem pilotního projektu je vytvořit unikátní systém registrace a platby, který v aplikaci PID Lítačka ověří uživatele pro všechny zapojené poskytovatele mobility na území metropole a také v regionu obsluhovaném spoji Pražské integrované dopravy. Pilotní projekt bude realizovat městská společnost Operátor ICT (OICT). V pondělí smlouvu schválila Rada hlavního města Prahy.

15.3.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí informace o stavební činnosti na vybraných komunikacích hl. m. Prahy a sportovních a společenských akcích, jejichž konání si vyžádá dopravní opatření.

1.6.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.

24.3.2016 — Na Zelený čtvrtek, 24. března 2016, byl slavnostně zahájen pravidelný provoz přívozu P7: Pražská Tržnice – Ostrov Štvanice – Rohanský ostrov. Po loňském zkušebním sezónním provozu byla smlouva s provozovatelem, Pražskou paroplavební společností, podepsána na deset let.

15.8.2002 —

15.8.2002 —

6.5.2019 — Datum vydání: 06.05.2019, Zdroj: Rádio City | Rubrika: 16:55 Zprávy | Téma: Adam Scheinherr

9.8.2001 —

18.10.2001 —

8.10.2003 — Pražský magistrát nesouhlasí s názorem ministerstva dopravy, podle kterého by se měl podstatně rozšířit přístav v Radotíně. Zároveň s tím by se měla podle ministerstva zvýšit plavební kapacita Vltavy výstavbou nového kanálu napříč Císařským ostrovem. Stanoviska ministerstva dopravy se týkají projednávaných záměrů územního plánu metropole. Radotínský přístav má podle ministerstva sloužit k oživení vodní dopravy. "Takový názor jsme očekávali," poznamenal včera primátorův náměstek Jan Bürgermeister (ODS) a dodal, "je nám cizí představa velkého říčního přístavu v Radotíně."

23.1.2001 —

7.4.2011 — V pátek členové Výboru po dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy v čele s předsedou Petrem Hánou navštíví na pozvání Škody Plzeň výrobu nových tramvají 15T. Doprovodí je první náměstek primátora Karel Březina, který v městské radě za dopravu odpovídá.

26.8.2008 — Krizový pracovní tým primátora k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu dnes pod vedením Pavla Béma a za přítomnosti jeho hosta, starosty obce Suchá Loz Petra Gazdíka, rozhodl o dvou zásadních změnách ve výstavbě tunelového komplexu Blanka. Původně plánovaná úplná výluka provozu tramvají bude zkrácena o jeden rok. Mezi křižovatkami Špejchar a Prašný most začne výluka 1.2.2009 a plný provoz na celé tramvajové trati od ulice Badeniho až na Letenské náměstí bude obnoven již k 1.9.2009. Původní termín byl 1.9.2010. Vzhledem k tomuto zkrácení Praha upustí od výstavby náhradní tramvajové trati přes Letnou.

17.6.2019 — Rada hl. m. Prahy si uvědomuje, že se naše planeta nachází ve stavu klimatické nouze, a tedy i potřebu co nejrychleji zavádět opatření, která povedou ke stabilizaci množství skleníkových plynů v atmosféře. Proto dnes městská rada schválila klimatický závazek Prahy snížit emise CO2 v hlavním městě o minimálně 45 % do roku 2030 (oproti roku 2010) a dosáhnout nulových emisí CO2 nejpozději do roku 2050. Zároveň schválila základní okruhy opatření nutných k naplnění tohoto cíle. Potvrdila tak, že ochrana klimatu je její politickou prioritou.

28.3.2019 — Od pondělí 1. dubna 2019 bude částečně omezen provoz na komunikaci Bělohorská v úseku mezi ulicemi Za oborou a Slezanů. Důvodem je oprava protihlukové stěny. Další dopravní opatření si vyžádá položení nového povrchu vozovky na části komunikace. Předpoklad ukončení prací je 7. 8. 2019.

20.3.2014 — Rádio City | 20.3.2014 | 16:55 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

7.4.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas 7. dubna 2017, 13:38

17.6.2019 — Rada hl. m. Prahy si uvědomuje, že se naše planeta nachází ve stavu klimatické nouze, a tedy i potřebu co nejrychleji zavádět opatření, která povedou ke stabilizaci množství skleníkových plynů v atmosféře. Proto dnes městská rada schválila klimatický závazek Prahy snížit emise CO2 v hlavním městě o minimálně 45 % do roku 2030 (oproti roku 2010) a dosáhnout nulových emisí CO2 nejpozději do roku 2050. Zároveň schválila základní okruhy opatření nutných k naplnění tohoto cíle. Potvrdila tak, že ochrana klimatu je její politickou prioritou.

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.

13.5.2009 —

5.6.2008 —

4.12.2007 —

3.9.2009 —

29.9.2008 — Od pondělí do pátku vám pomáháme projet Prahou. Pořad pro řidiče i cestující městskou hromadnou dopravou. V říjnu jsme prodloužili vysílání dopravního zpravodajství - aktuální informace z pražské dopravy uslyšíte vždy mezi 7 a 9 hodinou ranní a nově od října mezi 15 a 19 hodinou. Zavolejte nám na bezplatnou řidičskou linku 800 900 500! Každý den má jeden z vás šanci vyhrát pohonné hmoty za 1000 Kč od společnosti OMV! Buďte našimi spolujezdci na frekvenci 92,6FM, Český rozhlas Regina.

25.5.2019 — Datum vydání: 25.05.2019, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 12:00 Z metropole | Téma: Adam Scheinherr

26.11.2012 —

23.4.2003 —

11.4.2003 —

6.11.2019 — Silniční správní úřad na základě žádosti Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s., (DPP) rozhodl o prodloužení dopravních opatření na Malé Straně a Smetanově nábřeží do pátečního večera. Vjezd z Újezdu k Valdštejnské ulici je i nadále povolen jen rezidentům a dopravní obsluze, na pravý břeh Vltavy se vrátí pouze tramvaje.

26.6.2001 —