Vyhledávání

14.7.2003 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Pobřežní III, 2.etapa - Komunikace je zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území MČ Praha 8 a MČ Praha 9, a to prostřednictvím výstavby komunikace Pobřežní III, 2.etapa a komunikačního propojení přes Rustonku do křižovatky Sokolovská - Pod Plynojemem.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Křižíkova 7.etapa - Thámova“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, a to prostřednictvím komplexní rekonstrukce povrchů komunikace Thámova, konkrétně v úseku mezi kolmými ulicemi Pernerova a Křižíkova.

17.5.2004 — ze dne 14.5.2004

2.1.2009 — V sobotu 3. ledna 2009 v 8.00 hodin bude veškerý automobilový provoz v ulici Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty veden po souběžené staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Změna dopravního režimu na Letné souvisí s pokračování stavby tunelového komplexu Blanka, který je součástí Městského okruhu. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

24.7.2005 — Na pokyn řídícího cvičení Petra Berana bylo v neděli 24. 7. 2005 v 9.00 hodin oficiálně ukončeno Cvičení VODA 2005.

14.3.2003 —

14.11.2001 —

15.7.2003 — Nevyřešené majetkové spory Českých drah brzdí rekonstrukci nádražní budovy. Nádraží Vyšehrad se rozpadá a ještě asi dlouho bude. Už dávno mělo zářit novotou. Obnovu nejprve brzdili památkáři, teď majetkové spory železnic.

31.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně otevřel pro cestující výtahy do stanice metra I. P. Pavlova. Výstavba výtahů je součástí městské koncepce na odstraňování bariér ve veřejném prostoru. Do konce roku 2015 DPP dokončí také bezbariérové přístupy do stanic metra Můstek A/B a Anděl.

22.3.2017 — Přípravné práce na dostavbě Pražského okruhu, tzv. 511, a přeložky silnice I/12 Běchovice-Úvaly vstupují do další zásadní fáze. „Do půlky dubna budou hotovy podklady studie dopadů na životní prostředí EIA, jejichž schválení je hlavním předpokladem dalších prací na této pro Prahu stěžejní dopravní stavbě. Je jasně vidět, že naše společná pracovní skupina pracuje a výsledky jsou,” okomentovala postup příprav pražská primátorka Adriana Krnáčová na úterním setkání starostů dotčených městských částí, ministerstev, Ředitelství silnic a dálnic ČR a dalších organizací.

16.7.2018 — Rada hl. m. Prahy by měla zítra schválit koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště. Během nadcházejících pěti let by měla být rekonstruována tramvajová trať, inženýrské sítě i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikala v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Náklady jsou odhadovány na 762 mil. korun.

9.11.2016 — Hvězdárna Ďáblice v rámci oslav šedesátého výročí svého provozu představila unikátní projekt pro bezbariérové astronomické pozorování. Hvězdárna tak jako jediná v České republice umožňuje přímé astronomické pozorování velkým dalekohledem handicapovaným lidem z invalidního vozíku. Tento projekt je ojedinělý i v evropském a světovém měřítku.

10.3.2003 —

28.11.2001 —

20.3.2002 —

9.6.2003 — V souvislosti s celostátním termínem změn jízdních řádů dochází od 15.6.2003 k úpravám jízdních řádů na některých autobusových linkách Pražské integrované dopravy zajišťujících dopravní obsluhu hlavního města Prahy a také Středočeského kraje. Současně dochází z důvodu zlepšení dopravní obsluhy některých lokalit ke zřízení nebo zrušení, posunu, popř. přemístění a změně charakteru autobusových zastávek.

21.5.2002 —

1.6.2001 —

3.6.2003 —

18.2.2005 — Praha - Ačkoli Praha letos prostaví na druhé etapě metra z Ládví do Letňan okolo čtyř miliard korun, od státu dostane jen 420 milionů. Radní pro dopravu Radovan Šteiner to považuje za nepostačující.

8.2.2010 — Od 10. února do 15. března 2010 bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

20.4.2004 — K návrhu na úpravu rozpočtu hl.m.Prahy kapitoly 03-Doprava na rok 2004 - navýšení o 195 960 000 Kč, určených na dostavbu provozního úseku trasy metra IV.C1

11.12.2009 — V době konání kodaňského summitu o změnách klimatu uspořádal Projekt čisté a zelené Prahy veřejnou konferenci o kvalitě ovzduší v Praze.

27.4.2005 — Od začátku dubna nabídla svozová společnost Pražské služby a.s. ve spolupráci s magistrátem Pražanům zkušební objednávkový svoz velkoobjemového odpadu. Zájem o novou službu projevilo v prvních čtrnácti dnech celkem 35 občanů a deset „svozů“ odvezlo do sběrných dvorů Proboštská, Puchmajerova a Pod šancemi celkem patnáct kubíků odpadu.

18.5.2020 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib ve spolupráci s členy rady koncem minulého týdne odeslal premiérovi ČR Andreji Babišovi návrh memoranda o majetkových směnách. Praha tak usiluje o aktivní spolupráci se státem a efektivní koordinaci postupu v otázkách majetku, územního rozvoje a investic do infrastruktury na svém území. Na základě memoranda chce hlavní město se státem spolupracovat například na strategických dopravních stavbách (zejména významných městských komunikacích a dopravní infrastruktuře sloužící k zajištění veřejných služeb) a vést konstruktivní diskuzi o financování dostavby Městského okruhu. Dále se má kooperace týkat územního komplexního rozvoje v Letňanech a výstavby nové nemocnice v této oblasti. Mezi další dlouhodobě plánované majetkové směny patří například Nemocnice Na Bulovce, výstavba nového koncertního sálu nebo budoucnost zámku Veleslavín a Karlínských kasáren.

21.11.2017 — Praha nechá zpracovat architektonickou studii proměny jedné z důležitých pražských ulic - Revoluční. Zadání pro studii, které zpracoval Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha), dnes schválila pražská Rada. IPR Praha nyní bude hledat projektanta ve výběrovém řízení.

18.7.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) připravit zadávací podmínky pro výběr strategického partnera do společného podniku spoluzakládaného DPP za účelem maximalizace využití potenciálu rozvoje navazujícího území na stanice metra I. D v Praze.

17.2.2020 — Městští radní dnes schválili zřízení Komise Rady hl. m. Prahy pro opravu lícového zdiva Karlova mostu. Bude mít na starost odborný dohled a schvalování všech kroků při diagnostice a následné opravě 60 000 kamenů na šestnácti klenbách, patnácti pilířích a zábradlích Karlova mostu.

12.5.2017 — Zhruba tři stovky Pražanů se přišlo seznámit do divadla U22 v Uhříněvsi s aktuálním stavem přípravných prací na dokončení jihovýchodní části Pražského okruhu, konkrétně tak zvané částí 511 propojující dálnici D1 s hradeckou dálnicí. “Cílem stavby je ochránit 300 až 400 tisíc Pražanů od negativních vlivů tranzitní nákladní a kamionové dopravy,” zdůraznil na setkání jeden z hlavních cílů této dlouhá léta chybějící důležité komunikace náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).

2.4.2007 — Každý nepracovní den až do 28. října pojedou po trase Praha-Slaný dva páry osobních vlaků s možností rozšířené přepravy jízdních kol. Vlak projíždí traťový úsek Hostivice – Středokluky, který byl po desetiletém přerušení provozu opraven teprve na konci loňského roku. Ve vlaku platí Tarif ČD i Tarif PID.

1.10.2021 — Protipovodňové cvičení Voda 2021 plánované na 1. až 2. října letošního roku se koná v areálu Správy služeb hl. m. Prahy v Dubči. Zázemí díky tomu umožní prověřit vše na jednom místě, včetně čerpání vody z kilometr vzdáleného rybníku. Cvičení se letos nekoná přímo v ulicích, ale v uzavřeném areálu. Dopředu totiž nebylo jisté, zda by se cvičení mohlo vzhledem k pandemii covidu-19 vůbec uskutečnit a náklady na jeho přípravu v ulicích by pak byly zbytečné.

20.5.2021 — Letošní ročník regionálního kola vzdělávací konference ENERSOL 2021 a vyhodnocení doprovodné soutěže žáků středních škol na téma "Úspory energií, jejich obnovitelné zdroje a snižování emisí v dopravě" se letos konaly v úplně jiných podmínkách, než tomu bylo v uplynulých ročnících. Na celém programu se podepsala koronavirová pandemie a z ní plynoucí striktní omezení výuky ve školách, setkávání lidí a pořádání odborných a společenských akcí. Konference byla odložena o více než dva měsíce a konala se až koncem dubna v onlině formě. Jednalo se o 17. setkání v rámci tohoto vzdělávacího programu s mezinárodním dosahem.

12.2.2018 — Městský soud v Praze zrušil v minulém týdnu podstatnou část Programu zlepšování kvality ovzduší aglomerace Praha - CZ01, vydaného Ministerstvem životního prostředí v květnu roku 2016. Ačkoliv hlavní město Praha nebylo přímým účastníkem soudního sporu, celou situaci pozorně monitoruje a v činnostech směřujících ke zlepšení ovzduší na svém území bude pokračovat.

15.12.2020 — Na jednom z nejdůležitějších pražských brownfieldů začala již tento podzim první fáze výstavby projektu Smíchov City. Celou lokalitu ale čekají i další stavební záměry jako je rekonstrukce smíchovského nádraží, vznik záchytného parkoviště P+R či výstavba základní školy. Pro lepší sladění všech dalších kroků a rychlejší domluvu zakládají klíčoví vlastníci spolek, do kterého vstoupí hlavní město i městská část Praha 5. Díky tomu bude plánování v dlouhodobém horizontu snadnější.

30.8.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště, kterou předkládala náměstkyně primátorky Petra Kolínská. Během nadcházejících pěti let by mělo dojít k rekonstrukci tramvajové trati, inženýrských sítí i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikla v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

28.4.2022 — Od 29. dubna (od cca 19.00 hodin) do 15. května bude v úseku od křižovatky Špejchar po Prašný most přerušen provoz tramvají. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati, práce jsou rozděleny na dvě etapy. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena.

20.5.2021 — Letošní ročník regionálního kola vzdělávací konference ENERSOL 2021 a vyhodnocení doprovodné soutěže žáků středních škol na téma "Úspory energií, jejich obnovitelné zdroje a snižování emisí v dopravě" se letos konaly v úplně jiných podmínkách, než tomu bylo v uplynulých ročnících. Na celém programu se podepsala koronavirová pandemie a z ní plynoucí striktní omezení výuky ve školách, setkávání lidí a pořádání odborných a společenských akcí. Konference byla odložena o více než dva měsíce a konala se až koncem dubna v onlině formě. Jednalo se o 17. setkání v rámci tohoto vzdělávacího programu s mezinárodním dosahem.

12.2.2018 — Městský soud v Praze zrušil v minulém týdnu podstatnou část Programu zlepšování kvality ovzduší aglomerace Praha - CZ01, vydaného Ministerstvem životního prostředí v květnu roku 2016. Ačkoliv hlavní město Praha nebylo přímým účastníkem soudního sporu, celou situaci pozorně monitoruje a v činnostech směřujících ke zlepšení ovzduší na svém území bude pokračovat.

1.10.2021 — Protipovodňové cvičení Voda 2021 plánované na 1. až 2. října letošního roku se koná v areálu Správy služeb hl. m. Prahy v Dubči. Zázemí díky tomu umožní prověřit vše na jednom místě, včetně čerpání vody z kilometr vzdáleného rybníku. Cvičení se letos nekoná přímo v ulicích, ale v uzavřeném areálu. Dopředu totiž nebylo jisté, zda by se cvičení mohlo vzhledem k pandemii covidu-19 vůbec uskutečnit a náklady na jeho přípravu v ulicích by pak byly zbytečné.